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Luftfilterghäuse V8

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02 Juni 2008 14:49 #58290 von Thorsten560SE
Luftfilterghäuse V8 wurde erstellt von Thorsten560SE
Hallo alle zusammen,

ich wollte meinen Luftfilter auf die neuere Version mit der Frischluftansaugung umbauen. Die Teile gibt es ja alle einzeln. Meine Frage ist jetzt die bekomme ich den Schlauch irgendwie passend auf mein Luftfiltergäuse? Oder muss ich zwingend das andere haben? Wenn ja hat vieleicht jemand eins über?

Ach hatte ich noch vergessen. Hat jemand ein Foto auf dem man sieht wo genau die Frischlufthutze sitzt?

Gruß Thorsten [ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Thorsten560SE am 02-06-2008 20:53 ]

tb560

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03 Juni 2008 01:22 #58291 von Adil
Adil antwortete auf Luftfilterghäuse V8
Hi Thorsten,
was meinst du mit Frischluftansaugung? Meiner saugt ab Werk u.a. Frischluft. Sieht es bei dir aus wie auf dem Bild?

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Adil

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03 Juni 2008 08:51 #58292 von Thorsten560SE
Thorsten560SE antwortete auf Luftfilterghäuse V8
Hi Adil,

Ist das Bild aus einem 107er? Sieht eher aus wie ein Rechts- gelenkter 126er. Nein bei mir sieht das anders aus. Ich habe noch den alten Luftfilter bei dem der Schnorchel ungefähr bündig mit dem Ventildeckel auf der Fahrerseite endet. Bei den neuern 107ern ging ein Schnorchel und zwar auf der Fahrerseite sowie auf dem Bild nach unten irgendwo an den Kühler. Von diesem Anschluß hätte ich gerne ein Bild.

Gruß Thorsten

tb560

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03 Juni 2008 10:34 #58293 von JE
JE antwortete auf Luftfilterghäuse V8
Das Bild ist aus nem 107er. Den Schnorchel hat der 280er / 300er. Die älteren V8 haben einen "Schnorchel" und m.W. nur der 560er zwei

Gruß Jens (Signature s#cks)

Woher soll ich wissen, was ich denke, bevor ich höre, was ich sage ?
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03 Juni 2008 10:45 #58294 von Thorsten560SE
Thorsten560SE antwortete auf Luftfilterghäuse V8
Hallo Jens,

vertust du dich da nicht? Also wenn ich mir den Breich unter der Windschutzscheibe so ansehe ist es zu 99,9% ein 126er. Der 107er hat doch keinen Aggregateraum und doch auch eine ganz andere Luftansaugung für die Innenluft.

Laut EPC hatten die 107er immer nur einen Schnorchel auf der Fahrerseite weil auf der Beifahrerseite durch den Waschwasserbehälter und dem Ausgleichsbehälter kein Platz ist für den Schnorchel.

Gruß Thorsten

tb560

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03 Juni 2008 11:28 #58295 von chund
chund antwortete auf Luftfilterghäuse V8
Hi,

das ist kein 107er! Auch hat ein 560SL nur einen Schnorchel zum Luftansaugen. Der sitzt auf der Fahrerseite und mündet neben dem Kühler.

Thorsten könnte da richtig liegen mit dem rechts gesteuerten 126er.

Gruss,
Andreas

Gruss, Andreas

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03 Juni 2008 11:33 #58296 von Thorsten560SE
Thorsten560SE antwortete auf Luftfilterghäuse V8
Hallo Andreas,

richtig das meine ich ja auch. Und von der Mündung neben dem Kühler hätte ich gerne ein Bild weil ich meinen so umbauen will.

Gruß Thorsten

tb560

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03 Juni 2008 13:40 #58297 von chund
chund antwortete auf Luftfilterghäuse V8
Hallo Thorsten,

die Bilder, die mein Namensvetter eingestellt hat, sollten Dir schon weiterhelfen.

Wenn ich dazu komme, stelle ich heute abend noch ein Detailfoto ein.

