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Neues Mitglied aus Köln

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03 Sep 2019 14:48 #220976 von Manni D 380 SL USA 107.045 1982 Americas (USA/CAN)
Manni D antwortete auf Neues Mitglied aus Köln
Hallo Christoph,
schön das er jetzt zuverlässig läuft.War ja auch nahe liegend das es ein Benzin Problem war.Meiner hatte leichte Aussetzer beim Beschleunigen ,da hat der Kohlestift in der Verteilerkappe auf Anschlag fest gehangen.
Gruß aus Brühl
Manni

380SL USA
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03 Sep 2019 14:48 #220977 von munniundmicki 280 SL 107.042 1978 Standard (Europa)
munniundmicki antwortete auf Neues Mitglied aus Köln
Hallo Christoph,
kleine Ursache - große Wirkung.
Schade das wir nicht früher drauf gekommen sind! Hatte eine bei der Moselauyfahrt dabei. Gehört zur Grundausstattung.
Dann wünsche ich Dir nun eine pannenfreie Fahrt,.
Gruß Theo
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03 Sep 2019 14:52 #220979 von Dr-DJet 450 SL 107.044 1973, 450SLC USA 107.024 1972 Schweiz
Dr-DJet antwortete auf Neues Mitglied aus Köln
Hallo Chris,

das freut mich zu hören, dass der Fehler wahrscheinlich gefunden ist. Ich drücke Dir die Daumen.

Viele Schraubergrüße - best regards, Volker alias Dr-DJet und K-Jet Forscher, Admin und Betreiber dieser Webseite
Alles über D-Jetronic und Zündung auf oldtimer.tips


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03 Sep 2019 14:59 - 03 Sep 2019 15:39 #220981 von Marcel 300 SL 107.041 1986 Standard (Europa)
Marcel antwortete auf Neues Mitglied aus Köln
Moin Christoph,

ich hoffe Du hast das alte KPR (Kraftstoffpumpenrelais) bekommen. Wenn nicht, bitte holen gehen!
Das werde ich Dir dann nachlöten, und dann ab in Deinen Kofferraum damit; Du weist schon für schlechte Zeiten.

Gruß Marcel
300 CE-24 Bj 7/90

Letzte Änderung: 03 Sep 2019 15:39 von Marcel.
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11 Okt 2019 09:54 - 11 Okt 2019 10:00 #224177 von Ciccocgn 300 SL 107.041 1986
Ciccocgn antwortete auf Neues Mitglied aus Köln
Guten Morgen liebes Forum!

Ich will mal wieder was vom 107er hören lassen!

Am 28.09. habe ich mit ihm und einem sehr engagierten Beifahrer an der KÖLN HISTORIC Rallye teilgenommen!
Die Rallye führte von Köln aus 240KM außschliesslich über Landstrassen ins schöne, Bergische Land. Nach diveresen, teilweise kniffligen Wertungsprüfungen haben wir mit Platz 67 von insgesamt 238 Fahrzeugen abgeschlossen!
Fazit: Ganz tolle Veranstalltung mit sehr freundlichen Menschen und auch im 107er kann man sich auf Landstraßen gegen 911er wehren, die einem im Nacken sitzen! 8)

PS: Nach über 400 problemfreien gefahrern Kilometern kann ich sagen, dass der Defekt definitiv das KPR (Kraftstoffpumpenrelais) war!
@ Marcel: Das alte KPR gebe ich dir bei Gelegenheit mal mit!

Gruß,

Christoph Merzenich
Letzte Änderung: 11 Okt 2019 10:00 von Ciccocgn.
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11 Okt 2019 13:35 #224204 von os4 560 SL 107.048 1986 Japan
os4 antwortete auf Neues Mitglied aus Köln
Hi,
du musst sowas vorher bekannt machen.
Da hätte ich Zeit gehabt und hätte dran teilgenommen:-)

Olli

86er 560SL
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22 Okt 2019 10:13 #225174 von Ciccocgn 300 SL 107.041 1986
Ciccocgn antwortete auf Neues Mitglied aus Köln
So, auch der nahezu perfekte SL hat ein paar kleine Schönheitsfehler. Nach 34 Jahren steht er daher beim Lackieren und ist nahzu fertig!
Gemacht wurde:
1. Beilackierung der Motorhaube. Lack wurde ausgelesen und hat daher keinen Farbunterschied
2. Rost hinter dem Kühlergrill wurde beseitigt

Freue mich schon, ihn bald wieder in meiner Garage stehen zu haben!

Gruß,

Christoph Merzenich
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22 Okt 2019 10:18 - 22 Okt 2019 10:19 #225175 von 107_SL 300 SL 107.041 1986 Standard (Europa)
107_SL antwortete auf Neues Mitglied aus Köln
Hi,

doch so ein oder die andere Kleinigkeit.
Alles machbar.

Eine Frage, wenn Du erlaubst :)
Wurde die Motorhaube für die Lackierung demontiert und was hat der Lackierer für die Motorhaube haben wollen (€) ?

