- Beiträge: 2212
- Dank erhalten: 11
Kaltlaufproblem beim 300er
- astral
-
Autor
- Offline
- Premium
-
Weniger
Mehr
10 Dez. 2005 14:47 #33953
von astral
Kaltlaufproblem beim 300er wurde erstellt von astral
Hallo zusammen!
Mein SL macht Kummer. Vorgestern mußte ich ihn aus der Garage fahren, um etwas umzuräumen. Er sprang zwar gleich an, lief aber etwas unrund im Leerlauf. Als ich dann auf Stellung P Gas gab, mußte ich feststellen, daß der Wagen stotterte, als ob micht alle Zylinder mitliefen. Ich bin dann ein wenig gefahren, was problemlos ging. Solange er aber nicht richtig warm war, blieb eine zögerliche Gasannahme, die zu spüren war, wenn ich auf P oder N vorsichtig Gas gab. Er verschluckte sich dann zunächst kurz, drehte dann aber ordnungsgemäß hoch. Als er richtig warm war, war auch das weg und alles war so, wie es sein sollte. Heute habe ich ihn dann testweise wieder angelassen und mußte feststellen, daß die gleichen Probleme wieder da waren.
Was kann das denn sein?
Betrübte Grüße, Heinz
Mein SL macht Kummer. Vorgestern mußte ich ihn aus der Garage fahren, um etwas umzuräumen. Er sprang zwar gleich an, lief aber etwas unrund im Leerlauf. Als ich dann auf Stellung P Gas gab, mußte ich feststellen, daß der Wagen stotterte, als ob micht alle Zylinder mitliefen. Ich bin dann ein wenig gefahren, was problemlos ging. Solange er aber nicht richtig warm war, blieb eine zögerliche Gasannahme, die zu spüren war, wenn ich auf P oder N vorsichtig Gas gab. Er verschluckte sich dann zunächst kurz, drehte dann aber ordnungsgemäß hoch. Als er richtig warm war, war auch das weg und alles war so, wie es sein sollte. Heute habe ich ihn dann testweise wieder angelassen und mußte feststellen, daß die gleichen Probleme wieder da waren.
Was kann das denn sein?
Betrübte Grüße, Heinz
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- driver
-
- Offline
- Platin
-
Weniger
Mehr
- Beiträge: 5767
- Dank erhalten: 737
10 Dez. 2005 15:29 #33954
von driver
driver antwortete auf Kaltlaufproblem beim 300er
Hallo Heinz,
meiner hat sich letzten Winter beim Kaltlauf auch manchmal verschluckt und lief etwas polterig, wenn er warm war auch alles bestens.
Ich hab erst mal die günstigste Variante zur Problembeseitigung gewählt und hab meine Boschkerzen (waren erst 12000km drin und sahen auch nicht gerade schlecht aus ) gegen NGK Kerzen getauscht, seither läuft er auch kalt perfekt rund mit 700 Umdrehungen und verschluckt sich auch nicht mehr.
Grüße Wolfgang
meiner hat sich letzten Winter beim Kaltlauf auch manchmal verschluckt und lief etwas polterig, wenn er warm war auch alles bestens.
Ich hab erst mal die günstigste Variante zur Problembeseitigung gewählt und hab meine Boschkerzen (waren erst 12000km drin und sahen auch nicht gerade schlecht aus ) gegen NGK Kerzen getauscht, seither läuft er auch kalt perfekt rund mit 700 Umdrehungen und verschluckt sich auch nicht mehr.
Grüße Wolfgang
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- astral
-
Autor
- Offline
- Premium
-
Weniger
Mehr
- Beiträge: 2212
- Dank erhalten: 11
10 Dez. 2005 15:44 #33955
von astral
astral antwortete auf Kaltlaufproblem beim 300er
Hallo Wolfgang!
Danke für den Tipp, aber meine Kerzen sind auch erst 6000km drin, die können doch noch nicht hin sein, oder?
Welche NGK hast Du genommen?
Gruß, Heinz
Danke für den Tipp, aber meine Kerzen sind auch erst 6000km drin, die können doch noch nicht hin sein, oder?
Welche NGK hast Du genommen?
Gruß, Heinz
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- driver
-
- Offline
- Platin
-
Weniger
Mehr
- Beiträge: 5767
- Dank erhalten: 737
10 Dez. 2005 16:00 #33956
von driver
driver antwortete auf Kaltlaufproblem beim 300er
Heinz,
Die Kerzen haben die Bezeichnung V-Line Nr5,BP6EF, sind für den 300er freigegeben.
