Datenblatt US-Modell 380SL

Hallo Gemeinde!

Ich bin bekennender MB-Fan seit ewigen Zeiten, und habe mich mal auf ein Abenteuer eingelassen. Ein USA-Reimport der unteren Preiskategorie. Für mich ein gutes Einsteiger-Auto im 107er-Thema, und ich liebe (wohl im Gegensatz zu Vielen) die Farbkombi.

Es handelt sich um den "schlappen" 380er (Baujahr 12-1982), in Hellelfenbein mit braunem Verdeck. Der Wagen wird von mir im Finish grade aufbereitet, Stück für Stück setzte ich Kleinigkeiten instand und polier mir die Finger wund. Darum rückt auch langsam der TÜV näher. Das ganze Programm, also Vollabnahme mit Brief.

Hat jemand eine Datenkarte (US-Modell mit 156 PS) für die Zulassung oder Briefkopie die er mir zur Verfügung stellen könnte? Da der US-380er nur 185 km/h schaftt, könnte man idealerweise Reifen mit Geschwindigkeitsindex "T" aufziehen. Hat jemand so eine Vorlage? Worauf muss ich besonders achten bei der Zulassung?
Das ist er:

Hallo Roemerjung
Elfenbeinfarbenen find ich gut
Thomas

Ich habe einen US 380er EZ Juli 1982.Bei mir sind auch 185 km/h und Reifen 205/70R14 93H eingetragen
Gruß Manni

Super, vielen Dank!!!

...bitte trotz aller Freude mit Namen unterschreiben, Danke !

Hallo noch Unbekannter,
ich könnte Dir ein Datenblatt von einem US Modell Baujahr 85 senden. Bräuchte ich nur Deine Motornummer um zu vergleichen. Ein Original Datenblatt kostet beim Tüv circa 160 €. Nicht jede TÜV Stelle akzeptiert das Dokument von anderen Fahrzeugen.

Gruß Jörg

... ein Gutachten für die Zulassung (85er 380SL) ist auch in unserem Downloadbereich abgelegt

Hallo Michael,

weißt du woher ich ein Datenblatt für einen 83 US 380 SL bekommen kann?

Gruß Jörg

Leider nein, im Zweifel bei Benz
Wofür brauchst Du das Datenblatt?!

Für die Vollabnahme nächste Woche Michael. Versuchs mit dem Datenblatt vom 85er.

Jörg

Wenn es damit nicht geht, solltest Du es dem Prüfer sprichwörtlich um die Ohren hauen. Die Fahrzeuge sind baugleich!

Ok, so mach ich´s
Jörg

Lege eine 6mm stahlplatte zwichen die seiten. Das hinterlasst einen bleibenden eindruck.
Rudiger

Habe das Thema im April gehabt. Unser TÜV bestand darauf, ein Datenblatt zu exakt diesem Fahrzeug zu bekommen. Die Kopie eines Datenblattes bzw. die Zulassungspapiere eines anderen 380er reichte nicht aus.
Übrigens solltest Du darauf achten, dass 114 kw bwz 155 PS eingetragen werden. Da wurden früher wohl gern schon mal die Werte der deutschen Version eingetragen, da hatte das Auto dann plötzlich 200 PS.
Bei uns ging das alles recht schnell. Der Wagen wurde Montags von den Niederlanden aus geliefert und bekam denn erst mal nen Ölwechsel, Donnerstags zum TÜV bebracht, Freitags HU und Gutachten für das H-Kennzeichen, Montags Zulassung und erste Runde mit dem eigenen Kennzeichen gedreht.
Viel Erfolg mit der Zulassung und allzeit gute Fahrt und viel Freude an dem kleinen V8!

Mit den korrekten 114 kw bwz 155 PS dürfen dann Reifen mit H-Geschwindigkeitsindex gefahren werden. Das ist ein großer Vorteil. Die kleinen 14 Zollräder in "V", die der deutsche 380er braucht, sind sehr rar und teuer.