Bessere Bilder vom grünen, fliegenden...
- jan500SLC
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Ansonsten muss mein SLC weiterhin in der Anonymität leben.
Gruß Jan
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- jan500SLC
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- ursrussi
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Sobald wir in der Schweiz schönes Frühlings-Bergwetter haben präsentier ich mein 500SLC...und ich hoffe das dauert nicht bis August.
Frage: Sind Deine Barock-Felgen 14" oder 15"?
Fährst Du mit den XWX durch die Gegend?
Oder Altenativ Fulda Carat Assuro?
Erfahrungen?
Gruss Urs
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- jan500SLC
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Es sind 14" Felgen mit den guten XWX von Michelin. Vor zwei Jahren wg. des originalen Looks gekauft. Heute 2 Jahre später und schlauer würde ich 15" mit modernen Premium-Reifen wählen.
Ist günstiger und fährt sich sicherlich besser.
Gruß Jan
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- gerd
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Schau mal ob Du es nach Kassel packst im Frühjahr!
Gerd
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- astral
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Ich werd´mich, so ich denn "frei" bekomme, wohl auch mit dem SLC nach Kassel bewegen. Wenn das für Dich, Jan, auch eine Option wäre, könnte man vielleicht von Hamburg aus im Konvoi fahren. Zypresse und petrol auf einen Blick dürfte geradezu unschlagbar sein. Empfindsame Gemüter würden sich mit Grausen wenden oder in höchsten Tönen jubilieren.
Hübsche Farbkombi hast Du!
Gruß, Heinz
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- jan500SLC
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Jan
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- ursrussi
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Wenn Ihr das Datum früh genug bekanngebt, bin ich auch dabei. Kassel sollte von der Schweiz aus einigermassen human erreichbar sein.....
@Gerd
Dein Ex-Schweiz 5.0er wird sicher gerne mit dem (noch) Schweiz 500er bekanntschaft machen...und dann vielleicht mit den 15"er Barockfelgen um die Wette strahlen...
Gruss
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- astral
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Siehe links unter "Veranstaltungen" "Sternzeittreff im nächsten Jahr..." und "Anmeldungen für die Ausfahrt 2005". Bezieht sich beides auf das Kasseler event.
Gruß, Heinz
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- jan500SLC
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So ein paar schöne SLC auf einem Haufen wäre sicher schön gewesen.
Gruß Jan
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nur mal ne Frage, wann fährt man mit einem SLC?
Im Sommer wenn alle mit Cabrios unterwegs sind?
Oder im Winter wenn alle mit Ihren Winterschlampen oder Firmen.-Normalautos fahren?
Für mich drängt sich immer die Frage auf, wann ich mit solch einem Coupe, das viel Sprit frisst, viel Steuern und Erhaltungskosten verschlingt, fahren würde....
Wirklich, nur mal so gefragt!!!!
Martin
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- frenek
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Gruß
Frenek[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : frenek am 23-02-2005 21:13 ]
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- astral
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Man fährt dann mit einem SLC wenn man Zeit und Lust hat, auf vier Rädern ein paar vergnügliche Augenblicke zu genießen und der Drang, Cabrio zu fahren, witterungsbedingt oder aus sonstigen Gründen gerade nicht überhand nimmt.
Oder man fährt SLC, weil man gern 107er fahren möchte und das "ich-fahr-oben-ohne-und-daher-ohne-zugempfindliche-Familie-Zeitbudget" mal wieder verbraucht ist oder weil man unter dem geöffneten schönen großen Schiebedach dem Himmel nicht viel ferner ist als im SL, dafür aber weder Zug noch Kälte fürchten muß oder evtl deshalb, weil einem der SL nicht luftig genug ist und man sich deshalb lieber dem Orkan aussetzen will, der losbricht, wenn im SLC das Schiebedach und die 4 Fenster in ihren Versenkungen verschwunden sind oder, oder...
Gruß, Heinz
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- Arni
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...du nervst einfach nur...jeder weiß hier, dass du den slc nicht magst-am besten du nimmst in deine beiträge gleich ein makro auf: "ich hasse slc und will es auch immer wieder sagen"[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Arni am 23-02-2005 21:15 ]On 2005-02-23 21:04, Miekaesch wrote:
Hallo,
nur mal ne Frage, wann fährt man mit einem SLC?
Im Sommer wenn alle mit Cabrios unterwegs sind?
Oder im Winter wenn alle mit Ihren Winterschlampen oder Firmen.-Normalautos fahren?
Für mich drängt sich immer die Frage auf, wann ich mit solch einem Coupe, das viel Sprit frisst, viel Steuern und Erhaltungskosten verschlingt, fahren würde....
Wirklich, nur mal so gefragt!!!!
Martin
280 SLC Bj. 79
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Da ich aber feinfühliger bin, habe ich noch an einer geschickteren Formulierung gearbeitet.
Ich weiß, das ich dauernd ungeschriebene Gesetze breche, doch ein Wunder an Fahrfreude ist der 107 ja nun nicht grad. Beim SL versöhnt das Frischluftgefühl, doch als Coupe würde ich wirklich etwas anderes bewegen wollen. 124 zum Beispiel....da liegen Welten zwischen den beiden Autos...