Beilackierung, wie darf man das verstehen?
Ganze Haube lackiert oder nur ein Teil der Haube?

Gruß

Marinko
Letzte Änderung: 22 Okt 2019 10:19 von 107_SL.
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22 Okt 2019 10:21 - 22 Okt 2019 10:25 #225176 von Marcel 300 SL 107.041 1986 Standard (Europa)
Marcel antwortete auf Neues Mitglied aus Köln
Moin Christoph,

Du bist mit dem ollen Benz auf dem richtigen Weg.
Jeder noch so kleine Schritt macht ihn besser und schöner.

Gruß Marcel
300 CE-24 Bj 7/90

Anhänge:
Letzte Änderung: 22 Okt 2019 10:25 von Marcel.
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22 Okt 2019 10:23 - 22 Okt 2019 10:48 #225178 von Ciccocgn 300 SL 107.041 1986
Ciccocgn antwortete auf Neues Mitglied aus Köln

107_SL schrieb: Hi,

doch so ein oder die andere Kleinigkeit.
Alles machbar.

Eine Frage, wenn Du erlaubst :)
Wurde die Motorhaube für die Lackierung demontiert und was hat der Lackierer für die Motorhaube haben wollen (€) ?

Beilackierung, wie darf man das verstehen?
Ganze Haube lackiert oder nur ein Teil der Haube?


Hey Marinko!
Es wurde nur der Grill demontiert, die Haube ist drangeblieben. Es wurde nur die kleine Ecke (unter rechts wo der Lack hoch kam) lackiert. Um einen Farbunterschied zu vermeinden, bedarf ist einer hohen Fähigkeit des Lackierers! Mein bester Freund ist der zuständige Lackierer, daher habe ich dafür nichts bezahlt! :-)

Gruß,

Christoph Merzenich
Letzte Änderung: 22 Okt 2019 10:48 von Ciccocgn.

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22 Okt 2019 10:27 #225180 von 107_SL 300 SL 107.041 1986 Standard (Europa)
107_SL antwortete auf Neues Mitglied aus Köln
Ok, verstanden ;)

Das glaube ich, dass da ein enormes "Können" vorausgesetzt wird, dies ist wahrscheinlich auch der Grund, wieso es sehr sehr wenige Lackierer auch machen wollen (Beilackieren).
Mir wird immer eine "komplette" Lackierung des Teils angepriesen, ist klar wieso das auch so ist.

Gruß

Marinko

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22 Okt 2019 10:47 #225185 von Gregor6712 560 SL 107.048 1988 Americas (USA/CAN)
Gregor6712 antwortete auf Neues Mitglied aus Köln

107_SL schrieb: Das glaube ich, dass da ein enormes "Können" vorausgesetzt wird, dies ist wahrscheinlich auch der Grund, wieso es sehr sehr wenige Lackierer auch machen wollen (Beilackieren).
Mir wird immer eine "komplette" Lackierung des Teils angepriesen, ist klar wieso das auch so ist.

Ich habe schon gute Bei - Lackierungen gesehen. Ich habe schon Lackierer gesehen, die behaupteten ich würde die Reparaturstelle nicht finden, aber ich finde sie immer. Da bin ich pingelig. Ich lackiere immer komplette Teile, manchmal auch die Nachbarteile mit. So leider zuletzt bei unserem SLK, als eine doof abgestellte Biergarnitur auf den linken Kotflügel gefallen ist und die erste Lackierung erzwungen hat.:cry:

Da habe ich gleich die Motorhaube und den anderen Kotflügel lackiert (Steinschlag) und Farbabweichung. Dabei wurde die Haube komplett mit Iridiumsilber lackiert, die Kotflügel nur bis zum Radlauf eingenebelt, Klarlack komplett. Anschließend Komplettpolitur des ganzen Wagens.

Gregor.

Dieses Posting stellt nur meine private, unzensierbare Meinung dar. Es ist
fast sicher, daß diese Meinung völlig falsch ist. Von jeglicher Nachahmung
wird abgeraten, jede Haftung wird ausgeschlossen.
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22 Okt 2019 18:25 #225239 von os4 560 SL 107.048 1986 Japan
os4 antwortete auf Neues Mitglied aus Köln

Ciccocgn schrieb:

107_SL schrieb: Hi,


Es wurde nur der Grill demontiert, die Haube ist drangeblieben. Es wurde nur die kleine Ecke (unter rechts wo der Lack hoch kam) lackiert. Um einen Farbunterschied zu vermeinden, bedarf ist einer hohen Fähigkeit des Lackierers! Mein bester Freund ist der zuständige Lackierer, daher habe ich dafür nichts bezahlt! :-)

Hast du da mal die Adresse:-)

Ok,ist nen Insider


Olli

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23 Okt 2019 03:07 #225300 von terrier 380 SLC 107.025 1980, 420 SL 107.047 1988, 500 SLC 107.026 1980 Standard (Europa)
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