107er einmotten...

Moin!

Ein sehr beliebtes Thema ist ja jeden Herbst aufs Neue das Einmotten der vierrädrigen Lieblinge. Die abstrusesten Vorschläge geistern dann bisweilen durch die Internetforen und allzu besorgte Automobilisten sind mitunter geneigt ihnen zu folgen.

Seit sich verspäteter Kindersegen bei uns eingestellt hat steht mein SL sich die Reifen platt. Da er auf 07er-Nummer unterwegs ist und ich gern jede Möglichkeit nutze ihn mal zu fahren, steht er nur mit einem Parletot abgedeckt in der Garage. Die einzige weitere Handlung, die ich vorm Verlassen des SL in der Garage ausführe, ist das Abklemmen der Batterie. Das geht nun schon seit Jahren so und nicht selten beträgt die jährliche Fahrleistung zwischen 50 und 200 km. Meistens beschränkt sie sich auf eine bis max. drei Ausfahrten.

Komme ich ihn dann holen, so ist es mit dem Anklemmen der Batterie getan! Er springt bis heute auf den ersten Schlüsseldreh an. Er läuft rund und bläut nicht. Da er trocken steht gibt es auch keinen Rost auf den Bremsscheiben abzufahren. Die Reifen laufen natürlich nicht ganz rund. Was solls! Der Motor ist nicht undicht geworden, die Einspritzanlage bisher nicht zickig. Einzig das Automatikgetriebe verliert gern mal ein paar Tropfen des edlen roten Safts. Aber das tat sie auch bei regelmäßiger Nutzung während der Standzeit im Winter. Im Fahrbetrieb ist sie dicht. Unangenehme Gerüche haben keine Gelegenheit sich auszubreiten. Die Garage ist gut belüftet und der SL seit Jahren offen. Der Sprit war auch nach bis zu einem Jahr Standzeit noch uneingeschränkt zündwillig.

Soviel zu den ganzen Einwinterungsvorschlägen!

Allerdings stellte sich ein anderes Zipperlein ein, das man beim Einwintern kaum beeinflussen kann. Die Fensterheber werden zunehmend schwergängiger. Die ewige Nichtnutzung tut ihnen definitiv nicht gut. Mehr, als zwei bis drei mal im Jahr werden sie nicht genutzt. Es gab durchaus Jahre in denen sie gar nicht in Bewegung waren. Hier muß ich bei Gelegenheit mal ran! Ach ja, die Scheibenwischergummis rubbeln nur noch, wen wunderts. Aber bei Regen wird er ohnehin nicht bewegt. Und sonst? Nichts! Einsteigen, fahren und genießen!

Meine ganz persönliche Meinung: Es wird viel zuviel Brimborium um die alten Schätzchen gemacht. Sie sind wesentlich weniger anfällig, als allgemein unterstellt. Aber bitte, das sind nur meine ganz persönlichen Erfahrungen! Die sind natürlich keinesfalls übertragbar!

LG, Gis

Ach Michael,

das ist dein fortgeschrittenes Lebensalter und der Kindersegen. Da schiebt Mann halt mal lieber stolz mit dem Kinderwagen durch die Gegend als mit einer alten, unbequemen und zugigen Karre durch die Dörfer zu flanieren.

Die (jüngere) Damenwelt schaut sich längst anderswo um und wenn mal ein älteres Modell zurücklächelt, ja, dann möchte Mann zwar aber das Pflichtbewustsein und die Liebe zur eigenen Familie verhindert ein kleines erotisches Abenteuer.

Ja, so sieht das aus, früher verschmähte und als spießig abgetane Kombis erreichen nun die Seele des gestandenen Familinenvaters....so ein Ford C-Max mit 160PS und viel Laderraum ist so schlecht doch auch nicht......

Willy

Wünsche eines Familienvaters
[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Nichtraucher am 14-08-2011 08:16 ]

Nee Willy,

da liegste nicht ganz richtig. Cabrio fahre ich noch immer gern und zu jeder passenden Gelegenheit. Halt nur einen Viersitzer. Aber, immerhin, auch der hat die klassische Form, die einem SL nicht ganz unähnlich ist.

LG, Gis

Hi Gis,
kann ich verstehen. Habe mir 1986, nach der Geburt meiner Tochter einen R107 SL gekauft, mit dem Ziel ihn für immer zu besitzen.
Meine Frage : Du hast nicht viel zu dem Auto geschrieben. Was für einer ist es?
Weiter, Bj, Km-Stand, Erstbesitzer?. Würde mich interessieren, da meiner viele Jahre jeweils nur wenig gelaufen hat. Bei meinem stehen jetzt 29T auf der Uhr.

Gruß
Jochen[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : radster am 14-08-2011 10:04 ]

On 2011-08-14 09:03, Micha B. wrote:


Nee Willy,

da liegste nicht ganz richtig. Cabrio fahre ich noch immer gern und zu jeder passenden Gelegenheit. Halt nur einen Viersitzer. Aber, immerhin, auch der hat die klassische Form, die einem SL nicht ganz unähnlich ist.

LG, Gis

Jo und an der Dönerbude immer gern gesehen...

Lass dich gleich nicht nass regnen, da kommt einiges von uns rüber zu euch!

Willy

Wenn er trocken steht und dreimal im Jahr bewegt wird so ist das doch überhaupt kein Einmotten, genau damit werden doch Standschäden vermieden.

Wolfgang

Yepp, das ist die richtige Methode, um Standschäden zu vermeiden Gut, die Reifen bräuchten mehr Bewegung, aber sonst ...

Nur die angesprochenen Fensterheber stehen beispielhaft für ein anderes Problem. Ich schätze mal, daß z.B. auch das Scheibenwischergestänge von Jahr zu Jahr schwergängiger wird (und irgendwann festsitzt) ... das wird dann allein wegen der schlechten Zugänglichkeit kein Spaß (eigentlich muß das Armaturenbrett raus). Solche Teile brauchen mehr Bewegung als nur einmal im Jahr (wer nur bei schönem Wetter fährt, benutzt die Wischer ja auch nicht).

Irgendwas is ja immer ...

Grüße, Frank