Sprache auswählen

US 380SL Auspuffanlage von Sobkowiak und Position Lambdasonde

Mehr
2 Jahre 1 Monat her #336283 von Doodoo
Aber wenn es zu laut wird dann hat der TÜV und die Polizei was dagegen.

Viele Grüße
Andreas

Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, ausser durch noch mehr Hubraum.

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Mehr
2 Jahre 1 Monat her #336284 von StarTrekSL380
Wo wir wieder dabei wären, dass ich keine Proletendose draus machen will. Daher auch die Anlage von Sobkowiak, die wissen, was sie machen.

Beste Grüße
Andi
Folgende Benutzer bedankten sich: Chromix

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Mehr
2 Jahre 1 Monat her #336286 von wusel-53
Du wirst aber keinen AMI-V8 Sound erhalten. Das haben schon viele erhofft und nicht erreicht. Bisschen kerniger wirds wohl werden, aber kein bollern.
Mittlerweile finde ich das samtene Säuseln bis fauchen aber sehr angenehm. Was anderes passt nicht zum SL

Viele Grüße

Thorsten

Man lernt nie aus
380SL (US-Version, Bj.84), Eura-Wohnmobil und ein ebike :-)

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Mehr
2 Jahre 1 Monat her - 2 Jahre 1 Monat her #336287 von StarTrekSL380
OMG nein das will ich auch gar nicht, das würde ja alleine schon von der Zündfolge her nicht hinhauen und ein deutscher V8 darf gerne ein deutscher V8 bleiben. Ich möche einfach nur etwas mehr Klang, jetzt hört man den Motor ja nur relativ leise wenn man ihm voll reinsteigt und sonst gar nicht. Das soll sich durch den durchgehenden doppelflutigen Strang mit einem Rohrduchmesser von 48,3 mm unter Wegfall der Katalysatoren etwas verbessern und das wirds definitiv auch. Damit bin ich dann schon glücklich. :-)

Beste Grüße
Andi
Letzte Änderung: 2 Jahre 1 Monat her von StarTrekSL380. Begründung: Schreibfehler

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Mehr
2 Jahre 1 Monat her #336288 von StarTrekSL380
Übrigens die Hosenrohre mit dem Katalysator werde ich zur Sicherheit aufbewahren, sollten die Gesetze bei uns in Österreich doch mal verschärft werden. Mitteltopf und Endtopf werde ich verkaufen, die gibts ja ohne Probleme jederzeit neu zu kaufen.

Beste Grüße
Andi

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Mehr
2 Jahre 4 Wochen her #337024 von StarTrekSL380
So liebe Leute, hier mal ein Update. Also die Anlage von Sobkowiak ist letzte Woche angekommen und ich habe sie am Wochenende verbaut.

Fazit: Die Qualität und Passgenauigkeit sind sensationell! Bessere Preis-Leistung geht nicht für eine Edelstahl-Anlage!

Anbei ein paar Fotos:

Dieses Bild ist für Gäste verborgen.
Bitte anmelden oder registrieren um das Bild zu sehen.
Dieses Bild ist für Gäste verborgen.
Bitte anmelden oder registrieren um das Bild zu sehen.
Dieses Bild ist für Gäste verborgen.
Bitte anmelden oder registrieren um das Bild zu sehen.
Dieses Bild ist für Gäste verborgen.
Bitte anmelden oder registrieren um das Bild zu sehen.
Dieses Bild ist für Gäste verborgen.
Bitte anmelden oder registrieren um das Bild zu sehen.

Beste Grüße
Andi

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Mehr
2 Jahre 4 Wochen her #337025 von StarTrekSL380
Und hier im verbauten Zustand:

Dieses Bild ist für Gäste verborgen.
Bitte anmelden oder registrieren um das Bild zu sehen.
Dieses Bild ist für Gäste verborgen.
Bitte anmelden oder registrieren um das Bild zu sehen.
Dieses Bild ist für Gäste verborgen.
Bitte anmelden oder registrieren um das Bild zu sehen.
Dieses Bild ist für Gäste verborgen.
Bitte anmelden oder registrieren um das Bild zu sehen.

Beste Grüße
Andi
Folgende Benutzer bedankten sich: texasdriver560

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Mehr
2 Jahre 4 Wochen her #337027 von StarTrekSL380

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Mehr
2 Jahre 4 Wochen her #337033 von fritzz

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Mehr
2 Jahre 4 Wochen her #337035 von Oldtimerthommy
Hab zwar nur einen 280 SL - doch mit der SS -Anlage von Sobkowiak (erstklassik verarbeitet) klingt er genial > fast wie ein 8 Zylinder.

BTW: habe von Sobkowiak schon vor über 15 Jahren SS - Anlagen auch für meine BMW's (6-Zyl.) gekauft > alles wirklich prima, bis heute.

LG! Thomas

Mercedes 280 SL, 9/1980, Silberdistel, dkl.-grünes Leder, Fuchsfelgen, ohne Klima und Sitzh.

