Bin blutiger Anfänger

Liebe Forumsmitglieder,
ich habe als Drittwagen einen Jeep Cherokee, sehr zuverlässig und sehr günstig im Unterhalt, reines Spassauto, ca. 6000 km p.a.
Nun habe ich mich am W107 festgebissen, ohne viel Informationen und Ahnung davon zu haben. Ich spiele also mit dem Gedanken, den Jeep gegen einen SLC einzutauschen. Um philosophischen Auseinandersetzungen ( SL oder SLC ) vorzubeugen: meine Frau hat einen MX5.

Nun meine Frage: bekommt man für rund 6.000 Euro einen vernüfntigen 280 SLC oder sind das dann eher Schrauberautos ?

Andersrum: wo liegt man (grob) preislich wenn man einen vernüfntigen, alltagstauglichen 280SLC haben möchte - der muss nicht aussehen wie frisch aus dem Laden.

Und: sind das im Grossen und Ganzen zuverlässige Autos oder ist man da ständig am Schrauben bzw. in der Werkstatt ?

Mir reichen grobe Richtwerte oder allgemeine Erfahrungswerte.

Habt Dank !

michael

Hallo Michael,

ein 107 ist -sofern in einigermaßen gepflegtem bzw. technisch nicht heruntergewirtschaftetem Zustand- ein solides Auto, insbesondere der 280er ist unkompliziert.

Reparaturen sind -nicht selber gemacht- recht teuer, aber wenn man selber Schrauber ist und sich gerne intensiver der Materie widmet, kann man das meiste selbst bewältigen; die ET-Preise für die gängigsten Technikteile sind angemessen moderat.

Ich denke, mann kann für 6TEUR bis 8TEUR ein technisch beherrschbares Exemplar eines 280 finden; der Karosseriezustand bzw. dessen Instandsetzung ist ein Thema für sich, welches ganz von den Ansprüchen des jeweiligen Nutzers abhängt. Will heißen, dass der /typische) Alltagsverschleißer meist andere Ansprüche an die Karosserie stellt als der Sammler.

Fazit: Für 6-8TEUR wird sich (zumiondest nach einiger Zeit Suchen) bestimmt ein technisch brachbares Exemplar eines 280SLC mit etwas (in den Griff zu kriegenden) Rost finden lassen.

lg christian

Hoi, Michael
nach einigen Anfangsproblemen kann ich sagen es ist was für den Preis machbar, mit Abstrichen.Meiner fährt nun super, keine Durchrostung,kl.mechanische Mängel (mit Hilfe der Sternzeit behoben)wenig Flugrost, aber ich sitze fast auf dem Boden.Irgendwo muss man sicher Abstriche machen.Aber es geht.
Gruß Anne

Hallo Michael,

komme doch einfach mal zum Stuttgarter Schraubertreff!

Stuttgarter Schraubertreff

Meistens sind auch einige SLC da (ich z.B. mit meinem 280er). Zuerst großes Auto schauen und anschließend Benzingespräche bei Radler und Maultaschen

Gruß
Günter

Danke Euch für die Infos.
Bin drauf und dran einen 280 SLC mit 150000km BJ 77 zu kaufen.
Guenni, danke, ich habe mir den 2. Donnerstag im Monat rot angestrichen und komme gerne mal vorbei.
Super Forum, ideal für "angefixte" wie mich ohne Ahnung bzw. Übersicht.

Nochmals Danke und hoffentlich bis bald

Michael