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Neues Mitglied aus Köln
- Manni D
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schön das er jetzt zuverlässig läuft.War ja auch nahe liegend das es ein Benzin Problem war.Meiner hatte leichte Aussetzer beim Beschleunigen ,da hat der Kohlestift in der Verteilerkappe auf Anschlag fest gehangen.
Gruß aus Brühl
Manni
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- munniundmicki
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kleine Ursache - große Wirkung.
Schade das wir nicht früher drauf gekommen sind! Hatte eine bei der Moselauyfahrt dabei. Gehört zur Grundausstattung.
Dann wünsche ich Dir nun eine pannenfreie Fahrt,.
Gruß Theo
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- Dr-DJet
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das freut mich zu hören, dass der Fehler wahrscheinlich gefunden ist. Ich drücke Dir die Daumen.
Viele Schraubergrüße - best regards, Volker, Admin und Betreiber dieser Webseite
Fast alles zu Zündung und Jetronic auf jetronic.org
Workshop D-Jetronic 8.6. (F) & 20.7. (ER), K-Jetronic 29.6. (ER) & 31.8. (F)
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- Marcel
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ich hoffe Du hast das alte KPR (Kraftstoffpumpenrelais) bekommen. Wenn nicht, bitte holen gehen!
Das werde ich Dir dann nachlöten, und dann ab in Deinen Kofferraum damit; Du weist schon für schlechte Zeiten.
Gruß Marcel
300 CE-24 Bj 7/90
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- Ciccocgn
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Ich will mal wieder was vom 107er hören lassen!
Am 28.09. habe ich mit ihm und einem sehr engagierten Beifahrer an der KÖLN HISTORIC Rallye teilgenommen!
Die Rallye führte von Köln aus 240KM außschliesslich über Landstrassen ins schöne, Bergische Land. Nach diveresen, teilweise kniffligen Wertungsprüfungen haben wir mit Platz 67 von insgesamt 238 Fahrzeugen abgeschlossen!
Fazit: Ganz tolle Veranstalltung mit sehr freundlichen Menschen und auch im 107er kann man sich auf Landstraßen gegen 911er wehren, die einem im Nacken sitzen!
PS: Nach über 400 problemfreien gefahrern Kilometern kann ich sagen, dass der Defekt definitiv das KPR (Kraftstoffpumpenrelais) war!
@ Marcel: Das alte KPR gebe ich dir bei Gelegenheit mal mit!
Gruß, Christoph
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- os4
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du musst sowas vorher bekannt machen.
Da hätte ich Zeit gehabt und hätte dran teilgenommen:-)
Olli
Tut mir leid,ich kann einfach nicht immer das antworten, was Ihr hören wollt -
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- Ciccocgn
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Gemacht wurde:
1. Beilackierung der Motorhaube. Lack wurde ausgelesen und hat daher keinen Farbunterschied
2. Rost hinter dem Kühlergrill wurde beseitigt
Freue mich schon, ihn bald wieder in meiner Garage stehen zu haben!
Gruß, Christoph
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- 107_SL
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doch so ein oder die andere Kleinigkeit.
Alles machbar.
Eine Frage, wenn Du erlaubst
Wurde die Motorhaube für die Lackierung demontiert und was hat der Lackierer für die Motorhaube haben wollen (€) ?
Beilackierung, wie darf man das verstehen?
Ganze Haube lackiert oder nur ein Teil der Haube?
Gruß
Marinko
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- Marcel
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Du bist mit dem ollen Benz auf dem richtigen Weg.
Jeder noch so kleine Schritt macht ihn besser und schöner.
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Gruß Marcel
300 CE-24 Bj 7/90
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- Ciccocgn
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107_SL schrieb: Hi,
doch so ein oder die andere Kleinigkeit.
Alles machbar.
Eine Frage, wenn Du erlaubst
Wurde die Motorhaube für die Lackierung demontiert und was hat der Lackierer für die Motorhaube haben wollen (€) ?
Beilackierung, wie darf man das verstehen?
Ganze Haube lackiert oder nur ein Teil der Haube?
Hey Marinko!
Es wurde nur der Grill demontiert, die Haube ist drangeblieben. Es wurde nur die kleine Ecke (unter rechts wo der Lack hoch kam) lackiert. Um einen Farbunterschied zu vermeinden, bedarf ist einer hohen Fähigkeit des Lackierers! Mein bester Freund ist der zuständige Lackierer, daher habe ich dafür nichts bezahlt!
Gruß, Christoph
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- 107_SL
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Das glaube ich, dass da ein enormes "Können" vorausgesetzt wird, dies ist wahrscheinlich auch der Grund, wieso es sehr sehr wenige Lackierer auch machen wollen (Beilackieren).
Mir wird immer eine "komplette" Lackierung des Teils angepriesen, ist klar wieso das auch so ist.
Gruß
Marinko
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- Gregor6712
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Ich habe schon gute Bei - Lackierungen gesehen. Ich habe schon Lackierer gesehen, die behaupteten ich würde die Reparaturstelle nicht finden, aber ich finde sie immer. Da bin ich pingelig. Ich lackiere immer komplette Teile, manchmal auch die Nachbarteile mit. So leider zuletzt bei unserem SLK, als eine doof abgestellte Biergarnitur auf den linken Kotflügel gefallen ist und die erste Lackierung erzwungen hat.107_SL schrieb: Das glaube ich, dass da ein enormes "Können" vorausgesetzt wird, dies ist wahrscheinlich auch der Grund, wieso es sehr sehr wenige Lackierer auch machen wollen (Beilackieren).
