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Automat kontra Schalter
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06 Nov. 2003 21:53 #4297
von enzolupo
Automat kontra Schalter wurde erstellt von enzolupo
Hallo Freunde
Irgendwann wurde doch einmal von einen Umbau eines
Automaten auf Schalter berichtet.
Bei meinen 76er 450 ist das wahrscheinlich möglich
(108er Getriebe) jedoch soll der Aufwand auch Motorseitig
immens sein.
Gibt es dazu Erfahrungsberichte oä.
Danke im Voraus
Enzolupo
Irgendwann wurde doch einmal von einen Umbau eines
Automaten auf Schalter berichtet.
Bei meinen 76er 450 ist das wahrscheinlich möglich
(108er Getriebe) jedoch soll der Aufwand auch Motorseitig
immens sein.
Gibt es dazu Erfahrungsberichte oä.
Danke im Voraus
Enzolupo
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- IngoM
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06 Nov. 2003 22:46 #4298
von IngoM
IngoM antwortete auf Automat kontra Schalter
Hallo Enzolupo,
ich habe mal einen /8 auf Automat umgebaut, da habe ich allerdings komplett mit Motor ausgetauscht. Da ich das Spenderfahrzeug in unmittelbarer nähe hatte war das kein größeres Problem, hat aber eine Woche,jeden Abend gedauert. Nur mit einem Getrieb ist dir nicht geholfen Kardanwelle Getriebhalter, Kleinkram............das ist schon eine Menge. Dann gibt es da noch die immerwährende Diskussion ob die Schwungscheiben der Schaltmotoren mit den Kurbelwellen ausgewuchtet sind oder nicht....
Trotzdem, wenn ich alle TEile hätte, ich würds wieder machen!!
Ingo
ich habe mal einen /8 auf Automat umgebaut, da habe ich allerdings komplett mit Motor ausgetauscht. Da ich das Spenderfahrzeug in unmittelbarer nähe hatte war das kein größeres Problem, hat aber eine Woche,jeden Abend gedauert. Nur mit einem Getrieb ist dir nicht geholfen Kardanwelle Getriebhalter, Kleinkram............das ist schon eine Menge. Dann gibt es da noch die immerwährende Diskussion ob die Schwungscheiben der Schaltmotoren mit den Kurbelwellen ausgewuchtet sind oder nicht....
Trotzdem, wenn ich alle TEile hätte, ich würds wieder machen!!
Ingo
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06 Nov. 2003 22:53 #4299
von enzolupo
enzolupo antwortete auf Automat kontra Schalter
Danke für die Anregung
Ich glaube das weniger der Antriebstrang ein Problem
darstellt da ja das 108er Getriebe passen sollte.
Eher befürchte ich das auch ein Umbau Schwungmasse
und Kurbelwelle zu befürchten ist um die geänderte
Kupplungsaufnahme statt Wandler aufnehmen zu können.
Dann muß ich leider passen.
Auch würde mich interressieren ob das 108er Getreibe
den erhöhten Belastungen Stand hält.
Enzolupo
Ich glaube das weniger der Antriebstrang ein Problem
darstellt da ja das 108er Getriebe passen sollte.
Eher befürchte ich das auch ein Umbau Schwungmasse
und Kurbelwelle zu befürchten ist um die geänderte
Kupplungsaufnahme statt Wandler aufnehmen zu können.
Dann muß ich leider passen.
Auch würde mich interressieren ob das 108er Getreibe
den erhöhten Belastungen Stand hält.
Enzolupo
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