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4 Jahre 11 Monate her #283968
von 107048
107048 antwortete auf SL nun auch noch inkontinent
Hallo,
da man muss auch mal investieren, das Gummizeug ist schon über 35 Jahre alt.
Alles NEU!
Der Schlauch vom Tank/ mit Schraubanschluss - A 123 470 08 75 - kostet bei MB keine € 25,-
Der Rest geht als Meterware, ein paar Schellen, Filter - A 002 477 45 01 -
Gruß
Martin
da man muss auch mal investieren, das Gummizeug ist schon über 35 Jahre alt.
Alles NEU!
Der Schlauch vom Tank/ mit Schraubanschluss - A 123 470 08 75 - kostet bei MB keine € 25,-
Der Rest geht als Meterware, ein paar Schellen, Filter - A 002 477 45 01 -
Gruß
Martin
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4 Jahre 11 Monate her - 4 Jahre 11 Monate her #284352
von harry
harry antwortete auf SL nun auch noch inkontinent
Habe nun das Wochenende genutzt, um den Kumpel wieder dicht zu bekommen.
Erfreulich, nach all den Jahren, habe ich zunächst alles lose bekommen, wenn auch sehr umständlich. Ursache war der dicke Schlauch aus dem Tank heraus, der auch recht ausgehärtet war
Den dicken Schlauch mit Gewinde hatte ich von Benz. Den anderen Kram von SLS, da hier die verschiedenen Benzinpumpenpakete gut dargestellt waren, und man so die entsprechenden Teile zielgenau bestimmen konnte. Leider alles recht teuer und der Schlauch dünnwandig und gewebeummantelt. Da machen die ausgebauten Schläuche einen robusteren Eindruck. Die Schlauchschellen entsprachen dem Baumarkt Gartencenter und waren ohnehin zu groß. Letztlich habe ich auf meine Vorräre zurück greifen müssen, und zu dem metallummantelten Schlauch verbaut.
Die Benzinpumpe blieb erhalten, da diese offensichtlich ihren Dienst versieht. Beim Neuerwerb sind mir die Unterschiede von 30 zu 200 Euronen auch noch nicht so ganz klar.
Heute nun mal 40 Liter eingefüllt. Drucklos, also Fallbenzin alles dicht. Gelaufen ist der Motor noch nicht, da ich auf mein Leerlaufsteuertel warte.
Grüße Mike
Erfreulich, nach all den Jahren, habe ich zunächst alles lose bekommen, wenn auch sehr umständlich. Ursache war der dicke Schlauch aus dem Tank heraus, der auch recht ausgehärtet war
Den dicken Schlauch mit Gewinde hatte ich von Benz. Den anderen Kram von SLS, da hier die verschiedenen Benzinpumpenpakete gut dargestellt waren, und man so die entsprechenden Teile zielgenau bestimmen konnte. Leider alles recht teuer und der Schlauch dünnwandig und gewebeummantelt. Da machen die ausgebauten Schläuche einen robusteren Eindruck. Die Schlauchschellen entsprachen dem Baumarkt Gartencenter und waren ohnehin zu groß. Letztlich habe ich auf meine Vorräre zurück greifen müssen, und zu dem metallummantelten Schlauch verbaut.
Die Benzinpumpe blieb erhalten, da diese offensichtlich ihren Dienst versieht. Beim Neuerwerb sind mir die Unterschiede von 30 zu 200 Euronen auch noch nicht so ganz klar.
Heute nun mal 40 Liter eingefüllt. Drucklos, also Fallbenzin alles dicht. Gelaufen ist der Motor noch nicht, da ich auf mein Leerlaufsteuertel warte.
Grüße Mike
Letzte Änderung: 4 Jahre 11 Monate her von harry.
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