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ZV-Pumpe
6 Jahre 1 Monat her #256689
von Jogi1963
Hallo, SL Freunde
Bei meinem 380SL geht die ZV nicht, habe die Pumpe gesucht aber noch nicht gefunden.
Die ist doch normal hinten rechts im Kofferraum, da sind aber nur die Luftleitungen vom Kofferraum und Tanklappe.
Ist ein US Model.
Mit der Heizungssteuerung komme ich auch noch nicht klar, geht nur oben die erste Taste.
Hängt dass vielleicht alles mit der Unterdruckpumpe zusammen?
Wär Euch sehr dankbar wenn jemand mir da weiter helfen könnte.
Gruß Jürgen
PS: Kann man die Heizung auf EU Modell umbauen?
Bei meinem 380SL geht die ZV nicht, habe die Pumpe gesucht aber noch nicht gefunden.
Die ist doch normal hinten rechts im Kofferraum, da sind aber nur die Luftleitungen vom Kofferraum und Tanklappe.
Ist ein US Model.
Mit der Heizungssteuerung komme ich auch noch nicht klar, geht nur oben die erste Taste.
Hängt dass vielleicht alles mit der Unterdruckpumpe zusammen?
Wär Euch sehr dankbar wenn jemand mir da weiter helfen könnte.
Gruß Jürgen
PS: Kann man die Heizung auf EU Modell umbauen?
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6 Jahre 1 Monat her - 6 Jahre 1 Monat her #256690
von Dr-DJet
Viele Schraubergrüße - best regards, Volker, Admin und Betreiber
Fast alles zu Zündung und Jetronic auf jetronic.org
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Hallo Jürgen,
Du hast keine Pumpe. Der VorMOPF hat das über den Motorunterdruck gesteuerte System. Und Du hast die originale Klimaautomatik wie sie auch alle Euopäer zu dieser Zeit bekamen. Ob wir das Temperatur Wählrad auf °C umstellen können, schauen wir gerade. Aber meiner Meinung nach ist das unwichtig. Man stellt die Heizung auf Auto-Lo und das Wählrad auf den weißen Bereich und dreht dann so lange, bis es einem warm genug ist.
Du hast keine Pumpe. Der VorMOPF hat das über den Motorunterdruck gesteuerte System. Und Du hast die originale Klimaautomatik wie sie auch alle Euopäer zu dieser Zeit bekamen. Ob wir das Temperatur Wählrad auf °C umstellen können, schauen wir gerade. Aber meiner Meinung nach ist das unwichtig. Man stellt die Heizung auf Auto-Lo und das Wählrad auf den weißen Bereich und dreht dann so lange, bis es einem warm genug ist.
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Letzte Änderung: 6 Jahre 1 Monat her von Dr-DJet.
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6 Jahre 1 Monat her #256695
von Jogi1963
Hallo, Volker
Habe mir gerade eine WIS CD gekauft.
Wo ist der Motorunterdruck angeschlossen?
An dem Heizungssteuerventil rechts vor der Stirnwand?
Danke schon mal für deine Info
Gruß Jürgen
Habe mir gerade eine WIS CD gekauft.
Wo ist der Motorunterdruck angeschlossen?
An dem Heizungssteuerventil rechts vor der Stirnwand?
Danke schon mal für deine Info
Gruß Jürgen
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- Thorsten560SE
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6 Jahre 1 Monat her #256697
von Thorsten560SE
tb560
Thorsten560SE antwortete auf ZV-Pumpe
Hallo Jürgen,
nein sind zwei getrennte Systeme. Der Unterdruck kommt zwar von der gleichen Stelle teilt sich aber oben neben dem Bremskraftverstärker auf. Die ZV hat einen eigenen Unterdruckspeicher (sitzt unter dem Kotflügel) und die Klima hat auch einen Druckspeicher. Die Klimaanlage ist ziemlich komplex. Da solltest du dich mal einlesen. Die Wurzel allen Übels ist zu 90% der Hezungsservo im Motorraum.
