Ein Neuer meldet sich an

Hallo,
mein Name ist Reinhard Zehnpfund, bin 68 Jahre und in Welzow (Lausitz) wohnhaft. Ich habe viele Jahre alte Motorräder restauriert und auch einige besessen. in den letzten Jahren ist es aber immer weniger mit dem Motorradfahren geworden uns das ganze Zeug stand eigentlich nur noch rum. Aber irgendwie kann ich die Hände nicht von dem alten Kram lassen und habe ein paar Maschinen verkauft und mir von dem Erlös mir einen R107 380SL, Bj. 1982 gekauft. Das Auto hat mir im vergangenem Sommer viel Freude bereitet. Der Wagen stammt aus Amerika und hat natürlich auch die typische Ausstattung. Am Anfang hatte ich den Wunsch auf EU umzurüsten, aber je mehr ich die Ausstattungen verglichen habe, bin ich zu der Überzeugung gelangt, das der Ami im Vergleich zum EU richtig rattenscharf daher kommt. Also bleibt meiner ein Ami!
Den Zustand des Autos würde ich als ganz gut einschätzen. Das was nicht funktioniert, sind die beiden Klassiker: Klimaautomatik und Tempomat. Mich hat das im Sommer zwar nicht groß gestört, aber weil es nun eimal dran ist, soll es auch irgend wann mal funktionieren.
So, das Solls fürs Erste gewesen sein.
Grüße aus der Lausitz sendet Reinhard

Hallo Reinhard,
schön das mal wieder ein 380er dazukommt.Letzte Zeit waren es meistens 560er.Alte Motorräder haben es mir auch angetan.Habe letztens aber meine BMW 60/5 verkauft und besitze jatzt noch eine R26 von 1958.
Viel Spaß mit dem SL und hier im Forum
Gruß Manni

Hier ist noch ein Bild vom 380er

Moin Reinhard,

Willkommen mit Deinem "rattenscharfen" ollen Benz.
Bald verkehren hier nur noch "Silberrücken", soll heißen fast alle User über fuffzisch; ich schließe mich da nicht aus!

Viel Spaß mit dem 107er!

Hallo Reinhard,

schöner Wagen! Bin froh dass du auch zu deinem Ami-look stehst!

Gruss,
Maurice

Hallo Reinhard,

auch von mir ein herzliches Willkommen in der Sternzeit-107 !

Na klasse! Ich habe ebenfalls einen aus USA.... 560 SL Auch ich habe anfangs gemeint, er müsse umgebaut werden auf EU. Die Doppelscheinwerfer hätte ich ohnehin gelassen, da sie mir besser gefallen. Die Stoßfänger.... nun, ist ein US SL, sie gehören dazu. Ich finde, das streckt das Fahrzeug. Ich denke, ich werde es lassen. Ich fahre den 560 ziger nun das 6. Jahr.... macht noch immer viel spaß. Auch mit Hardtop macht er eine gute Figur.
Viel Spaß

Gruß Howie

Mo

Hallo Reinhard

Willkommen hier im Forum

Hallo Reinhard

willkommen im Forum und viel Spaß....

Willkommen im einzig wahren US-R/C 107 Forum

Hallo Reinhard,

willkommen im Club der Amilook-Liebhaber. Meiner ist auch so geblieben wie er ist.

Gruß
Helle

Hallo,

Amilook heißt hier bei uns Mursi . Kommt von dem afrikanischen Volksstamm, der sich Scheiben in die Lippen einsetzt, um diese zu vergrößern.

Willkommen im Forum Reinhard. Viel Spass mit dem normalen 380SL.
Rudiger
Hollywood, MD. USA

Hallo Reinhard , auch von mir ein Herzliches Willkommen und viel Spaß hier.

Auch von mir ein herzliches Willkommen Reinhard!

Zuallererst einmal: schöne Farbkombi

Den Amilook würde ich auch so lassen - die Stoßstangen rosten nicht und können bis 5 Meilen/h was wegstecken. Doppelscheinwerfer sehen m.E. sportlicher aus.

Das "Anlegen" der Stoßstangen fände ich einen guten Kompromiss - die Optik gewinnt und man behält die rostfreien Stoßstangen.

VG

Oliver

Hallo Namensvetter,
auch von mir ein herzliches Willkommen.
Schön das Du den US Style beibehalten willst und was das "Anlegen" der US - Stoßstangen angeht hab ich Beispiele für Dich:

Hier siehst Du den rechten Roten mit normaler US-Stoßstange und daneben meiner mit 10 cm "weniger"

Das "Anlegen" der US Scheinwerfer würde ich machen lassen.... (Selber geht nicht )
Gibt es hier im Forum jemanden, der es ausführen würde. Über eine PN freue ich mich.... Kann jedoch auch gern hier im Tread sein

Gruß Howie

Hätte ich auch Interesse dran...vorzugsweise Gebiet Köln....

Jetzt in den Wintermonaten bieten sich solche Arbeiten ja geradezu an...

VG

Oliver

Hallo, das Anlegen der Stoßstangen würde mich auch interessieren. Da müssen doch die Gummiseiten gekürzt werden. Wer macht das und was kostet das?
Gruß Reinhard

@Howie, Oliver und Reinhard,
ihr habt PM mit den Daten von mir.

Gruß Reinhard

Hallo Reinhard,
Willkommen im Club.
Ich habe nur kurz überlegt auf Euro Stoßstangen umzurüsten, aber mich schnell dagegen entschieden.
Es gibt hier im Forum viele Beiträge zum Kürzen der US Stangen, die sehr hilfreich sind. Ich hab mich also letzten Winter selber daran gemacht. Es ist nicht sehr kompliziert. Mit einer guten Säge, Sikaflex, Plasti Dip, Schleifpapier und ein bisschen Zeit ist das kein Hexenwerk.
Um kein Risiko einzugehen habe ich mir einen Satz US Stoßstangen gekauft (die Kosten ja nix), an dem ich ohne Risiko probieren konnte.
Zusätzlich habe ich noch die kurzen Hörner von hinten nach vorne gesetzt. Unbearbeitet passen die zwar nicht ganz, aber auch hier ist Sikaflex sehr hilfreich um die Lücken zu schließen.

Viel Spaß mit dem neuen alten!