Hydrostößel erneuert

Hallo,

nach etlichen Verkaufsabsichten, die immer kläglich gescheitert sind , habe ich mich wieder mit der Pflege meines 380ers befasst.
Gestern habe ich die Hydros gewechselt und musste doch mit einigen Verständnisproblemen kämpfen.

Dazu eine Frage:
Die Grundeinstellung der neu eingebauten Hydros habe ich mit der MB Lehre überprüft. Hier zeigten alle Messwerte ein fast identisches Bild. Die untere Kante der Messnut deckte sich mit der Messkante der Lehre. Meines Verständnisses nach eine leichte Minus Abweichung, die wohl nicht problematisch sein soll?
Dieses Messergebnis hatte ich auch mit den alten Hydros. Da es mir zu gleichmäßig erscheint, die Frage ob ich hier einen Denkfehler gemacht habe?

Bei dem Wechsel ist aufgefallen, das 3 Hydros nicht richtig angezogen waren, so dass ich sie mit der Hand lösen konnte. Normal? Da ich der zweite Besitzer bin und der Erstbesitzer die Wartung scheckheftmäßig bei MB gemacht hatte, war ich etwas verwundert.

Ich würde mich über ein kurzes Statement eines V8 kundigen Mitglieds freuen...

regenreiche Grüße

Micha

Hallo,

Wie sehen die Nockenwelle und Schlepphebel aus? Sind die ein wenig eingelaufen, ist die Lage der Messnut plausibel. Du müsstest eigentlich überall eine Stufe dickere Druckstücke einbauen.

Standard ist bei fast allen Fahrzeugen 4.75mm eingebaut.

Die Stössel dürfen entgegen der Anleitung in der WIS mit max. 40Nm angezogen werden, sonst verziehen sich die und blockieren den Druckstift.

Gruss
Andi

Guten Morgen Andi,

vielen Dank für die Antwort.
Nocke und Hebel sind ohne Einlaufspuren. Angezogen habe ich mit 60Nm...
Motor läuft ohne Auffälligkeiten.
Gemessen habe ich mit der geänderten Lehre (117...), die ja 0,6mm mehr Vorspannung
bringt.

Du meinst also besser noch mal los und 40Nm? Oder einfach mal auf Gängigkeit prüfen?
Mich hat irritiert, das sowohl vor als auch nach Einbau alles identisch ausgesehen hat.
Immer Unterkante Messnut. War mir zu gleichmäßig...

Hast du sonst noch den Einen oder Anderen Tipp für mich? Würde mich freuen..

Grüße aus Krefeld

Micha

On 2011-07-24 17:10, cymicha wrote:

nach etlichen Verkaufsabsichten, die immer kläglich gescheitert sind

Hallo Micha,

erzähl mal genaueres!

Gruß
Norbert

Hallo Norbert,

das Übliche:
hmm... Grau mit grauem Leder... ich wollte aber eigentlich Schwarz mit beige...
...der hat ja da eine Beule und hier ist auch ein Kratzer
...haben Sie schon einen Kostenvoranschlag für die Reparaturen?
...was kosten die Reparaturen?
...gut, Sie haben mir 130 Bilder verteilt über 3 Wochen geschickt, könnte ich
noch Aufnahmen der Kolbenringe haben?
...ich habe schon einen Käufer für Ihr Auto...
...der ist ja praktisch Schrott, mehr als 8k gebe ich nicht...
...UND DAS BESTE IST: Fast niemand kommt persönlich vorbei und schaut sich
den Wagen mal an.

Deshalb habe ich dann beschlossen, ihn zu behalten.

Ich könnte die Liste noch ellenlang weiterführen.

Micha