Schöner Klang im SL ohne Bohrer und Säge

Hi Thomas,

Du schriebst:

Oldiefreund schrieb: ...ich habe in meinem Wagen eine kleine Einheit zwischen dem originalen Radio und den Lautsprechern geschaltet.

Jetzt wäre natürlich ein Name, Hersteller oder Link zu der Einheit sehr hilfreich. Danke vorab!

Sorry Marcel,

habe ich vergessen. Im w109 habe ich die kleine Einheit Axton A540 DSP eingebaut. Für den w107 habe die größere besorgt (meine A580 DSP), aber noch nicht eingebaut. Bei dem offen Auto kann vielleicht etwas mehr Leistung nicht schaden. Es hängt bei Streamen vom der Grundlautstärke des Bluetooth Signals ab. Wahrscheinlich würde aber auch dort die kleine Variante (kleinere Leistung) völlig ausreichend sein.

Danke Thomas, die Geräte schaue ich mir auf jeden Fall an.

Stört es Dich nicht, daß man im Streaming-Betrieb die Klangregelung des Radios nicht mehr verwenden kann?

Guten Morgen,

mir ist es egal ob man die Lautsprecher in der Ablage sieht oder nicht, sollte es mir mal nicht egal sein, lege ich eine Jacke drüber und fertig. Das Radio, ich hätte lieber eins ohne Cassette, hat nur die rechts/links Überblendung, die habe ich allerdings auf vorn/hinten um geklemmt. Damit die Endstufe nicht an ihre Grenzen kommt, wohnt unter der Ablage ein Verstärker und für senderunabhängige, mir gefällige Musik kann ich einen MP3 Player mitführen und diesen im Handschuhfach mit einem, (wie heißt das **Dings noch was ich in die Antennenleitung geklemmt habe?) auf das Radio übertragen.

Der Klang, begleitet von Fahrgeräuschen, reicht mir im Auto völlig.

Gruß
Willy

Hallo Marcel,

die Klangregelung ist kein Problem. Das Gerät bietet auch einen Equalizer. Damit kannst Du jede Menge regeln. Man kann sogar Verzögerungen für einzelne Lautsprecher einstellen und auch Klanganhebungen sowie eine Geräuschunterdrückung für alte Radios. Also jede Menge „Spielkram“. Alles per App mit natürlich verschiedenen Speicherplätzen.

Hallo Thomas,

klingt interessant; wie heißt denn das Bauteil?

Gruß Andreas

Findest Du weiter oben Andreas.

Habe ein von www.carradio.de mit Bluetooth modifiziertes W140 Radio, den Isotec isoamp 4coolblue im Handschuhfach (pures Plug and Play über den iso Kabelbaum), neue Koaxe vorne und ein herausnehmbares Soundboard hinten auf den heruntergeklappten Notsitzen. Das Radio ist zugegebenermaßen nicht 100% korrekt aber passt vom Design besser zu den anderen Knöpfen als das Original Becker von 88y

So sieht das Soundboard eingebaut aus

future101 schrieb: In meinen jungen Jahren wollte ich das auch realisieren. Meiner Ansicht nach rechtfertigt der Aufwand das Ergebnis aber nicht. Der SL ist ein Roadster, das ist per Defintion ein sehr lauter Wagen - egal ob offen oder geschlossen. Diese Geräusche kann man wiederum nur mit Lautstärke überdecken. Dafür braucht man große Lautsprecher.

Vorne im Armaturenbrett ist einfach zu wenig Platz, um dort vernünftige Boxen einzubauen. Klar, die werkseitig verbauten Boxen kann man gegen etwas Modernes austauschen, wenn einem das die 50 Euro wert sind - kein Fehler, aber das macht sich dann klanglich auch nur im Stand bemerkbar.

Große Boxen im Fußraum wird schon schwieriger und ordentlich basteln muss man auch. Boxen in den Türverkleidungen verbieten sich selbstredend.

Subwoofer unterm Sitz hatte ich auch probiert. Geht und klingt im Stand besser. Beim Fahren ist die Wirkung aber nicht mehr so, dass man sagt, dass das die 200 Euro aufwärts rechtfertigen würde.


Boxen in die Ablage, wie das oben gezeigt wurde ist optisch elegant und bringt bestimmt den größten Nutzen, aber wie oben auch schon gesagt wurde: der Teppich schluckt die Höhen ... im Ergebnis also Höhen von vorne und der Rest von hinten - richtig gut ist auch anders. Mal ganz abgesehen davon, dass diese Lösung bei Kindersitzen ausfällt (bei mir verbaut). Boxen in den seitlichen Verkleidungen bedürfen auch keiner Diskussion.

