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Türschlosszylinder ausbauen

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1 Jahr 9 Monate her #339718 von Jowokue
Liebe Sternzeitler,
im Rahmen der kompletten Überholung des Innenlebens meiner Fahrertür möchte ich auch den Türschlosszylinder zerlegen und reinigen, da es doch öfters mal hakelig ist beim Schlüssel im Schloss umdrehen.
es ist ein 380 sl USA von 1984 ohne Fernbedienung.
Ich finde weder hier noch in der WIS genaueres zum Ausbau des Schliesszylinders.
schloss und Türgriff sind ausgebaut.
danke wieder mal für eure Tipps und Hilfe

Viele Grüße Wolfgang aus GAP

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1 Jahr 9 Monate her #339719 von texasdriver560
Hallo Wolfgang 
www.ikonengold.de/bilderkiste/Rory/schlossWS.htm
Ich hoffe es nutzt dir!

Gruß Ralf


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1 Jahr 9 Monate her #339720 von Dr-DJet
Hallo Wolfgang,

und die Strernzeit würde sich anschließend über einen Bericht an
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freuen.

Viele Schraubergrüße - best regards, Volker, Admin und Betreiber
Fast alles zu Zündung und Jetronic auf jetronic.org

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1 Jahr 9 Monate her - 1 Jahr 9 Monate her #339721 von Romeo
Hallo Wolfgang,

Vorlage für Deinen Bericht:
1. Schlüssel einstecken, Kreuzschlitzschraube lösen und Schließzylinder herausziehen.
2. Schlüssel vorsichtig (!) aus dem Schließzylinder ziehen und Plättchen mit Pinzette aus dem Zylinder ziehen - ACHTUNG: die Plättchen werden durch wirklich kleine (!) Federn eingedrückt, die müssen mit raus, aber nicht wegfliegen. Wenn der Zylinder voller Schmodder ist, ist aber ohnehin alles zusammen gebappt.

 
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Viel Erfolg Michael

P.S.: UNBEDINGT die Position der Plättchen merken; ich hatte mir eine Schemazeichnung gemacht; die Plättchen sind ja nummeriert und dann nach "oben/unten" notieren

Romeo: 280SL
Juliette: 280CE
Letzte Änderung: 1 Jahr 9 Monate her von Romeo. Begründung: P.S. angefügt

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1 Jahr 9 Monate her #339722 von roland-112

Liebe Grüße aus Schlierbach
Roland
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1 Jahr 9 Monate her #339723 von Jowokue
Super vielen Dank Michael

Viele Grüße Wolfgang aus GAP

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1 Jahr 9 Monate her #339724 von wusel-53
Moin, ich hatte jetzt tatsächlich seit meiner Zeit als KFZ-Mokel keine Türschließzylinder von Autotüren mehr zu Gesicht bekommen und habe nun erstaunt festgestellt, dass die Schließzylinder eines r107 frappierende Ähnlichkeit mit denen einer 2 CV(Ente) haben. Nicht dass man diese in einen r107 verbauen könnte, aber otisch/Aufbau sind sie sich sehr ähnlich. Hatte gedacht, dass da bei Mercedes doch mehr dahinter steckt. Das stärkt jetzt nicht mein Vertrauen in die Diebstahlsicherheit. Ne Ente war schon einfach zu knacken 

Viele Grüße

Thorsten

Man lernt nie aus
380SL (US-Version, Bj.84), Eura-Wohnmobil und ein ebike :-)

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1 Jahr 9 Monate her #339726 von merc450
Moin Moin
ein halbes Bier und ein ganzes , sind in Verbindung mit einem Klaren , ein Genuss . Ich muß mal kryptisch schreiben
Ein 107 so wie die in Winsen z.B. ,sind nicht alle Baugleich,
es gibt im Bereich der Schlösser 3 Typen, somit mehr als 3
Schlüsseltypen ,ich nehme gern die Besonderheit des Handschuhfach und Kofferraum , sowie Geldbörse noch hinzu , ein Werkstattschlüssel ermöglicht das schließen der Tür und des Zündschloss , nicht Handschuhfach und Kofferraum , der für die Geldbörse hat kein Heft . Das Baujahr ab 8/85 ist davon betroffen . Bei US in Koppelung der verbauten Alarmanlage . Und das halbe Bier ,bezieht sich natürlich auf die dort als halbe verbaute
Schiebestücke .
mfg Günter Trunz
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1 Jahr 9 Monate her #339727 von PanTau
Noch ein Tipp: 
wenn man den Schlüssel aus dem Schließzylinder zieht, kann man das mit beiden Händen in einer transparenten, ausreichend großen Plastiktüte machen, so fliegt nichts weg. 
Weder die Zuhaltungen, noch die Federn. 

