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Warnschild - Batteriehöhe, auf Gebläsekastendeckel
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Hallo Tom
Die Aufkleber an der Stirnwand habe das selbe Mass .Hat auch die selbe 107 Nummer.
Allgemein , der Aufkleber an der Stirnwand ist unabhängig ob 6 oder 8 Zylinder
und unabhängig vom Baujahr auch dort verklebt worden .
Gruß Günter
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dürfte bei 59x89mm liegen (Stirnwand und Deckel)
Grüße Günter
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alle die mir per PN schon eine Bestellung zugesandt haben mögen mir bitte auch ihre Anschrift für den Versand per PN oder an
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- Johnny-1951
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TomRamoser schrieb: Hallo Werner, ja, bitte die Masse ... Cheers vom Tom
Habe dem Marcel auch dieses zugesendet.
Die Teilenummer ist so geschrieben bei mir, also auch mit dem Punkt hinter der 107,
107. 584 15 35
Ich messe 58 mm in der Höhe und 88 mm in der Breite, für die Breite habe ich extra ein Stück Papier aufgelegt und dieses gemessen,
da der Aufkleber ist bei mir in einem Bogen geklebt ist.
Ich würde aber die Maße von Marcel empfehlen, da eine Schrumpfung nicht ausgeschlossen ist.
--- Gruß Werner ---
Wirklich weise ist, wer mehr Träume hat, als die Realität zerstören kann.
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Hallo Werner ,35 als Endnummer ?
Gruß Günter
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- Johnny-1951
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--- Gruß Werner ---
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- Johnny-1951
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merc450 schrieb: Moin Moin
Hallo Werner ,35 als Endnummer ?
Gruß Günter
Sorry 38, den 5er erwischt anstatt den 8er
--- Gruß Werner ---
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Moin zusammen,
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- TomRamoser
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vielen herzlichen Dank für die vielen Beiträge.
An Werner, der Punkt nach 107 ist ein Fremdkörper; passt nicht ins Character Spacing und die Mercedes-Benz Nomenklatur, siehe Anlage.
Mache mich dann ans Werk und mede mich nun ein paar Tagen mit dem Ergebnis vor Drucklegung.
Cheers vom Tom
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hab Dir eine PN gesendet, Marcel.
Nehm auch einen. Coole Sache von Euch.
Gruß
Marinko
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Hier ist ein Scan eines Aufklebers, den ich vor einigen Jahren erhalten habe. Ich weiß nicht, ob es sich um einen OEM- oder Aftermarket-Aufkleber handelt.
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Cheers
Jim
1979 450SL - 2008 911 Turbo
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- TomRamoser
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Thank You very much for the scan of Your replacement sticker.
This sticker appears to be a good but not perfect reproduction.
Attached is a PDF comparing this sticker with an original 107 584 15 38 revealing the differences when comparing the pages, i.e. fonts, colors, cross-hatching, arc of the hood, location of the arrows, width of the red ring, etc.
Oddly, though, the part numbers differ. Any idea why ... ?
Cheers,
Tom
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das möchtet ihr haben
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Gruß Marcel
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Du hast erwähnt, dass Ihr schon mal so eine Auflage für andere Aufkleber gemacht habt, welche waren das und gibt es noch welche zu erwerben?
Merci.
Gruß
Marinko
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TomRamoser hat die A-Typischen für den 560 SL gefertigt.
Gruß Marcel
300 CE-24 Bj 7/90
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- TomRamoser
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ich habe noch einige wenige Aufkleber für den 560 SL Emission Sticker California (gelb) und Federal Version (schwarz), R12 Klima, und Ausgleichsbehälter, siehe Anlage.
Und dann gibt es noch den Engine Sticker für den 450 SL vom Jim.
Wer welche braucht schickt mir eine PN.
Cheers vom Tom
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Dies war sein Auto mit ziemlich hoher Laufleistung, Sie werden über den Zustand überrascht sein.
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"In 2008 the car was purchased by Mr John Boggis who was the R107 Model Register Captain of The Official Mercedes-Benz Club for seven years only resigning in 2019. Both John and his 420SL are incredibly well regarded in club circles, the car having amassed an impressive collection of concours winning awards, trophies and best in show winners. John has created a colossal history folder and detailed recorded of works that is split into chronological order for each year of his ownership. Perusal of such would take hours with literally hundreds of Mercedes main dealer receipts for genuine parts purchased, even down to nuts, bolts, clips, rubbers and washers. The total spend is an eye watering figure and has clearly been done for none other than the love of the car and a desire to create something as perfect as possible. Only cars that achieve the grade on condition, accuracy, history and attention to detail manage to compete successfully in the MB Club Concours d’Elegance, and the cabinet filling collection of awards and trophies speak for themselves, all included."
Cheers
Jim
1979 450SL - 2008 911 Turbo
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um mal die Fragen zu beantworten die Tom an Jim gestellt hat. Ja der Aufkleber wurden „Variantennummern“ mässig über die Bauzeit angepasst nicht in der Grafik, da sind alle Warnschildaufkleber gleich. Welcher Aufkleber wann verwendet wurde lässt sich schwer nachvollziehen da es sehr wenige Infos dazu gibt. Einige Infos zu Aufklebern sind in den Technischen Änderungen vermerkt, zum Warnschildaufkleber leider nicht. Auch wo diese verklebt waren (Stirnwand oder Sargdeckel) ist nicht vermerkt. Beim Vormopf meistens an der Stirnwand beim Mopf auf dem Sargdeckel, so sind meine Erfahrungen. Noch was zur Grösse der Aufkleber, diese schrumpfen im Laufe der Jahre(Wärme Einwirkung), siehe Bild von Marcel vom Motordatenaufkleber. Die vorgestanzten Sollbruchstellen sind bei einem Neuen Aufkleber nicht zusehen.
Es gibt also mindestens zwei Ausführungen gleiche Teilenummer 107 584 15 38 andere „Variantenummer“ 6550 0457 98(Mopf)und 6550 0457(Vormopf), wie bei Werner im Bild, es fehlt die 98 (so ist es bei meinem auch, es fehlt die 98), und oder, eine dritte vom Jim mit anderer Teilenummer. Wobei die Nummer 633 für die Gruppe Seitenwand steht und die Schilder alle in Gruppe 584 zu finden sind. Daher ist es meiner Meinung nach unwahrscheinlich das diese Nummer Stimmt. Leider kann man das nicht mehr überprüfen da beide Teilenummern im EPC nicht mehr existieren.
Gruss Frank
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- Johnny-1951
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somit nicht durch einander kommt auch wenn einige Teile baugleich waren.
--- Gruß Werner ---
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