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Dieselfahrverbot für Mainz beschlossen - auch alte Benziner mit betroffen

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31 Jan 2020 13:44 #234270
von Hajoko031 Americas (USA/CAN) 450 SL USA 107.044 1973

Jochen Kohn
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31 Jan 2020 13:51 #234272
von 107_SL Standard (Europa) 300 SL 107.041 1986
Da kann ich nur sagen, selbst Schuld. ............

Weiter so Alemania

Gruß
Marinko

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31 Jan 2020 14:21 #234274
von Ragetti Japan 560 SL 107.048 1989
Überall wo die Grünen ihre Finger drin haben, kommt sowas heraus, siehe Stuttgart.

Es soll aber nicht der Eindruck entstehen, dass ich etwas gegen die Grünen hätte, nein habe ich nicht, zumindest nichts was wirklich hilft :-)

Viele Grüße aus dem Nordschwarzwald

Rolf

V8 und V2 viel mehr braucht es nicht
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31 Jan 2020 14:31 #234277
von 107_SL Standard (Europa) 300 SL 107.041 1986
Vorsicht Rolf :)

Das Ding hier hat fettes Potenzial geblockt zu werden :laugh:

Gruß
Marinko

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31 Jan 2020 16:35 #234285
von devBernd Standard (Europa) 300 SL 107.041 1988
Wenn ein Teelicht schon mit 40 Mikrogramm die Norm überschreitet, dann verstehe ich nicht warum die Leute noch in der Kirche gehen, wo da doch so viele dutzend Kerzen angezündet und gestiftet werden?
Dort müsste der Grenzwert ja schon über 100% und mehr überschritten sein?
Und wieso fällt da keiner um?:laugh:
Die Römer spinnen doch…:rtfm: :yes:
Bernd

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31 Jan 2020 16:42 #234286
von Dr-DJet Schweiz 450 SL 107.044 1973

Vorsicht Rolf :)

Das Ding hier hat fettes Potenzial geblockt zu werden :laugh:


Nein dem ist überhaupt nicht so. Denn Politik, die unsere Oldtimer betrifft, ist sehr wohl richtig hier und so habe ich das auch immer kommuniziert. Bisher habe ich noch kein Statement gesehen, dass Darmstadt und Mainz (und Stuttgart für die Diesel) Oldtimer von den Fahrverboten ausnimmt. Es wäre interessant zu wissen, was es da Offizielles gibt.

Eher hast also Du Marinko Potential, geblockt zu werden. :P :laugh:

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31 Jan 2020 17:21 #234295
von Chromix Americas (USA/CAN) 560 SL 107.048 1986
Müssen Oldtimer denn überhaupt explizit von solchen Fahrverboten ausgenommen werden? Das steht doch schon so in der 35. Bundesimmissionsschutzverordnung (BImSchV), Anhang 3 zu § 2 Absatz 3, Ziffer 10.
Aber ich würde mich da keinen Illusionen hingeben - wenn es ins politische Kalkül passt, kann sich das auch ganz flugs ändern; da wird die Ziffer 10 gestrichen und dann war's das.
Allerdings ist das die Bundesimmissionsschutzverordnung, also kann das auch nur auf Bundesebene geändert werden.

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31 Jan 2020 17:31 #234299
von Dr-DJet Schweiz 450 SL 107.044 1973
Hallo Lutz,

meines Wissens nach sind Autos mit H-Kennzeichen explizit aus den Verboten der Umweltzonen ausgenommen. Die Diese- und in Darmstadt und Mainz auch Benziner (<= Euro 2) Fahrverbote haben nichts mit den Umweltzonen zu tun. Und deshalb ist das nicht klar. Ich suche deshalb ein klares Statement dazu. Mit meinem 300 TE darf ich noch bis April in Darmstadt nicht auf der Heinrichstr. fahren. Aber was danach ist, wäre interessant. Und natürlich sowieso für alle 107er, die ja jetzt alle das H-Kennzeichen erhalten haben müssten.

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31 Jan 2020 18:02 #234306
von 107_SL Standard (Europa) 300 SL 107.041 1986
Die "Herrschaften" ändern bei Bedarf ganz schnell die Regeln und schon sind "wir" (H) im Boot.

Ich hab die Tage einen Link erhalten, finde ihn auf die schnelle nicht, bin auch auf dem Sprung zum BBall........
Auf jeden Fall erwägt die Stadt Stuttgart, dem Artikel nach, eventuell die Diesel-Fahrverbote ab April/Mai 2020 nicht mehr auszusprechen.
Details kenne ich aber nicht.

Bin selber mehr oder weniger davon betroffen, da unser großer ein EURO-4 Diesel ist.
In diesem Jahr wird das Bundesverfassungsgericht über die Städte Ludwigsburg und Reutlingen entscheiden dürfen.
Die DUH hat vom obersten zuständigen Landesgericht Recht bekommen in Bezug auf Dieselfahrverbote für LB und RT.
Das grün geführte Land BW zieht dieses Jahr vor das oberste Bundesgericht um hier die Fahrverbote noch zu vermeiden.

Ich persönlich denke, dass das Land BW dieses Spiel verliert, dafür gibt es natürlich manche Gründe, einer davon ist der aktuelle Hype um das Thema Umwelt.

Gruß
Marinko

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31 Jan 2020 18:11 #234307
von Chromix Americas (USA/CAN) 560 SL 107.048 1986

..... Fahrverbote haben nichts mit den Umweltzonen zu tun .....

Hallo Volker,

das sehe ich etwas anders. Das sind beides Verkehrsbeschränkungen auf Grundlage des § 40 Bundes-Immissionsschutzgesetz (BImSchG), erlassen von der zuständigen Straßenverkehrsbehörde. Genau auf dieses Gesetz beziehen sich die genannten Ausnahmen in der Bundesimmissionsschutzverordnung, also auf jegliche Verkehrsbeschränkungen, egal ob Fahrverbot oder Umweltzone.
Aber ich bin kein Rechtsverdreher, vielleicht haben wir ja einen im Forum, der sich dazu äußern kann.

Hälsningar, Lutz

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31 Jan 2020 18:44 #234308
von Drachenlord Standard (Europa) 350 SLC 107.023 1979
Soweit ich weis sind Hkennz. grundsätzlich ausgeschlossen H=Historisches Fahrzeug

Ich muss kein altes Auto fahren...ICH WILL!

Philipp

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11 Apr 2020 07:48 - 11 Apr 2020 08:55 #241728
von 107_SL Standard (Europa) 300 SL 107.041 1986
Moin,

interessant, sehr interessant, .................................................... und dennoch wird man "diesen Weg" weitergehen, ansonsten würden manche Ihr Gesicht verlieren ...........................
Interessant, dass es hierzulande so viele Sch..e gibt :)


Gruß
Marinko

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Letzte Änderung: 11 Apr 2020 08:55 von 107_SL.

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