Anbau Gummiprofil Stoßstange

Hallo Wolfgang,

das könnte ein guter Ansatz sein. Ich kann das Donnerstag mal ausprobieren, ob sich dadurch der Versatz verringern lässt.
Es würde bedeuten hinten unter die Blechschürze etwas unterzulegen. Mal sehen, was dann als Folge nicht passt oder noch angeglichen werden muss.

Ulrich

Das Problem des Gummis an der hinteren Stoßstange hab ich weitgehend gelöst.

Was hat geholfen?
1. Ich hab ein neues Gummi von SLS eingebaut. Das Gummi ist deutlich steifer uns sitzt strammer an der Stoßstange.

2. Den Versatz an der Ober- und Unterschale im Bereich der Ecken hab ich mit Unterlegen von Scheiben unter die Unterschale ausgeglichen. Ich hab mit verschiedenen Dicken der Scheiben probiert.
==> das hat keinen Einfluss auf die Passform.
Zum Ende ist es wieder ohne die Scheiben zusammengebaut.

3. Ich hab die Nut der oberen Chromschale oben mit dem Kunststoffhammer enger gedengelt.
==> der Spalt zwischen Gummi und Chromschale wurde größer.


4. Nun hab das "U" mit einem breiten Schraubenzieher wieder erweitert
== jetzt ist der Spalt verschwunden, das Gummi sitzt eng an der Stoßstange.


Resumee für die Verbesserungen:
Neues Gummi von SLS
Nut an der Chromschale wieder erweiter...das hatte ich so nicht erwartet.

Was als kleiner Schönheitsfehler überbleibt ist das rechte Ende des SLS Gummiprofils. Unten ist es leicht eingefallen. Mal sehen ob mir was einfällt, wie ich es von innen abstützen kann.


Ulrich