Gruß Thorsten
nein sind zwei getrennte Systeme. Der Unterdruck kommt zwar von der gleichen Stelle teilt sich aber oben neben dem Bremskraftverstärker auf. Die ZV hat einen eigenen Unterdruckspeicher (sitzt unter dem Kotflügel) und die Klima hat auch einen Druckspeicher. Die Klimaanlage ist ziemlich komplex. Da solltest du dich mal einlesen. Die Wurzel allen Übels ist zu 90% der Hezungsservo im Motorraum.
Gruß Thorsten
tb560
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6 Jahre 1 Monat her #256705
von Dr-DJet
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Hallo Jürgen,
Zentralverreigelung: sternzeit-107.de/de/107sl-wsm/107sl-wsm-...-ri-body-cenlock-885 ?
Klimaautomatik Serie 1: sternzeit-107.de/de/slpedia/werkstatt-gr...limaautomatik-serie1
Ohne klare Problembeschreibung kann Dir keiner helfen.
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Klimaautomatik Serie 1: sternzeit-107.de/de/slpedia/werkstatt-gr...limaautomatik-serie1
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6 Jahre 1 Monat her #256712
von Jogi1963
Hallo,Volker
Danke mal für die Informationen die sie mir gesendet haben.
Werde mich mal in die Sache reinarbeiten.
Melde mich wenn ich mehr Info habe.
Gruß Jürgen
Danke mal für die Informationen die sie mir gesendet haben.
Werde mich mal in die Sache reinarbeiten.
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Gruß Jürgen
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6 Jahre 1 Monat her #256811
von Fairtrade
Live is a short trip, the music´s for the sad man
Hallo Jürgen,
bei meinem 81er SLC habe ich hinten rechts im Kofferraum diese Druckdose laut Foto. ZV geht bei mir auch, allerdings öffnet der Kofferraum nicht wenn der Motor nicht gelaufen hat. Da ist wohl irgendwo eine undichte Stelle. Auch habe ich unter dem Sitz diesen Verteiler laut Bild 2 gefunden der leider nirgens hin verteilt und daher auch der Sitz nicht arretiert.
Vielleicht weiss jemand was.
Zu der Heizsache; bei mir geht auch nur Defrost und Volker hat mir schon berichtet das das wohl am stets defekten Heizungssteuergerät vorne links an der Stirnwand liegt. Bild 3 Diese gibt es überholt in den USA zwischen 350 $ und noch viel mehr......... Hat jemand hier eine Idee wer sowas fixt?
Halt uns mal auf dem laufenden Falls Dir Lösungen kommen.
Gruß Jörg
bei meinem 81er SLC habe ich hinten rechts im Kofferraum diese Druckdose laut Foto. ZV geht bei mir auch, allerdings öffnet der Kofferraum nicht wenn der Motor nicht gelaufen hat. Da ist wohl irgendwo eine undichte Stelle. Auch habe ich unter dem Sitz diesen Verteiler laut Bild 2 gefunden der leider nirgens hin verteilt und daher auch der Sitz nicht arretiert.
Vielleicht weiss jemand was.
Zu der Heizsache; bei mir geht auch nur Defrost und Volker hat mir schon berichtet das das wohl am stets defekten Heizungssteuergerät vorne links an der Stirnwand liegt. Bild 3 Diese gibt es überholt in den USA zwischen 350 $ und noch viel mehr......... Hat jemand hier eine Idee wer sowas fixt?
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Gruß Jörg
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6 Jahre 1 Monat her #256814
von Ragetti
Viele Grüße aus dem Nordschwarzwald
Rolf
Nur das Beste aus Schwaben , oder lieber nix
www.keicher.biz
die Unterdruckdose dürfte die Schliessung des Tankdeckels sein, wenn du so offene Stellen hast wie diesen Vierfachverteiler dann hast du ja eine undichte Stelle gefunden.
Viele Grüße aus dem Nordschwarzwald
Rolf
Nur das Beste aus Schwaben , oder lieber nix
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