Was sagt mir diese Zuendkerze ueber meine Zuendung/Motor ?

Hallo zusammen,

ich lese immer wieder das "rehbraune" Zuendkerzen ein Zeichen fuer gute Verbrennung sind.
Also habe ich heute mal 2 meiner Kerzen rausgeschraubt (280 SLC / M110) und beide sehen so aus wie auf dem anghaengten Foto.
Das Gewinde ist komplett oel verschmiert, der eigenliche Kontakt dagegen ist trocken und meiner Meinung nach in einem gesunden Braun gefaerbt.

Woher kommt dann aber all das Oel um das Gewinde und ist dies immer so, oder ist bei meinem M110 etwas nicht ok?
Und kann jemand anhand des Fotos bestaetigen das die Farbe "gesund" aussieht?


Gruesse
Sven

Hallo Sven,

ich würde sagen, die Verbrennung ist in Ordnung. Das Öl wird von den mangelhaften Dichtungen des Nockenwellenkastens kommen (Ein weit verbreitetes Leiden des M110), das von aussen an die Zündkerze läuft.

viele Grüsse

Wolfi

Hallo,

das Öl läuft beim Rausschrauben ans Gewinde, ist also nicht aus dem Motor. Das Kerzenbild ist interessant, denn zu Zeiten von bleifreiem Sprit sind Kerzen eher leicht hellgrau als braun. Kommt sehr stark auf das Additivpaket des Motoröls und des Sprits an.

Mit Neoval als Benzinzusatz werden die Kerzen übrigens knallrot...

Gruss
Andi

Das Kerzenbild ist von normal bis mager,
ich vermute auch, dass da Additive Verwendung finden.

Das ÖL ist nicht mal angebrannt, also kommt es von Außen.

Öhlige Kerzen sollte man übrigens nie wieder so einschrauben, denn das Öl wird wegen der hohen Temperatur verbacken und die Kerzen kriegt man dann nie mehr raus...

Immer entweder mit Cu-Paste oder Keramikpaste versehen wieder einschrauben.

Gruss
Andi