ATF als Spritzusatz

Hallo (speziell an Jean),

habe in einem älteren Beitrag von Jeans Tipp gelesen, ATF als Spritzusatz (1/4 Liter auf vollen Tank) zur Reinigung des Einspritzsystems (vermutlich auch des Tanks, usw) einmal im Jahr zu verwenden.
Wollte kurz nachfragen, wie das genau gemacht werden soll. Einfach in (fast) vollen Tank den Viertelliter Dextron dazuleeren? Dann gleich größere Strecke fahren (zum Durchmischen), oder ist das nicht nötig? Muss man auf irgendetwas aufpassen, oder ist es wirklich so einfach und effektiv wie beschrieben?
Kann gelegentliches Absterben und "Sägen " des Motors (117962) von zu niedriger Oktanzahl kommen? Mein 500er kommt aus den USA und wurde bisher von mir mit Super 95 gefahren, nach Wechsel auf 98 Oktan, scheint es sich nun zu bessern.

Vielen Dank für die Info,

Sepp

Hi Sepp,
ich kann nur etwas zum Saegen sagen. An der Oktanzahl liegt es nicht. Wenn du Zeit hast, wirst du hier viel ueber unrunden Leerlauf finden.
Gruss,
Adil

Moin!
Habe soeben ATF-Öl gekauft.
Auf dem Behälter ist ein Aufkleber, auf dem steht:
"Mineralölerzeugnis, steuerbegünstigt! Darf nicht als Treib ... stoff ... verwendet werden."
Hm.
Wenn ich das Zeug in den Tank schütte, komme ich dann in den Knast?
Wenn ja - wie lange?

Nachdenkliche Grüße aus dem Ölsumpf Ulli

Ich persönlich verwende ATF als Spritzusatz nur bei Fahrzeugen ohne Kat, da in ATF u.a. Zinkverbindungen enthält, die sich auf der Platinoberfläche des Kat absetzen können.

Hallo...

hatte nicht mal jemand die Idee, 2-Takt-Öl in den Tank zu schütten?

Zumindest käme man dann dafür nicht in den Knast

Gruß, Thomas