 

VG
Frank
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1 Jahr 9 Monate her #339749 von Jowokue
Schliesszylinder ist draußen.
Leider ist dadrunter eine Art Unterlegscheibe evtl. Aus Pappe oder Kunststoff. Die ist in mehrere Teile gebrochen.?hat da jemand eine Teienummer oder eine Bezugsquelle?
im Teilekatalog bei MB ist die gar nicht zu sehen

Viele Grüße Wolfgang aus GAP

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1 Jahr 9 Monate her #339751 von Ragetti
das wird Lieferumfanh von Huf sein, dann gibt es keine Teilenummer bei MB.
Pappe ist es sicherlich nicht, der SL wurde in Sifi gebaut nicht in Zwickau :-)
Spaß beiseite, die Brösel nicht wegwerfen, das Teil kann man evtl nachbauen
 

Viele Grüße aus dem Nordschwarzwald

Rolf

Nur das Beste aus Schwaben , oder lieber nix

www.keicher.biz
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1 Jahr 9 Monate her #339755 von gelberbenz
Hallo
das ist nicht aus Pappe sondern aus ist ein Dichtring . Dieser Ring zerfällt im Laufe der Jahrzehnte.
Frag mal Christian .Der hat eventuell eine Idee wo man sowas herbekommt.

Grüsse Werni
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1 Jahr 9 Monate her #339775 von Jowokue
Guten Morgen Christian,
kannst du mir was über den Dichtring sagen, wo der zu bekommen ist oder Material und Maße.
viele Grüße 

Viele Grüße Wolfgang aus GAP

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1 Jahr 9 Monate her #339779 von Obelix116
...in einem anderen Türschloß !

Gruß
Christian
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1 Jahr 9 Monate her #339780 von Kiki
Servus Wolfgang,

mach mal ein Foto von den Türschloss und den Gebrösel
was fehlt. Ich hab eine Kiste mit diversen Schlössern Plättchen und sonstigen im Schränkle (hoffe das es schwäbisch korrekt geschrieben ist) , da wird sich bestimmt was finden.

Gruß
Igor
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1 Jahr 9 Monate her #339781 von Allman

Moin, ich hatte jetzt tatsächlich seit meiner Zeit als KFZ-Mokel keine Türschließzylinder von Autotüren mehr zu Gesicht bekommen und habe nun erstaunt festgestellt, dass die Schließzylinder eines r107 frappierende Ähnlichkeit mit denen einer 2 CV(Ente) haben. Nicht dass man diese in einen r107 verbauen könnte, aber otisch/Aufbau sind sie sich sehr ähnlich. Hatte gedacht, dass da bei Mercedes doch mehr dahinter steckt. Das stärkt jetzt nicht mein Vertrauen in die Diebstahlsicherheit. Ne Ente war schon einfach zu knacken 

Ein 2CV (Ente) ist eben auch mit hoher Qualität gebaut worden
Zum Glück habe ich ein schönes Exemplar.

Grüße
Daniel

Mercedes 560SL / Mercedes 200D (W123) Taxi / Citroen 2CV / Suzuki DR650
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1 Jahr 9 Monate her #339821 von Jowokue
Servus Igor,
hier jetzt Bilder von meinem Schloss und den Resten der Unterlegscheibe/Dichtring oder was auch immer.
wäre natürlich super, wenn du was hättest für mich.
vielen Dank auf jeden Fall für deine Hilfe.
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Viele Grüße Wolfgang aus GAP

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1 Jahr 9 Monate her #339822 von Jowokue
Und dann ist ja noch die Frage womit den Schliesszylinder fetten oder Ölen oder Graphitpulver vor dem Einbau?

Viele Grüße Wolfgang aus GAP

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1 Jahr 9 Monate her #339823 von Ragetti
Dazu hat MB ein spezielles Schmiermittel im Angebot

Viele Grüße aus dem Nordschwarzwald

Rolf

Nur das Beste aus Schwaben , oder lieber nix

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1 Jahr 9 Monate her #339825 von Banane66
Hallo Wolfgang,
nach meinem Wissen, haben dort weder Öl noch Fett was zu suchen. Ich hatte mir mal Graphitpulver bestellt, damit ich im Notfall was da habe, kam aber noch nicht zum Einsatz. Oder du nimmst das sicher etwas teurere Spezialschmiermittel vom Freundlichen.

Viele Grüße
Klaus

Wenn Gott gewollt hätte, dass wir Benzin sparen,
hätte er uns dann den V8 geschenkt?
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