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Welches Auto hättet ihr lieber nicht verkauft
- Johnny-1951
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--- Gruß Werner ---
Wirklich weise ist, wer mehr Träume hat, als die Realität zerstören kann.
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Willy
500SL
Grand Cherokee WJ
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Aber hinterher ist man immer schlauer
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Eindeutig meinen Porsche 930 (911 Turbo 3.0).Sandokan500 schrieb: Welchen eurer ehmaligen Oldies hättet ihr besser nicht verkauft...
Den håtte ich lieber letzten Sommer verkaufen sollen
Grüße aus dem Pfälzerwald,
Michael
280 SL mit Buchhalterausstattung, Bj. 1978, Lack weiß 050, Stoff blau, 4-Gang Handschalter, Barockalus, Becker Mexico Cassette
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Gruß
Martin
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alte Karren hatte ich damals unzählige. Waren auch viele Coole dabei: /8er, W108, Ford Taunus, 02er BMWs, Opel Admiral, VW Käfer,BMW E30 und E36. Immer nur ein paar Monate gefahren,neuen TÜV gemacht und ganz ordentlich verkauft.
Da bin froh dass keiner zurückgekommen ist.
P.S. Dazu wenn es noch Bilder gibt, die nicht von der Rennleitung sind, dann sind die alle analog in einem Schuhkarton im Keller.
Grüße
Hans
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Manni aus der Miele-Stadt Gütersloh
280SL Bj 1984
500SEC Bj 1989
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Den 124, vor 4 Jahren verkauft, hätte ich instand setzen sollen, um den tuts mir auch leid.
Unsere DS gingen alle, ausnahmslos, nach Gebrauch zum Abdecker, da bereue ich auch nichts obwohl die nett fuhren.
Richtige Knaller wie Porsche und Co hatte ich nie, Hobby waren VW 181, Munga und Jeep.
Willy
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500SL
Grand Cherokee WJ
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Rückblickend auf den letzten Sommer, hätte ich mit dem klimatisierten 380SLC mehr Spaß und Nutzungsmöglichkeit gehabt.
Aber hätte, hätte - Fahrradkette - es ist wie es ist.
Gruß,
Thomas
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380 SLC
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ich hatte mal einen
Lancia Intergrale und einen
Audi Coupe Quattro
Diese 2 Autos hätte ich noch gerne......
Viele Grüße
Andreas
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, ausser durch noch mehr Hubraum.
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ich vermisse am meisten meine Kreidler Florett RS in neon-orange, Baujahr 1971. Mit 16 endlich mobil! Leider existiert nicht einmal ein einziges Bild
Sah aber genau so aus wie die von Willy.
Ebenfalls ans Herz gewachsen war mein Polo II Bj. 1992. Zwar nur 45 PS, aber mit 5-Gang und als Leichtgewicht durchaus flott unterwegs. Das zuverlässigste Auto, das ich je hatte. Während rund 100 000 km eine einzige Reparatur, ein Simmerring musste ersetzt werden, Kosten irgendwo um die 50 DM. Und sonst rein gar nichts, Null Rost, noch nicht einmal Verschleißteile wie Bremsbeläge oder Reifen.
Der gute Polo musste 2003 einem Audi TT Roadster weichen, der seither ganz gut über den Verlust hinweg tröstet und garantiert nicht verkauft wird.
LG Peter
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Genauso eine habe ich wieder gesucht aber nicht gefunden, trotzdem fahre ich wieder mit dem Kumpel von einst, nach etlichen Jahren mit großen Motorrädern, wieder gemeinsam Kreidler. (Mehr KM als mit dem SL)
Aber dass ich bereut habe sie verkauft zu haben? Nein, vom Erlös gab es ein Borgward Isabella Coupe und es ist einfach zu lange her,
Gruß
Willy
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Beste Grüße
Dietmar
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Ein C oder W 126, vor allem als Mopf, wie gerade abgebildet, gefällt mir wunderbar. Da gibt es für mich, mit der Brille des MB-Youngtimerfreundes, eigentlich keine Steigerung mehr.
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Gruß, Thomas
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- gassenmartel1
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...seitdem verkaufe ich keinen mehr, habe noch alle aus den letzten ca. 30 Jahren, wie meinen 210-er E 55 Bj.2002, einen SLK Kompr. Bj 1998, einen R 230 SL 350 Bj.2003 und insbesondere natürlich den 107-er 300 SL Bj.1986 und alle in Topzustand. So damit hätte ich fast alle zusammen, auf den VW Käfer aus den 60-ern verzichte ich.
Grüsse,
Hans-Joachim
Grüsse,
Hans-Joachim
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Grüße Peter
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- GeneralGonzo
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Manta
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Gruß, Gonzo
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JP Marks schrieb: Mein Volvo 850 R von '96, ein echter Wolf im Schafspelz!
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Kann ich verstehen, habe mir gerade einen R Kombi in Rot gekauft...einfach nur genial
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Das Leben ist zu kurz um keinen V8 zu fahren!
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