Zündung an -> Benzinpumpe läuft ewig

Hallo Ihr,

heute morgen ist mir was aufgefallen: ich habe die Zündung angeschaltet und höre die Benzinpumpe deutlich. Nur geht sie nicht mehr wie gewohnt nach 1-2 Sekunden wieder aus wenn ich den Motor nicht starte. Was kann das sein? problematisch? fahren tut er einwandfrei...

Gruss,
Hannes

Hallo Hannes!
Fang mal mit dem Benzinpumpenrelais an.
Möglich das dieses nicht schaltet wie es soll.

MfG

Sven Olav

Hallo Hannes

Bei solchen technischen Anfragen, gerade der Einspritzanlage wo es mind. vier Versionen gibt, unbedingt Modell, Typ der Einspritzung und Jahrgang nennen.

Alles andere ist Kaffeesatz-Lesen.

Gruss
Andi

Moin Hannes,

wenn bei deinem 560er die Einspritzpumpe mit dem Einschalten der Zündung die Einspritzpumpe dauerläuft, dann kann kann dafür nur das Benzinpumpenrelais verantwortlich sein. Dieses Relais bekommt Spannung vom Zündschloss "Klemme 15" und schaltet die Pumpe für ca. 1 Sek. kurzzeitig ein und wieder aus. Mit der Anlasserbetätigung geht die Pumpe wieder in Betrieb. Springt dann der Motor nicht an, bekommt das Relais keine Drehzahlimpulse und die Pumpe wird wieder ausgeschaltet.

Es kann natürlich auch sein, dass hier jemand das Relais "überbrückt" hat, d.h. die "Klemme 15" direkt auf die Einspritzpumpe geschaltet hat. Das wäre zu überprüfen.

Grüsse
Johannes

hm, also um ehrlich zu sein habe ich mich selbst etwas in Verdacht. Beim Anschluss des Tachosignals an das Radio bin ich mit einer demontierten aber leuchtenden Innenleuchte an Masse gekommen und mir ist eine Sicherung rausgeflogen.

Ähnliches ist mir schonmal passiert, damals hat es das Fensterheberrelais erwischt. Scheinen etwas sensibel zu sein, die Guten ... naja, Neuteil ist bestellt und wird ausgetauscht, mal sehen ob es das war...

Gruss,
Hannes
[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : jimbojones am 30-04-2011 20:23 ]

Hallo Hannes,

mach es dir zur Gewohnheit bei allen Arbeiten an der Elektrik vorher das Massekabel der Batterie abzuklemmen. Nicht das Pluskabel zuerst! ->Wenn du dabei mit deinem Gabelschlüssel zufällig ein blankes Karosserieteil berührst geht voll die Post ab; das kann soweit gehen, dass der Schlüssel anfängt zu glühen und einiges verschmort wird

Grüsse
Johannes

Hallo Hannes,
weshalb muss das Tachosingal mit dem Radio verbunden werden ? Ist das ein Radio, dass dann bei höheren Geschwindigkeiten die Lautstärke erhöht ?
Viele Grüße
Roland

Darf ich davon ausgehen, dass eine der Pumpen (oder beide) auf dem letzten Loch pfeift, da sie jetzt auch ziemlich laut ist und sich ungesund anhört? Oder kann das auch am Relais liegen?

Gruss,
Hannes

@Roland: ist ein becker Cascade 7944 mit Navigation, IMHO die beste Lösung sowohl für Radio als auch GPS im 107er.

Hatte vergessen Feedback zu geben: es war tatsaechlich das KPR.

Gruss,
Hannes