Aber gut, ich will keinem die Freude am SLC vermiesen, ist halt Geschmackssache....nur fält doch auf, das es zur Zeit wie eine kurze Modeerscheinung aussieht, wer auf sich hält, stellt sich ein Coupe zum SL in die Garage...
Gruß Willy
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- gerd
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SL -weils Spaß macht!
6.9er - weils Spaß macht!
wems keinen Spaß macht, der läßts halt!
mehr sog i net
Gerd (vergnügungssüchtig)
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nerv du doch noch ein bisschen mit deiner albernen Stoßstangenrestauration und schreibe hier, wie du jede einzelne Schraube gelöst und anschliessend konserviert hast, anschliessend noch Fragen nach der Lautsprecherabdeckung nachdem sich vor Langeweile die Tastatur aufgelöst hat
Ich hatte eine Frage gestellt und von SLC Fahrern eine Antwort erhofft und auch bekommen.
Leg dich wieder hin Arni oder poliere deine Reifenventile....
Martin
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- ursrussi
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Wieso SLC?
Ganz einfach, aus Spass an der Freud am 107er....und....da ich Alergiker bin, kommt für mich eh nur ein Coupe in Frage...
Nebstdem dass dass Coupe ein paar Kilos weniger, keine komplizierte Dachmechanik-, alle 10 Jahre Verdeck ersetzende-, ausgedorrte Polsterung-, bleich gegerbte Teppichverschlingender Geldvernichter ist...
Zudem weiss ja heute jeder, dass direkte Sonneneinstrahlung für unsere Gesundheit nicht unbedingt das Beste ist....wenn hier in Nord- und Mitteleuropa überhaupt mal die Sonne scheint....Lustig ist für mich jeweils zu beobachten, wenn dann die Cabriofreaks ihr Haupt mit einer Mütze schützen....ERGO MÜTZE=DACH
Hey Leute!
Aufwachen!
Haupsache 107er!
Gruess us dr Schwyz
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Ein SLC ist das Auto für den "Herrenfahrer". Alle anderen sind Memmen.
Wenn Du schon keinen fährst - haben solltest Du ihn.
Ich hab keinen.
Michael
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grüße [ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Arni am 24-02-2005 10:00 ]
280 SLC Bj. 79
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danke, daß Du mir die Augen geöffnet hast endlich mal alle Nachteile des SL kurz und prägnant. Die waren aber leider nicht in der Kaufberatung drin!
Muß mich jetzt ausloggen, bin in der Garage und schweiße das Hardtop auf die Karosse...
Jedem Tierchen sein Plaisirchen, da kann ich Gerd nur zustimmen. Übrigens konnte ich bis vor kurzem dem SLC (Achtung nur meine Meinung) auch nix abgewinnen; nach dem Treffen in Frankfurt und ausgiebiger Betrachtung in natura hat er schon was!
Beste Grüße
Thomas
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- gerd
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nur mal ne Frage, wann fährt man mit einem SLC?
Sachliche Frage, sachliche Antwort: Man fährt ihn, wenn man Lust dazu hat. Der SLC ist größer und bequemer! Darüber hinaus ist nicht jeder ein Cabriofan.
Locker bleiben
Michael[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Abt-Hugo am 24-02-2005 11:13 ]
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@Gerd: der stretched 107er hat in den Proportionen eindeutig gewonnen. Nicht mal übel die Montage...
Viele Grüße
Harald
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...im SLC kann man eben zu viert fahren.
Naja, das ist wiederum eine recht optimistische Einschätzung.
Skeptisch
Michael
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- Arni
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On 2005-02-24 12:32, Abt-Hugo wrote:
...im SLC kann man eben zu viert fahren.
Naja, das ist wiederum eine recht optimistische Einschätzung.
Skeptisch
Michael
wieso so skeptisch? beim mitfahren haben hinten 2 personen gut platz...
280 SLC Bj. 79
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- gerd
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der Arme fährt ja Cabrio, weil er sonst auf Kleinbusse umsteigen müsste
Gerd (verständnissvoll)
hier der arme Michael beim Wiegetermin des TÜV Koblenz, ob er überhaupt noch jemand mitnehmen darf
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der Arme fährt ja Cabrio, weil er sonst auf Kleinbusse umsteigen müsste
Gerd (verständnissvoll)
Hallo Gerd,
danke für Dein Verständnis. Leider liegst Du aber falsch. "Der Arme" fährt SL, weil sich seine Angebetete partout nicht mit der Ästhetik des SLC anfreunden konnte. Richtig schön Platz habe ich hingegen nicht in einem meiner Cabrios, sondern in meinem /8-Coupe, allerdings ist da dann hinten auch nur noch Platz für Mitfahrer ohne Beine.
Der Wiege-Termin beim TÜV ergab, daß ich nur noch den Gerd mitnehmen darf. Der paßt zur Not auch ins Handschuhfach!hier der arme Michael beim Wiegetermin des TÜV Koblenz, ob er überhaupt noch jemand mitnehmen darf
Großgewachsen
Michael[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Abt-Hugo am 24-02-2005 14:33 ]
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