Mercedes Emblem auf der Motorhaube - A1078800088 - Apothekenpreis

...und auch vom 129er, Größe und Befestigung müßte man mal vergleichen.

Wenn es passt hätte ich kein Problem damit.......
......habe auch die SLK Felgendeckel weil sie mir besser gefallen. Die orginalen habe ich ja noch, sehen so aus. Habe aber orginale von MB:
www.amazon.de/Mercedes-Benz-Radnabenabde...gid=pla-562473159771

Kalli

Einfach umstecken geht nicht, da muß dann hinten was ab und das Emblem mit Karosseriekleber geklebt werden .

Wolfgang

Hallo Helle + Peter,

dann berichtet doch mal bitte, ob Ihr damit zufrieden seid.

Bis dahin und Grüße!
Thomas

Hallo,

die "Firmenzeichen" auf der Motorhaube gab es in unterschiedlichen Ausführungen und Qualitäten.

Der letzte Zulieferer P.U.C hat zugemacht und die Restbestände in den freien Mark verkauft.

Die Qualität und Ausführung von P.U.C. ist nicht mit der guten alten Qualität vergleichbar.

Für Daimler ist das Firmenzeichen "lebensnotwendig". Das Classic-Center hat also eine Nachfertigung gestartet.

Die Nachfertigung kostet, wegen der Werkzeugkosten und der geringen Stückzahlen, nun Euro 260 und ist z.Z. noch nicht lieferbar.

Gruß Frank

driver schrieb:

Die Teile der 80er Jahre waren auch nicht emailliert, sonst wäre da die Farbe nicht so schnell weg.
Also für Selbermacher, den passenden Autollack als Lackstift , ein feiner Pinsel und eine billige Lupenbrille, dann färbt man sein Altteil und gut .

 

Hallo Wolfgang,

da muß die Farbe aber wirklich genau stimmen inklusive der Farbveränderung durch den Zahn der Zeit.
Ich würde den ganzen äußeren Ring lackieren (den Rest abdecken/-kleben) und dann die Farbe von den erhabenen Stellen im feuchten Zustand wieder wegwischen oder trocknen lassen und wegpolieren. Ich könnte mir vorstellen, daß das bei der Herstellung des Emblems auch so gemacht wurde.

Hälsningar,
Lutz

Total krank die Mercedes Klassik Preise.


Gruss
Christian

Das Problem sind meiner bescheidenen Meinung nach die Kalkulationen zu den Preisen. Ich habe das spaßeshalber mal auf unsere Industrie übertragen, um es besser zu verstehen.

Wenn der zuständige MB Mitarbeiter die Preise/Kosten beim Zulieferer anfragt, fragt er Stückzahl 1. Wenn der Zulieferer dann kalkuliert, dann all inklusive. Werkzeug, Rüstkosten etc. Und das auf Stückzahl 1. Was dann rauskommt, kann man sich denken. Sieht man ja aktuell...

Und jetzt das Ganze mal in Stückzahl 100. Sofort relativieren sich die Nebenkosten und die Preise werden akzeptabel. Aber soweit denken ist dann doch etwas zu viel verlangt... War ja nicht die Aufgabe.

...Jim hat doch sehr detailliert beschrieben, wie man das Emblem restauriert, hat auch die Emaillefarbe angegeben etc, ist doch so lange auch noch nicht her, steht alles im Archiv, mein Emblem ist leider auch nicht mehr blau aussen...

Viele Grüße Markus 

So'n kleiner Link wäre auch ganz hilfreich ..... dann mach' ich das mal:
sternzeit-107.de/de/forum/forum-107/2111...iert?start=30#213621
Und dieser Thread ist auch noch ganz interessant.

Hälsningar,
Lutz