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16 Zoll mit H-Kennzeichen?
- indiandevil
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Kann ich meinen 350SLC,Bj.72 mit 16 Zoll Felgen nachrüsten,ohne das ich mit den H-Kennzeichen in konflikt komme?
Wie alt müssten die Felgen sein?
Danke im Vorraus.
Tod oder Freiheit
Gruß
Tom
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- gerd
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- uliqu
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das h-kennzeichen wirst du ja schon haben, oder ?
mach die 16zöller drauf, wenn dir sowas wirklich gefällt
aber behalt dirt die originalräder !
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- indiandevil
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Aber eintragen würd ich die anderen felgen schon gern lassen...
Wenns halt geht...
Was für reifen sind denn auf den 15zoll maximal drauf?
Der SLC ist ein wunderschönes Auto,aber etwas breitere reifen könnt er schon vertragen.
Tod oder Freiheit
Gruß
Tom
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- Jean
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16 Zoll BBS-Felgen sind kein Problem
in Verbindung mit 225er Reifen.
Fahre ich selbst auf nem 72er 350 SL mit H-Zulassung
Jean
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- indiandevil
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sind dann glaub ich 225/50/16 oder?
Tod oder Freiheit
Gruß
Tom
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- Juergen
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Juergen
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- gerd
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On 2006-08-10 21:14, Juergen wrote:
Nach den Regeln für das H-Kennzeichen sind ZEITGENÖSSISCHES Zubehör kein Hinderungsgrund , d.h. das Zubehör muss es auch schon zur Bauzeit des Autos gegeben haben.
Juergen
16" Zoll für Mercedes 1973, das bezweifle ich! Hat jemand da andere Infos?
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- Juergen
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On 2006-08-10 22:06, gerd wrote:
On 2006-08-10 21:14, Juergen wrote:
Nach den Regeln für das H-Kennzeichen sind ZEITGENÖSSISCHES Zubehör kein Hinderungsgrund , d.h. das Zubehör muss es auch schon zur Bauzeit des Autos gegeben haben.
Juergen
16" Zoll für Mercedes 1973, das bezweifle ich! Hat jemand da andere Infos?
Es ist sicherlich Auslegungssache , ob das Zubehör zum Baujahr oder zur Baureihe passen muss
Unter www.streetrunners.de/hkennzeichen.htm ist Folgendes zu finden
«Bei Umbauten, die älter als 20 Jahre sind, gelten die Fahrzeuge noch als historisch», sagt der Oldtimer-Experte. Schwieriger sei der Fall, wenn ein Youngtimer heute umgerüstet wird. Dann sei zu prüfen, ob die verwendeten Zubehörteile als historisch gelten: «Wenn es zeitgenössisch gemacht ist, kann man damit leben.»
ausserdem
"Eher unproblematisch für die Einstufung als Oldtimer ist dem Experten zufolge die Verwendung neuer Rad-Reifen-Kombinationen - die lasse sich ja auch leicht wieder rückgängig machen. Auch wer seinen Youngtimer nachträglich mit Sicherheitsgurten ausstattet oder eine alte Einkreisbremsanlage durch ein modernes Zweikreisbremssystem ersetzt, dürfte keine Probleme mit den Sachverständigen haben"
Beim TÜV_Besuch letzten Feitag zeigte sich der TÜV-Prüfer begeistert vom techn. und opt. Zustand meines 107 und meinte es wären ja jetzt nur noch 6 Jahre bis zum H-Kennzeichen....... und das trotz US-Lampen , 16 Zoll BBS etc.
Daraus schliesse ich, der TÜV sieht es scheinabr weniger eng, als mancher Poster hier
[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Juergen am 10-08-2006 23:14 ]
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Beste Grüße,
Tobias
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Andreas
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- gerd
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On 2006-08-11 09:04, Andreas_MB wrote:
Wie sieht es eigentlich aus, wenn es die Reifengröße gar nicht mehr gibt?
Andreas
ganz einfach - Pech gehabt!
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Du geht zu einem bestallten Prüfer und läßt Dir auf gesondertem Blatt die gewünschte Rad-Reifen-Kombination amtlich bescheinigen. Dieser Wisch wandert dann in Dein Handschuhfach, wo er auf alle Zeiten verbleibt. Dein KfZ-Schein erfährt von alldem nichts.
Grüße, HM
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wir habens gelesen
Kein Mensch hat bei mir Nachgefragt,
BBS war der Hit in den 70er Jahren.
Jean
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Reinhard
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- ReinhardUnger
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sind leider nach meiner Bandscheiben-OP tabu
Reinhard
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