woher kommt die Leerlaufluft

beim M110 mit D-Jetronik. Doch nicht etwa an der Leerlaufschraube einfach so ungefiltert ? Hab ich da irgendwas uebersehen an diesem ganzen Luftgeschlauche ?
mfG Carin

Hallo,

Die Leerlaufluft wird beim Drosselklappengehäuse oberhalb der Drosselklappe abgenommen und dann nach der Luftschraube über einen separaten Luftkanal im Saugrohr unterhalb der Einspritzdüsen wieder eingespeist.

Gruss
Andi

Da muss man ja wohl ganz genau hinsehen. Also alles in dem Ansaugrohr mit eingegossen.
Danke Carin