350er geht aus beim D u/o R einlegen

      Hallo Gemeinde,

mein 350er (71) D Jetronic ist auf ca 7  00 Min im Standgas eingestellt. Beim Einlegen der D vor allem bei Einlegen von R sackt die Drehzahl deutlich ab und er fängt sich oft nicht mehr und geht aus. Das passiert vor allem, wenn noch die Lichtmaschine last bekommt  und die Servolenkung eingeschlagen ist. Ich denke, das es sich um einen Defekt im Bereich der mechanischen Drosselklappenansteuerung handelt.
Es kommt ja ein Gestänge (Foto gelber Kreis) aus den Tiefen der Getrieberegion an der Klappenmechnik an. Das ist bei mir sehr locker und irgendwie sieht es an der Stelle auch gefriemelt aus. Die Einstellschraube ist so weit rausgedreht und etwas verbogen. Wenn man D o.R einlegt tut sich an der Konstruktion gar nichts. 
Nun zur Frage: Habt ihr eine Quelle oder einen Tip für mich wie das funktionieren muss.

Danke 
Viele Grüße aus Berlin Roland

Hallo Roland,

das liegt eher nicht am Gasgestänge sondern am falschen Gemisch durch Falschluft und/oder defekten Saugrohrdruckfühler. Ich als Dr-DJet empfehle Dir meine 2. Webseite jetronicorg mit dem D-Jetronic Kompendium und speziell der Checkliste . Und dann solltest Du vielleicht die automatische Textvervollständigung abschalten, damit man versteht, was Du meinst.

Jetzt wo das Wetter besser wird, fangen auch plötzlich die Anmeldungen zu den D-Jetronic Workshops (siehe oben Menü Verandstaltungen) an. Der in Frankfurt ist schon zu 50% ausgebucht.

auch das Gasgestänge und die zugehörigen Kugellagerungen erfreuen sich mal von Zeit zu Zeit über etwas Fett, Schmiere und ein Tröpfchen Öl.

 

Hallo,

es ist sicher richtig, dass das Gasgestänge geschmiert werden und freigängig sein muss. Im Leerlauf liegt die Drosselklappe aber am Anschlag und und das Gasgestänge lenkt sie dann nicht aus. Der Zusatzluftschieber und die Leerlaufschraube machen dann die Leerlaufdrehzahl. Hält der Motor also die Leerlaufdrehzahl nicht und sackt die Drehzahl bei Einlegen eines Gangs so stark ab, dass der Motor ausgeht, liegt das nicht am Gasgestänge.