Spiel im Gasgestänge / Kulissenhebel

Hallo Zusammen,

ich hatte schon seit längerem festgestellt, dass das Gaspedal auf den ersten Zentimeter Spiel hat, aber bisher nicht nach der Ursache gesucht. Heute habe ich festgestellt, dass der Kulissenhebel die Ursache ist und am Anfang viel Spiel hat. Ich hab das Spiel mal im Video aufgenommen:  youtu.be/XtPIIwn2gb4

Da mir der Vergleich fehlt - das das normal so oder ist Hebel und Rolle verschlissen? Zum glück gibt es die zur Zeit noch als Ersatzteil.

Danke für Eure Tipps,
Ralf

Das sieht doch alles aus wie gestern ausgeliefert ... 
Ich vermute den Fehler an der Stelle wo sich das Gestänge gegen die Karosserie abstützt. So ungefähr neben dem Bremskraftverstärker. Da ist als Lagerung so eine ca 15-18mm Kunststoffkugel drin, die sich irgendwann auflöst und dann gibts Spiel. Wenn du sie an der Stelle noch ausmachen kannst, ist es woanders.
Alles mal schön durchölen, sieht bisschen trocken aus dein Mechanismus.
Gruss
Achim

Hallo Achim,

das sieht nur trocken aus weil ich es eben abgewischt hatte um mal zu fühlen ob die Rolle evtl. eingelaufen. Und wie gestern ausgeliefert weil ich im Winter 2019 die Ansaugbrücke komplett überholt und alles grundgereinigt hatte

Das Spiel kommt definitiv von dem Kulissenhebel - weiter vorne hat nichts Spiel. Auf dem Video kannst Du ja auch gut sehen wie sich das Gestänge bewegt und der Kulissenhebel erst nach ein paar cm mitnimmt.

Gruß
Ralf

Jetzt hab ich nachgeguckt. Sieht bei mir tatsächlich genauso aus. Die Hebelei zum Getriebe bewegt sich deutlich früher als der Hebel Richtung Drosselklappe. Das Getriebe braucht da scheinbar ein bisschen Vorlauf. Letztendlich musst du jetzt nur noch gucken ob die Drosselklappe voll aufgeht wenn du das Pedal ganz runtertrittst ... dann ist alles gut.
Immer wenn ich das Gasgestänge sehe, versuche ich mir denjenigen vorzustellen, der sich das ausgedacht hat 
Gruss
Achim

Hallo Ralf,

bei mir ist es exakt genau so, wie in Deinem Video. Ich konnte auch keinerlei Spiel im Gestänge vor der Kulisse feststellen und hab lange gesucht. Meine Erkenntnis/Meinung: das wird wohl konstruktiv so gewollt sein, dass der Wagen eben nicht sofort beim ersten Zehntel Millimeter Gas-Geben beschleunigt, sondern eben erst nach 1 cm.

Wie seht ihr das?

Schöne Grüße
Fred

Hallo Fred,

danke für dein Feedback, dann bin ich zumindest schonmal nicht alleine

Ich hab mir eben grad beim Freundlichen trotzdem einen neuen Kulissenhebel mit Rolle bestellt - kostet beides zusammen unter 30 € - eine vertretbare Investition fand, auch wenn es vielleicht Teileweitwurf war.

Morgen sollte alles da sein - ich sage dann bescheid ob sich mit dem neuen Hebel etwas geändert hat.

Gruß,
Ralf

Hallo Zusammen,

ich wollte Euch noch ein kurzes Updategeben.

Die neue Rolle und Kulissenhebel habe ich eingebaut. Verschleiß lag bei der Rolle bei ~ 0,1 - 0,2 mm - also nicht wirklich viel. Dabei habe ich festgestellt, dass die Stange die zur Drosselklappe ~ 1mm bis 2mm spiel hatte - das merkte ich aber erst als ich den Kulissenhebel abhatte.

Nach dem Tausch und dem Einstellen der Stange fährt er sich gerade bei langsamen Geschwindigkeiten bei denen man gerade mal so das Gaspedal "anhaucht" schöner da das Gaspedal dort jetzt auch funktioniert.

Das ist jetzt zwar kein riesen Unterschied, mach das Cruisen im Stadtverkehr oder durch einen Ort einen ticken schöner

Am ende war es vermutlich gar nicht die Rolle / Kulissenhebel sondern die Stange zur Drosselklappe - die einzustellen hätte vermutlich auch gereicht.

Gruß,
Ralf