Scheibenwischerwelle schmieren

Hallo zusammen,
wie haltet ihr es mit dem Schmieren der Scheibenwischerwelle?
Es gibt für die Pagode ein Werkzeug, dass auch beim 107er passt.
Finde aber zum Thema Wischerwelle schmieren keinen passenden Eintrag, daher möchte es hier zum Thema machen.

Gruß, Stephan

  Moin Moin
links O Ring , Scheibe ,Scheibe, Sprengring
Welle rechts ist gelöst und etwas abgezogen (Käfer)
Gruß
Günter Trunz

Hallo Stephan,

welches Werkzeug meist du? Hast du ein Foto? Ist das auch in eingebautem Zustand anzuwenden?

Hintergrund: Nachdem meiner schon mal Regen sieht (ist halt auf "großer Fahrt", oder schlechtem Timing nicht immer zu verhindern). Fangen die Wischerarme nach einiger Zeit an zu Rattern, und daran ist nicht das Gummi schuld. Würde ich gerne beheben, aber die Anlage deshalb auszubauen ist es mir nicht wert.

Hallo Hans,

habe mir ein Werkzeug bauen lassen, das sehr gut funktioniert, gibts aber auch zu kaufen, war mir nur zu teuer zu kaufen, ca. 60 Euro.
Vorgehensweise:
Wischerarm abschrauben, vorher Position im Ruhezustand fotografieren für späteren Einbau, schwarze Kunststoffkappe vorsichtig runterhebeln (bitte ohne Macken reinzudrücken), dann 22er Mutter lösen, Werkzeug handfest draufschrauben, mit Fettpresse bearbeiten, dann alles wieder zusammenbauen. Gewinde ist ein M16x1, bei W113 Pagode wie bei R107.

Gruß, Stephan

 

Hallo,

ich kenne es nur vom W111, sollte aber ähnlich sein bei W113. Die Lagerung erfolgt über eine Permanentschmierung mit Lagerbronze. Wenn dieses Lager ausgenudelt ist, mag Fett kurz- bis mittelfristig etwas helfen, wenn sich Fett dann in den Spalt rein setzt. Grundsätzlich hat Fett an einer solchen Stelle aber nichts verloren und würde einem intakten Lager meiner Meinung nach eher die Schmierung nehmen.

Auf jeden Fall läuft der Wischer jetzt wieder wie eine Eins. Der Regen kann kommen

Gruß, Stephan

Hallo Günter,

wenn Du schon ein Wischergestänge "offen" hast, ist ein Schmiermittel auf der Welle?

Vielen Dank fürs Nachschauen und

Hallo Volker,

habe mal auf der SKF-Seite nachgeschaut: www.skf.com/de/products/plain-bearings/b...inciples/lubrication
Das typische Schmiermittel für Bronze-Gleitlager ist Fett, allerdings darf kein Fett mit Feststoffen (z.B. Molybdändisulfid) eingesetzt werden.

Ich denke mal mit dem richtigen Fett wird man das Lager nicht schädigen.

Hallo,

ich schaue mir morgen mein W111 WIschergestänge nochmals genauer an. Das interessiert mich jetzt auch genau.