Heute war ein prima Tag!!!

Hallo liebe Sternzeitler!

Seit heute abend, 18 Uhr, läuft mein M117 wieder !!! Und wie!! Nach einer beinahe ein Jahr dauernden Odysee quer durch die K-Jetronic habe ich es geschafft, den 5.0er wieder zum Leben zu erwecken.

An dieser Stelle ist es mehr als angebracht unserem "Doktor K-Jetronic" offiziell zu danken ! Andi hat mir in vielen trüben Momenten passende Tipps gegeben, die nun schlußendlich zum Ziel führten.

Andi - viiieeelen Dank!

Mein Schrauber-Kollege aus der 116er-Riege soll hier auch bedankt sein! Auch er hat mir tatkräftig beigestanden! Danke Clemens!

In der Zwischenzeit habe ich u.a. einen anderen Tank, ein neues Pumpenpaket, einen neuen Mengenteiler (leider Guß, aber erste Sahne), ein neues Kaltstartventil und einen neuen Warmlaufregler verbaut. Dadurch, dass ich nie damit in der Werkstatt war belaufen sich die Materialkosten auf eigentlich lächerliche 500 bis 700 Euro. Genau weiß ichs nicht mehr, aber es dürfte hinkommen. Was aber viel mehr wiegt ist die Erfahrung einen völlig verkorksten Motor selbst wieder in Gang zu bringen! Das ist mehr wert, als es in Euros zu sagen ist! Jetzt fehlt dann eben die erste Ausfahrt. Die läßt aber bestimmt nicht lange auf sich warten!

Fazit: Fahre nie einen dicken Mercedes auf die sparsame Tour (10l im Tank sind zu wenig! ) - das rächt sich!

Euphorische Grüße,
Mathias

Hallo Mathias,

kann das nur bestätigen: Es ist eine tolle Sache, wenn der Motor nach einem Defekt wieder richtig ans Laufen kommt.

Andi hatte mir auch schon Tips bei einer Fehlersuche gegeben (letztlich lags nicht an der Einspritzanlage sondern an den Zündkabeln).

Aber in diesem Winter hatte ich bei mir die komplette K-Jetronik zerlegt und gereinigt.. und der Motor läuft wieder. Hat mir enormes Wissen geliefert und mir ein wenig Mut zur Fehlersuche gegeben, wenn mal wieder irgendwo der Fehlerteufel sich verstecken sollte.

Gruß
Manni