Vorstellung 380 SL Projekt

 
Bei mir hat sich die letzten Wochen einiges beim Motor getan, ich stehe aber momentan mit dem Anschluss des Unterdrucksystems etwas auf dem Schlauch. 

Auf der WIS Cd habe ich keinen korrekten Anschlussplan für meinen Motor gefunden. 

Hat jemand zufällig einen Plan oder könnte mir ein Bild schicken wie es bei eurem Motor gelöst ist?

Ich habe an der Drosselklappe einen 6er und einen 4er Schlauchanschluss,
 

An der Unterdruckverstellung vom Verteiler 2 Anschlüsse und 2 mal den roten Thermoschalter. 
 
 

Außerdem gab es an meinem Original Motor einspritzventil Halter mit Unterdruck Anschluss, an meinem Austausch Motor allerdings nicht. Die Verteiler sind rissig. Jetzt wäre die Frage, ob ich sie unbedingt brauche oder ich den Anschluss nicht einfach mit einem Blindstopfen abdichten könnte.