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Rhythmisches (Intervall-) Tickern aus dem Ventiltrieb

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18 Jahre 10 Monate her #52800 von GG2801
Ach sooo, sorry - hatte ich mißverstanden...

Gruß
Gerald

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18 Jahre 10 Monate her #52801 von gerd
0W30 ist nicht das wirklich richtige Öl für den Motor, die Alu Motoren waren zwar als erste Mercedes V8 auf synthetisches Öl ausgelegt, allerding mit einer gewissen Mindestviskosität. Für den Winter geht sicher das 0W30, im Sommer würd ich wieder auf 10W40 oder 50 gehen. Für hohe Temperaturen ist das auf jeden Fall besser.

Wie gesagt, wenn Du mal hier in der Ecke bist, meld Dich

Gerd

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18 Jahre 10 Monate her #52802 von sl-tom
Moin,
nur mal interessehalber: Läuft der gerade im höchsten Gang? Scheint mir eine recht hohe Drehzahl zu sein bei 110 !?



Gruß
Tom

Irren ist menschlich, aber wer richtigen Mist bauen will, braucht einen Computer!

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18 Jahre 10 Monate her #52803 von gerd
das ist beim 5.0 noch das alte 3-Gang Getriebe und stimmt so!

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18 Jahre 10 Monate her #52804 von againstRust
Moin !
Das im gleichmäßigem Takt auftretene Tackern aus dem Ventiltrieb deutet auf eine ausgeschlagene ( ovale ) Ventilführung hin.
Viel Spass......
Rusty

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18 Jahre 10 Monate her #52805 von c107daimler

On 2007-11-01 20:52, sl-tom wrote:
Moin,
nur mal interessehalber: Läuft der gerade im höchsten Gang? Scheint mir eine recht hohe Drehzahl zu sein bei 110 !?



Gruß
Tom

@ Tom
Hi Tom,
ich bin kein Getriebeexperte, aber hat jemand vielleicht eine Referenz, welche Drehzahl "normal" wäre. Nach meiner laienaften Vorstellung dürfte sich das Übersetzungsverhältnis im höchsten Gang zwischen 3 oder 4 Gang-Getriebe doch nicht unterscheiden (?)
@Rusty
Danke für den Tipp! Mal sehen welchen Spass ich noch haben werde...

Für weitere Hinweise und Einschätzungen wäre ich Euch nach wie vor sehr verbunden!!!

Gruß,
Florian


Grüße aus der Löwenstadt
c107daimler

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