Motorausbau

was muss man alles beachten, wenn man den Motor und Getriebe ausbauen will? wo sind die Verschraubungen ?

für Tipps bin ich dankbar

gruss volker

Hallo Volker,

- Kühler raus
- Motorlager aufschrauben (drei Stück, zwei links und rechts an der VA eins unter dem Abdeckblech am Getriebetunnel)
- Servoleitungen für Lenkgetriebe abschrauben
- alle elektrischen Verbindungen lösen und zur Sicherheit Batterie ausbauen
- Kraftstoffleitungen leeren und abbauen
- Luftfilter bei 280 SL demontieren
- Heizungskreislauf abklemmen
- Schalthebel demontieren (im Getriebetunnel von unten)
- vordere Hardyscheibe demontieren
- Motorhaube abbauen
- ...

das war es fürs erste...

Grüßle Thomas

Hallo Volker,

- Kühler raus
- Motorlager aufschrauben (drei Stück, zwei links und rechts an der VA eins unter dem Abdeckblech am Getriebetunnel)
- Servoleitungen für Lenkgetriebe abschrauben
- alle elektrischen Verbindungen lösen und zur Sicherheit Batterie ausbauen
- Kraftstoffleitungen leeren und abbauen
- Luftfilter bei 280 SL demontieren
- Heizungskreislauf abklemmen
- Schalthebel demontieren (im Getriebetunnel von unten)
- vordere Hardyscheibe demontieren
- Motorhaube abbauen
- ...

das war es fürs erste...

Grüßle Thomas

Hallo Volker,

- Kühler raus
- Motorlager aufschrauben (drei Stück, zwei links und rechts an der VA eins unter dem Abdeckblech am Getriebetunnel)
- Servoleitungen für Lenkgetriebe abschrauben
- alle elektrischen Verbindungen lösen und zur Sicherheit Batterie ausbauen
- Kraftstoffleitungen leeren und abbauen
- Luftfilter bei 280 SL demontieren
- Heizungskreislauf abklemmen
- Schalthebel demontieren (im Getriebetunnel von unten)
- vordere Hardyscheibe demontieren
- Motorhaube abbauen
- ...

das war es fürs erste...

Grüßle Thomas

On 2007-02-27 21:58, Turbothomas wrote:
Hallo Volker,

- Kühler raus
- Motorlager aufschrauben (drei Stück, zwei links und rechts an der VA eins unter dem Abdeckblech am Getriebetunnel)
- Servoleitungen für Lenkgetriebe abschrauben
- alle elektrischen Verbindungen lösen und zur Sicherheit Batterie ausbauen
- Kraftstoffleitungen leeren und abbauen
- Luftfilter bei 280 SL demontieren
- Heizungskreislauf abklemmen
- Schalthebel demontieren (im Getriebetunnel von unten)
- vordere Hardyscheibe demontieren
- Motorhaube abbauen
- ...

das war es fürs erste...

Grüßle Thomas

Hallo Thomas,-

Kühler raus
ich als Mechaniker lasse erst einmal das Kühlwasser ab,
es sind eben doch nur Hobby Schrauber,

und jetzt kommt auch noch der Oberschlaue Norbi, das setzen wir doch voraus,

MfG

Das vor dem Kühlerausbau das Kühlwasser abgelassen wird, hbae ich bei einem Schrauber vorausgesetzt, Ebenso sollte das Motoröl abgelassen werden.

ICh wollte bei der Kurzaufzählung nicht zu sehr ins Detail gehen, sonst hätte ich einen eigenen Beitrag dazu schreiben müssen.

@Andreas
Du hast noch warmes Wetter oder bei kaltem Wetter eine beheizbare Garage vergessen

Grüßle Thomas

... und nicht vergessen den Motor vorher abzustellen. Ist dann auch nicht so heiß.

Ralf

danke danke

der grobe Fahrplan von Thomas ist absolut ausreichend

danke

On 2007-02-28 11:04, SL3000 wrote:
... und nicht vergessen den Motor vorher abzustellen. Ist dann auch nicht so heiß.

Ralf

Ralf,
Wenn er vorher das Wasser und das Öl abläst
Bleibt der Motor von alleine stehen,

freundlich wie immer,
[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Norbi am 28-02-2007 18:14 ]

Hallo Norbi,

das dauert aber ne Weile, wenn ich mich der Unsinn der Generation Golf am Wörthersee in Erinnerung rufen die einen Opelmotor zum Platzen bringen, da läuft der schon mal ne Nacht... Im übrigen ist so ne Aktion echt krank... Motor gewaltsam sterben lassen

Grüßle TT