Benzinpumpenpaket

Hallo 107 er Gemeinde,

ich habe ein Problem mit meinem Benzinpumpenpaket.
Letztes Jahr lies ich von einer Fachfirma ein benzinpumpenpaket einbauen . Das Paket wurde von mir Angeliefert.

nach kurzer Zeit war das ganze undicht. Wurde dann wieder instandbesetzt. Nach der Winterpause war die wieder was undicht .
Wurde dann von Bosch Classic abgedichtet.
Nach 200 Km wieder undicht. Wieder von Bosch Classic abgedichtet.

Jetzt am letzten Montag wieder undicht , zu Mercedes Classic geschleppt. Am Donnerstag abgeholt.
Heute läuft wieder die Soße raus.

Ich bin langsam mit meinem Latein am Ende. Hat mir jemand ein Tip was ich jetzt tun soll.

Besten Dank für Kommentare.

Mit freundlichen Grüßen

Jan

Hallo Jan,
frag mal nach was dort angeblich abgedichtet wurde.
Eigentlich habe ich grade zu Bosch-Diensten immer Vertrauen !

Hallo Ralf,

es wurden die Kupferdichtungen gewechselt.

Mehrmals !

Gruß Jan

Meine Benzinpumpe wurde in einer Freien Werkstatt erneuert.
Neue eingebaut aber Undicht !!
Ich habe zum Schrauber gesagt:
Nimm bitte die alten Kupferdichtungen.
Er sagt : Nein ich mache so einen Pfusch nicht. Die neuen waren ja bei der Pumpe dabei.
Ich sage: Die neuen Kupferdichtungen sind dicker , nimm die alten Kupferdichtungen.
Hat er dann gemacht, dann war die Pumpe dicht.
Vielleicht ist die neue Kupferlegierung zu hart, dann kriegst du das nicht angeknallt das es abdichtet.
Bei mir haben die alten Kupferdichtungen geholfen.
Ob das bei dir funktioniert weißt du erst wenn es ausprobiert wurde.

Moin,

Nach meinem Kenntnisstand benutzt man Kupferdichtringe nur einmal, es sei denn man glüht sie vor erneuter Verwendung aus. Mit Aludichtringen ist es anders.

Du hast es erfasst !!! Endlich ein alter Schrauber
Ausglühen und schön sind die wieder gut.

Jan,
vielleicht sind es garnicht die Kupferringe ?
Sind die Leitungen alle noch schick , oder Schläuche Schellen etc . defekt ?

Bei mir war nach der Revision des Pumpenpaketes der neue, vorkonfektionierte Druckschlauch (von Trucktec) zur fixen Benzinleitung nach vorne undicht.
Weil der Schlauch noch eine äußere Hülle hat, konnte man auf den ersten Blick gar nicht erkennen, wo das Benzin rauskommt. Es tropfte immer irgendwo auf die Verbindungen, so dass es aussah, als ob diese undicht wären.
Erst der Tausch des Schlauches gegen das Originalteil von MB hat für Dichtigkeit gesorgt.

Wer billig kauft, kauft zweimal ....

Moin Moin
schön ist ja immer ein Bild , um überhaupt etwas eingrenzen zu können .
Ein Benzinpumpenpacket nebst allen anderen Teile , oder nur die beiden Pumpen .
Die Benzinpumpen sind in der Halterung mit Spannband befestigt , aber sie müssen gekontert werden , an dem extra dafür vorgesehenen Schlüsselaufsatz ,bei Repro nicht ganz einfach da verkürzt . Die Anschlüsse Pumpe 1 zu 2 sowie die Verrohrung mit Ösen untereinander , wird sonst verbogen . Das Spannband allein , hält die Pumpen nicht .
Bild ist nicht nur 560
Gruß
Günter Trunz

Auch ich hatte im Bereich des Pumpenanschlusses eine nicht anzudichtende Leckage. Auch mit neuen Dichtungen war da nichts zu machen. Dann ging der Focus auf die starre Verbindungsleitung Pumpe - Filter - Druckspeicher.Mit der Lupe war dort ein Haarriss als Ursache der Inkontinenz zu erkennen.
Es lohnt sich also auch dort mal genauer nach zu sehen.
Bei mir war das dann der Anlass das gesamte Benzinpumenpaket zu sanieren.

Hallo Jan,
es wäre durchaus interessant, ob und wie Du das Problem inzwischen gelöst hast.

Ein Forum wie dieses hier lebt gerade auch vom Feedback der Hilfesuchenden und erweitert damit den Fundus an Lösungsmöglichkeiten.