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Schaltkulisse Wurzelholz 380 US Bj. 85
Wer kann mir mit meiner Schaltkulisse helfen?
Habe die üblichen Schönheitsfehler bei meiner Schaltkulisse aus Wurzelholz! Schaltkuliesse hat insgesamt 4 Schalterlöcher ( 2x Fensterheber, Wanblinkschalter und el. Spiegelverstellung rechts)
Es sind schon einige Risse des Klarlacks ersichtlich und habe mir vor kurzem eine neue nachgebaute bei Motorform Shop bestellt, sie ist an und für sich gut gemacht doch vom Farbton her viel zu kräftig und dunkel, ich werde Sie wieder zurück schicken.
Wer kann mir helfen eine zu finden die der Originalen ähnlicher aussieht oder der meine Restauriert, ich denke das Wurzelfunier ist noch OK, doch traue ich mir nicht zu den Klarlack zu erneuern.
Für euere Hilfe wäre ich sehr dankbar
Grüße Martin
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sobald Du nur einzelne Holzelemente tauscht, wird immer ein Farbunterschied erkennbar sein.
Da gibt es nur zwei Möglichkeiten - entweder die verbauten Teile alle aufarbeiten (lassen) oder einmal einen kompletten Holzsatz neu kaufen.
Sternengrüße
Michael
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VG Michael
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Viele Grüsse Uwe
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Sternengrüße
Michael
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das ist interessant. MK kann also ein Teil nacharbeiten und so wie die anderen helleren drum herum aussehen lassen?
Viele Schraubergrüße - best regards, Volker, Admin und Betreiber
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ich bin bislang auch immer davon ausgegangen, dass man zumindest Schaltkulisse, Aschenbecher und Klimateil zusammen aufbereiten oder kaufen muss. Ansonsten erwarte ich einen Unterschied. Bekommt ja auch alles unterschiedlich viel Sonne ab.
Hat Uwe vielleicht mal Fotos von vorher und nachher? Würde mich sehr interessieren. Habe mir auch schon mehrfach sagen lassen, dass eine Lackierung der Holzteile nicht so gut funktioniert, da man die Aussparungen für die Schalter natürlich nicht mehr so präzise hinbekommt. Damals wurden die Lackiert und dann halt erst ausgeschnitten.
VG
Torsten
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Bilder voher/nacher habe ich nicht. Lediglich nach der Aufarbeitung. Aber Matthias Kauffelt ist wohl bekannt, wurde hier im Forum auch bereits von anderen Mitgliedern erwähnt. Wenn jemand möchte kann ich ein Bild (nach der Aufarbeitung) einstellen. Ein Club-Mitglied hat dort auch seine Mittelkonsole aufarbeiten lassen. Nach dem gleichen Prinzip. Der Aschenbecher als Farbmuster beigelegt und war ebenfalls begeistert. Es kommt vieleicht auf die Art der Beschädigungen an. Aber wenn lediglich der Klarlack gerissen ist wie bei Martin sollte der Farbunterschied bzw. die Farbanpassung keine Probleme bereiten. Ggf. ein kurzes Telefonat mit Herrn Kauffelt sollte hilfreich sein.
Viele Grüsse Uwe
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Der Mannheimer sollte dies auch schaffen,
mit den besten Grüßen Jochen
Das Leben ist zu kurz für später
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Danke euch für die vielen Tipps,
Ich werde Mal da in Mannheim anfragen, die anderen Wurzelholzteile sind eigentlich zuschade zum Austausch
Werde euch auf dem laufenden halten...
Gruß Martin
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Wenn Du die Möglichkeit hast, machst Du mit der Aufarbeitung definitiv nichts verkehrt!
Sternengrüße
Michael
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VG Michael
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ihr würdet also dazu raten lieber aufarbeiten lassen, als dass man Nachbauten kauft? Bei mir sind es zwei Risse im Klarlack (siehe Anhang).
@Uwe: Haben die Schalter bei dir denn noch gut gepasst nach der Lackierung?
VG
Torsten
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Viele Grüße aus dem Nordschwarzwald
Rolf
Nur das Beste aus Schwaben , oder lieber nix
www.keicher.biz
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Viele Grüsse Uwe
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Hallo Torsten,Hallo,
ihr würdet also dazu raten lieber aufarbeiten lassen, als dass man Nachbauten kauft? Bei mir sind es zwei Risse im Klarlack (siehe Anhang).
@Uwe: Haben die Schalter bei dir denn noch gut gepasst nach der Lackierung?
VG
Torsten
ich würde bei dieser geringen Patina gar nix machen. Das muss natürlich jeder selber wissen.
Aber da gibt es weitaus schlimmere "Hölzer". Ich finde, ein bisschen Patina gehört dazu; das Auto hat und erzählt seine Geschichte
Grüße
Daniel
Mercedes 560SL / Mercedes 200D (W123) Taxi / Citroen 2CV / Suzuki DR650
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Leider kann ich erst am WE die Konsole fotografieren.
Selber den Klarlack runter zu machen traue ich mich nicht, mit dem auftragen des Klarlacks hätte ich eventuell keine Probleme....
Gruß Martin
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kann man machen … der original Klarlack ist von der Westküstensonne spröde wie Esspapier und muss komplett abgeschliffen werden. Je nach dem wie groß die Mühe ist die man sich macht ist dann auch das Ergebnis. Farblich lässt sich durch Lasur (Baumarkt) und Schleifgrad jede Nuance hinbekommen. Die Bilder zeigen das selbe Bauteil.
Das Furnier war sehr stark UV geschädigt das der Originalfarbton sowieso dahin ist.
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www.facebook.com/mozartcarclassics/video...las/416730779753779/
Gruß Ralf
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