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Tempomat nachrüsten 380 SLC
- 129Didi107
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15 Apr. 2020 10:56 #242250
von 129Didi107
Tempomat nachrüsten 380 SLC wurde erstellt von 129Didi107
Hallo zusammen,
da momentan immer noch viel Zeit zum Schrauben ist, würde ich jetzt gerne bei meinem 380 SLC Bj.80
einen Tempomat nachrüsten.
Es gibt im WIS eine Einbauanleitung (54.
für den Typ 107 025, was meiner ja ist.
Die elektrischen Teile zu bekommen, ist nicht das Problem, den Kabelbaum kann ich auch nachbauen.
Es geht mir um die mechanischen Teile, wie die Halterung für den Stellmotor und den Umlenkhebel, der getauscht
werden muß, sowie die Regulierstange.
Hat jemand einen Tip, wo das zu bekommen ist ? Oder die MB Teilenummern ?
Die üblichen Suchen im Netz nach den Mechanikteilen war nicht sehr erfolgreich.
Vielleicht hat auch jemand Fotos, wie die Teile genau verbaut sind.
Beste Grüße
Dietmar
da momentan immer noch viel Zeit zum Schrauben ist, würde ich jetzt gerne bei meinem 380 SLC Bj.80
einen Tempomat nachrüsten.
Es gibt im WIS eine Einbauanleitung (54.

Die elektrischen Teile zu bekommen, ist nicht das Problem, den Kabelbaum kann ich auch nachbauen.
Es geht mir um die mechanischen Teile, wie die Halterung für den Stellmotor und den Umlenkhebel, der getauscht
werden muß, sowie die Regulierstange.
Hat jemand einen Tip, wo das zu bekommen ist ? Oder die MB Teilenummern ?
Die üblichen Suchen im Netz nach den Mechanikteilen war nicht sehr erfolgreich.
Vielleicht hat auch jemand Fotos, wie die Teile genau verbaut sind.
Beste Grüße
Dietmar
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- Dr-DJet
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15 Apr. 2020 17:57 #242275
von Dr-DJet
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Dr-DJet antwortete auf Tempomat nachrüsten 380 SLC
Hallo Dietmar,
das mit dem Umlenkhebel wird ein Problem. Der hat nämlich drei statt 2 Kugelköpfe. Die waren schon schwer zu bekommen, als ich vor 10 Jahren einen Tempomat an meinem damaligen 500 SL nachrüstete.
das mit dem Umlenkhebel wird ein Problem. Der hat nämlich drei statt 2 Kugelköpfe. Die waren schon schwer zu bekommen, als ich vor 10 Jahren einen Tempomat an meinem damaligen 500 SL nachrüstete.
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15 Apr. 2020 18:46 #242278
von 129Didi107
129Didi107 antwortete auf Tempomat nachrüsten 380 SLC
Hallo Volker,
dachte mir schon, daß das schwierig wird.
Hast du vielleicht ein Foto von dem 3 köpfigen Umlenkhebel ?
Vielleicht kann man den 3. Kugelkopf nachträglich dranmachen.
Beste Grüße
Dietmar
dachte mir schon, daß das schwierig wird.
Hast du vielleicht ein Foto von dem 3 köpfigen Umlenkhebel ?
Vielleicht kann man den 3. Kugelkopf nachträglich dranmachen.
Beste Grüße
Dietmar
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- Dr-DJet
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15 Apr. 2020 19:24 #242283
von Dr-DJet
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Dr-DJet antwortete auf Tempomat nachrüsten 380 SLC
Hallo Dietmar,
nein da kann ich leider nicht dienen, denn den 500 SL habe ich schon vor 10 Jahren wieder verkauft.
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16 Apr. 2020 00:23 #242318
von terrier
Gruß Ralf
terrier antwortete auf Tempomat nachrüsten 380 SLC
Ich könnte bei meinem 500SLC mal unter die Haube fotografieren,
der hat einen Tempomat, dürfte ja das gleiche sein.
Mach ich aber erst am Wochenende.
Falls andere Kollegen schneller sind .............
der hat einen Tempomat, dürfte ja das gleiche sein.
Mach ich aber erst am Wochenende.
Falls andere Kollegen schneller sind .............
Gruß Ralf
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- 129Didi107
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16 Apr. 2020 10:36 #242332
von 129Didi107
129Didi107 antwortete auf Tempomat nachrüsten 380 SLC
Hallo Ralf,
das wäre gut, wenn du das machen könntest.
Ich glaube, daß es die gleiche Mechanik sein wird, der Stellmotor sitzt oben zwischen Kühlerschlauch
und rechter Zylinderkopfhaube.
Besten Dank und Gruß
Dietmar
das wäre gut, wenn du das machen könntest.
Ich glaube, daß es die gleiche Mechanik sein wird, der Stellmotor sitzt oben zwischen Kühlerschlauch
und rechter Zylinderkopfhaube.
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Dietmar
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16 Apr. 2020 11:25 #242343
von T-Modell
T-Modell antwortete auf Tempomat nachrüsten 380 SLC
Hallo Dietmar,
hier siehst Du die Teile, einmal dreckig:
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Beste Grüße
Thomas
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Beste Grüße
Thomas
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16 Apr. 2020 11:40 #242348
von Dr-DJet
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Dr-DJet antwortete auf Tempomat nachrüsten 380 SLC
Hallo,
das ist nur der Halter, der ist noch einfach zu bekommen. Es fehlt der Umlenkhebel mit 3 Anlenkpunkten. Der Standard hat nur 2. An den geänderten muss die Stange zum Stellmotor eingehängt werden.
das ist nur der Halter, der ist noch einfach zu bekommen. Es fehlt der Umlenkhebel mit 3 Anlenkpunkten. Der Standard hat nur 2. An den geänderten muss die Stange zum Stellmotor eingehängt werden.
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