Mir wird immer eine "komplette" Lackierung des Teils angepriesen, ist klar wieso das auch so ist.
Da habe ich gleich die Motorhaube und den anderen Kotflügel lackiert (Steinschlag) und Farbabweichung. Dabei wurde die Haube komplett mit Iridiumsilber lackiert, die Kotflügel nur bis zum Radlauf eingenebelt, Klarlack komplett. Anschließend Komplettpolitur des ganzen Wagens.
Gregor.
Dieses Posting stellt nur meine private, unzensierbare Meinung dar. Es ist
fast sicher, daß diese Meinung völlig falsch ist. Von jeglicher Nachahmung
wird abgeraten, jede Haftung wird ausgeschlossen.
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- os4
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Ciccocgn schrieb:
Hast du da mal die Adresse:-)107_SL schrieb: Hi,
Es wurde nur der Grill demontiert, die Haube ist drangeblieben. Es wurde nur die kleine Ecke (unter rechts wo der Lack hoch kam) lackiert. Um einen Farbunterschied zu vermeinden, bedarf ist einer hohen Fähigkeit des Lackierers! Mein bester Freund ist der zuständige Lackierer, daher habe ich dafür nichts bezahlt!
Ok,ist nen Insider
Olli
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- terrier
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- Ciccocgn
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#thatbeauty #mercedessl #r107sl #300sl #hardtoptime
Gruß, Christoph
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- schwälmer
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Wirklich schöner Wagen ! Gerade mit familiärer Vergangenheit eine tolle Erinnerung an die Großeltern.
LG aus Nordhessen
Andreas
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- Manni D
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Macht nix,steht ja in der Garage
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- Ciccocgn
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Manni D schrieb: Habe gar keine Hardtop
Macht nix,steht ja in der Garage
Ich nutze mein Hardtop auch sehr selten! Meiner steht ja auch immer in der warmen Garage, aber optisch macht es ihr wunderschön, finde ich...
Hardtop, Softdach und offen sieht der Wagen komplett anders aus! Es gibt in meinen Augen keinen Wagen, der so viele schöne, optische Facetten hat!
Gruß, Christoph
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Gruß Manni
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Mit dem Hardtop sieht der SL elegant aus.
Rudiger
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Für lange Strecken würde ich das feste Dach draufmachen. Wobei ich für lange Strecken ohnehin ein anderes Auto nehmen würde.
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Gruß, Thomas
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Wolfgang
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Gute Fahrt und Merry Christmas!
Gruss, Andreas
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- Ciccocgn
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Heute wurde folgendes erledigt:
1. Einbau Kombiinstrument ->Lämpchen wurden getauscht und teilweise auf LED (Blinker, Handbremse und Fernlicht) umgebaut, Gehäuse vom Staub befreit bzw. gereinigt und die Kondensatoren der Uhr wurden erneuert, jetzt funktioniert alles wieder einwandfrei. Ein riesen Dankeschön an Marcel an dieser Stelle, danke für deine Hilfsbereitschaft!!
2. Aufkleber am Temperaturwählrad wurden erneuert, die 35 Jahren alten Kleber waren nicht mehr wirklich schön und in die Jahre gekommen
3. Becker Radio Mexico wurde generalüberholt (Königs Klassik Radio in Haan, sehr zu empfehlen) und verbaut. Gleichzeitig habe ich jetzt die Möglichkeit Musik via Bluetooth abzuspielen.
Nachdem alles eingebaut war, habe ich den schönen SL ein bisschen über die Autobahn "gejagt" und dann im dichten Neben in die wohlbehaltene, warme Garage befördert!
Noch ausstehend sind folgende Erledigungen:
-> Kühlflüssigkeit wechseln
-> Getriebeöl wechseln
-> Dämmmatten der Motorhaube erneuern, diese ist altersbedingt porös geworden
Wenn das alles erledigt ist, ist er perfekt!
Grüße aus Köln,
Christoph
Gruß, Christoph
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- Marcel
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das was ich in der Uhr ausgetauscht habe waren die Kondensatoren!
Gruß Marcel
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- Ciccocgn
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Marcel schrieb: Moin,
das was ich in der Uhr ausgetauscht habe waren die Kondensatoren!
Hab’s korrigiert, damit auch alles seine Richtigkeit hat!
Gruß, Christoph
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- Ciccocgn
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Es ging von Köln über Bad Münstereifel bis zum Nürburgring und zurück bei traumhaftem Wetter!
Keinerlei Beanstandung! Nächste Woche wird noch die Kühlflüssigkeit abgelassen und erneuert sowie das Getriebeöl samt Filter gewechselt, dann ist alles erledigt und ich freue mich auf viele gemeinsame Kilometer in diesem Jahr!
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Gruß, Christoph
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- texasdriver560
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Ich weiss es gehört hier zwar nicht hin und mir persönlich wäre es auch egal, aber nachdem was hier heute auf den Straßen los war, wird es nicht mehr lange dauern, bis ein Fahrverbot kommt!
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- Manni D
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