Meine Boschkerzen sind garantiert auch völlig in Ordnung, ich nehme an das die NGK Kerzen speziell beim Kaltlauf mit der sehr mageren Einstellung (beim nachgerüsteten Kaltlaufregler wird das Gemisch im Kaltlauf ja auch noch zusätzlich abgemagert ) einfach
beser klarkommen.
Wolfgang
Die Kerzen haben die Bezeichnung V-Line Nr5,BP6EF, sind für den 300er freigegeben.
Meine Boschkerzen sind garantiert auch völlig in Ordnung, ich nehme an das die NGK Kerzen speziell beim Kaltlauf mit der sehr mageren Einstellung (beim nachgerüsteten Kaltlaufregler wird das Gemisch im Kaltlauf ja auch noch zusätzlich abgemagert ) einfach
beser klarkommen.
Wolfgang
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- astral
-
Autor
- Offline
- Premium
-
Weniger
Mehr
- Beiträge: 2212
- Dank erhalten: 11
10 Dez. 2005 16:02 #33957
von astral
astral antwortete auf Kaltlaufproblem beim 300er
Huch, doppelt.[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Klostermeyer am 10-12-2005 16:04 ]
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- driver
-
- Offline
- Platin
-
Weniger
Mehr
- Beiträge: 5767
- Dank erhalten: 737
10 Dez. 2005 16:15 #33958
von driver
driver antwortete auf Kaltlaufproblem beim 300er
Heinz, gerade noch mal auf der Homepage von NGK nachgesehen, Vorteil der V.Line Kerzen ist speziell die bessere Zündsicherheit bei mageren Gemischen.
Gekostet haben die so 16 Euro, also Versuch macht klug.
Wolfgang
Gekostet haben die so 16 Euro, also Versuch macht klug.
Wolfgang
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- astral
-
Autor
- Offline
- Premium
-
Weniger
Mehr
- Beiträge: 2212
- Dank erhalten: 11
11 Dez. 2005 13:55 #33959
von astral
astral antwortete auf Kaltlaufproblem beim 300er
Hallo Wolfgang!
Der Blick auf die Rechnung hat offenbart, daß ich genau diese NGK-Kerzen schon drin habe.
Hat vielleicht noch jemand einen anderen Tipp?
Bin für jeden Hinweis dankbar.
Gruß, Heinz
Der Blick auf die Rechnung hat offenbart, daß ich genau diese NGK-Kerzen schon drin habe.
Hat vielleicht noch jemand einen anderen Tipp?
Bin für jeden Hinweis dankbar.
Gruß, Heinz
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- Frischling
-
Weniger
Mehr
- Dank erhalten: 0
11 Dez. 2005 14:22 #33960
von
antwortete auf Kaltlaufproblem beim 300er
Heinz,
es könnte durchaus sein, dass eine der Kerzen ne Macke hat.
Laß ihn im kalten Zustand laufen und zieh jeweils einen Kerzenstecker ab und beobachte dabei, ob sich das schütteln verschlimmert.
Verschlimmert es sich, Stecker wieder drauf und zum Nächsten.
Hast Du nun einen Stecker gefunden, wo sich nichts tut, entweder Kerze oder Stecker erneuern.
Wäre der erste einfachste Versuch
Martin
es könnte durchaus sein, dass eine der Kerzen ne Macke hat.
Laß ihn im kalten Zustand laufen und zieh jeweils einen Kerzenstecker ab und beobachte dabei, ob sich das schütteln verschlimmert.
Verschlimmert es sich, Stecker wieder drauf und zum Nächsten.
Hast Du nun einen Stecker gefunden, wo sich nichts tut, entweder Kerze oder Stecker erneuern.
Wäre der erste einfachste Versuch
Martin
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- astral
-
Autor
- Offline
- Premium
-
Weniger
Mehr
- Beiträge: 2212
- Dank erhalten: 11
11 Dez. 2005 15:01 #33961
von astral
astral antwortete auf Kaltlaufproblem beim 300er
Danke, Martin, das ist sicher einen Versuch wert.
Gruß, Heinz
Gruß, Heinz
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
Moderatoren: Ragetti, Obelix116
Ladezeit der Seite: 0.121 Sekunden