Gruß,
Andreas

Gruss, Andreas

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03 Juni 2008 13:46 #58298 von Thorsten560SE
Thorsten560SE antwortete auf Luftfilterghäuse V8
Hallo Andreas (Quicksilver180) und Andreas (chund)

vielen Dank für die Bilder. Genau das auf dem Bild "Mit" meine ich. Jetzt ist nur die Frage bekomme ich den Schlauch an meinen alten Luftfilter dran? Und wie gesagt ein Bild von dem Luftanschluß wäre sehr schön.

Gruß Thorsten

tb560

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03 Juni 2008 13:46 #58299 von SLC_6.9
SLC_6.9 antwortete auf Luftfilterghäuse V8
...falls es noch jemanden interessiert:

Der einzige Unterschied vom Luftfiltergehäuse 500 zu 560 ist, dass der 560 einen kompl. runden Abgang hat und der 500 einen
"Eirunden.

Grüsse
Stefan (immer noch auf der Suche nach dem perfekten Filter)

Das Leben ist zu kurz um keinen V8 zu fahren!

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03 Juni 2008 14:10 #58300 von JE
JE antwortete auf Luftfilterghäuse V8
Stefan, hast Du nicht was von Edelbrock draufgesetzt um Platz zu sparen ?

Gruß Jens (Signature s#cks)

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03 Juni 2008 14:13 #58301 von JE
JE antwortete auf Luftfilterghäuse V8
Das ist vom 450 SL 5.6 von Jörg Georg

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Die Batterie ist in den Kofferraum gewandert.

Domobile [ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : JE am 03-06-2008 14:14 ]

Gruß Jens (Signature s#cks)

Woher soll ich wissen, was ich denke, bevor ich höre, was ich sage ?

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03 Juni 2008 14:22 #58302 von Thorsten560SE
Thorsten560SE antwortete auf Luftfilterghäuse V8
Hallo,

ja dann würde das passen mit dem zweiten Schnorchel, aber einer würde mir schon reichen. Ist ja immer noch besser als das er die warme Luft aus dem Motorraum ansaugt.

Gruß Thorsten

tb560

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03 Juni 2008 14:45 #58303 von JE
JE antwortete auf Luftfilterghäuse V8
Torsten, mal so nebenbei gefragt: Was stört Dich daran ? Die paar PS Leistungsverlust, weil er wärmere Luft bekommt ?

Ein Hitzeproblem hatte ich selbst in Italy noch nicht, geschweige denn hier. Zu heiß wurde meiner nur wegen diverser Kalkablagerungen im Kühlsystem, die sich aber nach dem Durchspülen wieder legten.

Gruß Jens (Signature s#cks)

Woher soll ich wissen, was ich denke, bevor ich höre, was ich sage ?

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03 Juni 2008 15:06 #58304 von Thorsten560SE
Thorsten560SE antwortete auf Luftfilterghäuse V8
Hallo Jens,

das ist einfach nur so eine "Just for fun" Optimierungsmaßnahme die nicht viel kostet. Wenn ich mal günstig die zweiflutigen Krümmer und Hosenrohre aus dem 500er bekomme werde ich diese auch noch verbauen.

Mein Hitzeproblem habe ich jetzt auch in den Griff bekommen. Ich habe mir zwei Hochleistungslüfter antelle des kleinen originalen E-Lüfter eingebaut die ich unterschiedlich schalten lasse. Den einen schalte ich bei 90 Grad und wenn das nicht reichen sollte springt bei 100 Grad über den orignalen Temp-Schalter der zweite an. So kann ich mir den Viscolüfter sparen. Die funktionieren im Alter sowiso nicht mehr richtig. Entweder laufen sie dauernd mit oder garnicht und schweineteuer sind sie obendrein.

Gruß Thorsten

tb560

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03 Juni 2008 17:16 #58305 von Adil
Adil antwortete auf Luftfilterghäuse V8
Guten Morgen,
da Thorsten nicht angegeben hat, welches Fahrzeug gemeint ist, habe ich angenommen, dass es sich um einen 126 handelt. Thorsten560SE halt. Demnach ist das Bild aus einem 126er. Trotzdem gut zu wissen, dass die Doppelansaugung auch beim 107 geht. Ich dachte, da waere kein Platz wegen dem Kuehlwasserbehaelter. Zumindest sieht es bei meinem 87er eher eng aus.

