ZV Elektromotor

habe seit ca einer Woche das Problem, dass sich beim aufschließen des Fahrzeug egal ob Tür oder Kofferraumdeckel der Elektromotor nach dem "Plopp" öffnen der Türen nicht sofort abschaltet. Die passiert nicht immer. Aber manchmal läuft der so lange nach dass ich schön denke der schaltet sich überhaupt nicht mehr ab. Währen der Elektro Motor läuft kann ich trotzdem zu und aufschließen.

Kennt einer die Problematik und wie kann man das lösen? Muss man das überhaupt lösen?

Danke Uwe

Moin Uwe,

schätze mal das eine Undichtigkeit in deiner ZV das Abschalten der Pumpe verhindert. Normal läuft diese einige Sekunden nach, nach einen Auf- Abschließen.
Pack mal die Pumpe aus (sitzt da wo der Wagenheber steckt) und schau mal ob einer der Gummiverbinder porös ist. Die Pumpe selbst könnte auch das Problem sein.

danke Marcel,

werde morgen mal schauen. Aber wenn ich dich richtig verstehe kann die Undichtigkeit überall im System sein.
Da müsste ich Glück haben, dass gerade ein Gummiverbinder am Motor porös ist.

Uwe

Hi Uwe,

ja die Undichtigkeit kann überall sein, Fehlereingrenzung kann zeitaufwendig sein, wenn die Türverkleidungen runter müssen. Alle gelbgestreiften Polyamid-Leitungen verfolgen und die Gummiverbinder / Verteiler checken.

Vielleicht hilft da eine Vakuumpumpe weiter, wurde hier schon des öfteren erwähnt.

Hallo Uwe,
ich hoffe, ich bekomme nicht wieder gesagt, das ist kein R129 sondern ein R107. Ich hatte beim R129 das gleiche Problem. Beim R 129 werden die Türen und Klappen einzeln angesteuert von der ZV-Pumpe. Meine lief auch ständig nach. Wenn man die Pumpe zerlegt, sind dort Kontakte, die auf den nächsten Kreis weiterschalten. Der Kontakt ging zwar zusammen, aber es floss kein Strom. Dieser Kontakt sagt der Pumpe, Druck erreicht, du kannst auf den nächsten Kreis umschalten. Sonst wird nach ein paar Sekunden der nächste Kreis automatisch angesteuert. Wenn deine Leitungen alle dicht sind, kann wie schon geschrieben, mit einer Vakuumpumpe überprüft werden, denke ich mal, es liegt an dem Kontakt.

MfG Cuno-Frank