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Mehr
2 Jahre 4 Wochen her #337043 von StarTrekSL380
Der Klang ist einfach genial! Durch den Durchmesser von 48,3 mm im unteren Drehzahlbereich schöner Bass, und der kickdown zaubert einem ein Lächeln ins Gesicht! 😁 Soundfile gibt's am Wochenende! Stay tuned! 😜

Beste Grüße
Andi

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Mehr
2 Jahre 4 Wochen her #337047 von karlo63
Ja Andi , die Anlagen sind gut habe bei mir auch die Anlage verbaut , bei meinem ollen 350er Europa vorher war dort eine Anlage mit Kat verbaut gewesen (nachgerüstet), seit dem ein ganz anderes Auto zieht besser durch top klang und einen schönen Motorlauf , im alten 350er Europa halte ich von einer Kat Anlage gar nichts.

Gruss Karl

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Mehr
2 Jahre 4 Wochen her #337049 von karlo63
Ja Andi , jetzt röhrt der alte Hirsch endlich wieder ein wenig so muss es sein , mein oller 350er hört sich jetzt auch wie ein oller Benz V8 an , aber die Krönung im Motorraum ist für mich der 450er Europa ohne Kat , wenn ich den laufen höre einfach nur spitze ( für mich pers . der beste Motor für den r107, w116 ,107 slc.

Gruss an alle Karl

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Mehr
2 Jahre 4 Wochen her #337060 von StarTrekSL380
Hier mal ein kleiner Soundcheck, da kommt der Klang nur leider nicht mal ansatzweise so gut rüber, wie er ist (am Wochendend gibts ein Drive-by-Video):

photos.app.goo.gl/Hi6vZL9FjWyat8PZA

Keine Sorge, die Hydrostößel kommen jetzt dann dran, sobald mein Ventilhebeldrücker da ist. Ist aber bei Weitem nicht so schlimm, wie in der Aufnahme, Handymikofone nehmen halt vor allem die Höhen verstärkt auf.

Beste Grüße
Andi

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Mehr
2 Jahre 4 Wochen her #337069 von citroen
Moin,
da dürfte aber mehr im argen sein.
Viel Glück.

Gruß aus Hamburg, Rainer

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Mehr
2 Jahre 4 Wochen her #337070 von StarTrekSL380
Hi, wie kommst du drauf? Meine beiden Oldtimer-Mechaniker haben sich den Wagen beide angeschaut, auch durch den Öldeckel einen Blick auf die Nockenwelle geworden und waren sich beide unabhängig voneinander sicher, dass es einer der Hydrostößel am Zylinder 7 ist. Waren beide mit dem Stetoskop dran.

Beste Grüße
Andi

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Mehr
2 Jahre 4 Wochen her #337072 von citroen
Moin,
wenn sie den Zylinder 7 durch den Öl Deckel sehen, na denn viel Erfolg, ich habe nur mit und von dem 560 er Ahnung.
Aber vielleicht bleibt es ja bei einem Hydro und die Jungs haben recht..
Berichte mal, wenn es soweit ist.

Gruß aus Hamburg, Rainer

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Mehr
2 Jahre 4 Wochen her #337074 von StarTrekSL380
Das hoffe ich auch! Ansonsten bleibt "nur" noch eine eingelaufene Nockenwelle übrig. Die müsste ich dann aber aufbereiten lassen, denn für den US 380er sind sie nicht mehr lieferbar. Also jetzt mal die Hydros und ansonsten Kipphebel und Nockenwellen. 

Beste Grüße
Andi

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Mehr
2 Jahre 4 Wochen her #337075 von karlo63
Hallo, Andi lass dich nicht verrückt machen ,ich sehe das genauso wie du es gibt dazu auch ein Video bei Youtube von einem 380se, wenn die Deckel runter sind finden die schon den Übeltäter .

Gruss Karl
Folgende Benutzer bedankten sich: StarTrekSL380

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Mehr
2 Jahre 4 Wochen her #337077 von StarTrekSL380
Hi Karl,

danke! :-)

Meinst du das Video hier?


Also da ist meiner noch heilig dagegen! Bei meinem beginnt das Klackern eigentlich erst so richtig, wenn er warm ist und das Öl seine maximale Viskosität errreicht hat.

Ich schraube nach dem Motto: Vom Besten ausgehen, mit dem Schlimmsten rechnen! ;-)

Beste Grüße
Andi

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Moderatoren: Ragetti, Obelix116
Ladezeit der Seite: 0.367 Sekunden
Powered by Kunena Forum

Wir benutzen Cookies

Cookies erleichtern die Bereitstellung unserer Dienste. Mit der Nutzung unserer Dienste erklären Sie sich damit der Datenschutzerklärung und der Verwendung von Cookies einverstanden.
CookieHint and Consent by reDim GmbH (Öffnet in neuem Fenster)