Gruss,
Adil

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03 Juni 2008 20:30 #58306 von chund
chund antwortete auf Luftfilterghäuse V8
Hi Thorsten,

ich hab da mal ein paar Bilder gemacht...

Gruß
Andreas

Gruss, Andreas

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03 Juni 2008 20:31 #58307 von chund
chund antwortete auf Luftfilterghäuse V8
noch mehr...

Gruss, Andreas

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03 Juni 2008 20:32 #58308 von chund
chund antwortete auf Luftfilterghäuse V8
noch etwas... was ist das für ein Käse mit den 100KB...

Gruss, Andreas

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03 Juni 2008 20:34 #58309 von chund
chund antwortete auf Luftfilterghäuse V8
und zu guter Letzt noch der Motorraum vom 560 SEC, für die, die den Unterschied noch nicht kennen...

Viele Grüsse,
Andreas

Gruss, Andreas

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03 Juni 2008 22:34 #58310 von Thorsten560SE
Thorsten560SE antwortete auf Luftfilterghäuse V8
Hallo alle zusammen,

@Andreas vielen Dank für die Bilder. Das hilft mir schon sehr viel weiter. Dann muß ich mir noch etwas einfallen lassen weil mein Frontblech noch ganz anders aussieht als deins.

@Adil Sorry hätte ich schreiben sollen das ich meinen 380SL 5,6 umrüsten wollte. Beim 126 war mir das klar wie das aussieht habe ja selber einen

Vielen Dank für eure Hilfe.

Gruß Thorsten

tb560

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26 Sep. 2008 09:35 #58311 von TTT333
TTT333 antwortete auf Luftfilterghäuse V8
mein Luftfilter (-deckel) ist unansehnlich geworden, schon etwas angelaufen. Ich habe schon mit "Never Dull" und ähnlichem probiert, die Oberfläche zu polieren - ohne Reaktion.

Ich möchte keinen polierten Deckel haben, sondern den Original Neuzustand.

Frage: was ist denn das überhaupt für ein Material ? Alu eloxiert ? Blech zinkgalvanisiert ? Kann man das neu "beschichten" mit einem Ergebnis wie von 1986 ??

Thomas

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26 Sep. 2008 16:22 #58312 von melmax
melmax antwortete auf Luftfilterghäuse V8
Hallo Thomas,
das Luftfiltergehäuse mit Deckel besteht aus "rohem" Aluminium. Versuch es doch mal mit feiner und grober Stahlwolle; vielleicht zunächst an einer normal nicht sichtbaren Stelle.

Grüsse
Johannes

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10 Okt. 2008 09:57 #58313 von TTT333
TTT333 antwortete auf Luftfilterghäuse V8
"Rohes Alu" ?????

kann nicht sein, dann hätte das Material ja schon auf meine Metallwaschpaste reagiert. Mein Luftfilterdeckel ist zwar angelaufen, scheint aber mit einer Schicht (Eloxiert ???) versehen zu sein.

Seid Ihr sicher das es "rohes", also unbehandeltes unbeschichtetes Alu ist ????

Thomas

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10 Okt. 2008 22:05 #58314 von agossi
agossi antwortete auf Luftfilterghäuse V8
Hallo,

mach mal (auf der Deckelinnenseite) einen Test mit Natriumhydroxid (NaOH) aus der Apotheke. Wenns sofort anfängt zu schäumen und zu blubbern, ist es unbehandeltes Alu. Handschuhe tragen, sonst ätzt es Dir die Hornhaut von den Fingern

Wenns länger als 10 Min. geht, ist es eloxiert.

Die Behandlung ist übrigens sehr empfehlenswert, um Alu für Lackierarbeiten vorzubereiten. Die Oberfläche wird so rauh wie mit Sandstrahlen

NaOH kann auch für Pediküre und Maniküre benützt werden (siehe oben, kein Spass!), ein Geheimtipp für die vernachlässigten Hausfrauen...

Gruss
Andi

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