Daher mein Fazit vom Anfang, aber da gibt es sicher auch andere Meinungen: Das bringt alles nichts.

Ich habe jetzt ein BE1470 und dadurch RDS Empfang und die Boxen im Armaturenbrett hatte ich damals gegen irgendwas von Harmann/Kardon (glaube ich) getauscht. Alles Andere (Verstärker, Weichen, Boxen im Fußraum, Subwoofer unterm Sitz) ist wieder rausgeflogen. Man kann sich damit abfinden, auch wenn ich im modernen Alltags-BMW die Premium-Soundanlage sehr genieße.

Gruß
Andy

Also ich hab auch die Kindersitze.....
Da die ja problemlos ( zumindest in meinem 85er ) "entnommen" werden können samt Mittelteil bin ich am überlegen mir eine ( jederzeit rückrüstbare ) Ablage wie ihr zu bauen, sie einfach gegen die Kindersitzbank zu tauschen und sie mittels Klebeklettbändern zu befestigen die wieder entfernbar sind....da man durch das Windschott fast eh nix mehr von der Sitzbank sieht werde ich ganz normalen schwarzen LS-Stoff nehmen

nun

in meinem 300 sl mit h Kennzeichen war das Radio problemlos(bei der Abnahme) und klangunterschiede grandios

nun zwecks H ich habe Fondmetall Felgen verbaut in 16 Zoll
(zeitgemäses Zubehör )
Recaro Sitze Monza mit Konsolen (Eigenbau siehe Forum ) passend beledert verbaut
(zeitgemäses Zubehör )
nach dem Becker Radio hat keiner gefragt

passt halt ...

mfg
Peter

wudi schrieb: nun

in meinem 300 sl mit h Kennzeichen war das Radio problemlos(bei der Abnahme) und klangunterschiede grandios

nun zwecks H ich habe Fondmetall Felgen verbaut in 16 Zoll
(zeitgemäses Zubehör )
Recaro Sitze Monza mit Konsolen (Eigenbau siehe Forum ) passend beledert verbaut
(zeitgemäses Zubehör )
nach dem Becker Radio hat keiner gefragt

passt halt ...

mfg
Peter

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Ich hab in meinem 88er 911 Targa ne moderne Anlage von Infinity drin .........
Zitat meines Tüvprüfers auf eine Anfrage von mir diesbezüglich im Vorfeld der Umschreibung auf H-Nummer in 2018 :
"Wenn Du auf Deinem 911er ned grad den Heckspoiler von nem Opel Manta montiert hast kriegen wir 2 da keine Probleme "....

Also mir geht's nicht darum, was mit wieviel Risiko bei welchem Prüfer so gerade noch geht, sondern ich möchte auch für mich selbst das Aussehen des Wagens möglichst Original lassen und trotzdem einen tollen Klang und moderne Bluetooth-Funktionen hinbekommen. Ist möglicherweise ein Spleen von mir, aber hey, was will jemand hier wenn er keinen Spleen hätte?

Ich habe mittlerweile weitere Erkundigungen eingezogen und lasse mir ein Konzept von AZ Car-HiFi Hilden erstellen (früher mal eine ACR Filiale, kaufe da schon seit mehr als 20 Jahren immer wieder mal ein), und werde berichten, wenn es Fortschritte gibt.

Hallo WIlly, ich hab gerade in dem Bild von der Mittelkonsole Deine Sonderlösung mit den 3 "Uhren" gesehen. Sicher hast Du dazu schon mal was hier im Forum geschrieben?
Falls nicht würde ich mich über ein paar Eckdaten freuen.
Was isses (schwer erkennbar)
Kauf/Anschluss
... und was hast Du mit der Heizung/Lüftung gemacht?

LG Ralf

sternzeit-107.de/de/slpedia/werkstatt-gr...strumente-im-r-c-107

Die Düsen gaben nur Kaltluft in den Innenraum, fand ich überflüssig,
Hatte damals mit Dirk, DTL drüber gesprochen und er hatte, noch ehe ich die Dinger eingebaut habe, einen Einbausatz im Angebot. Allerdings mit roten Zeigern, ich habe mir die Farbe gemischt weil sie so am besten hinkam. Bei neuwertigen Zeigern soll es aber eine fertige Farbe geben, Signalorange, soweit ich weiß.

Willy

www.sl-edition.de/innovationen/zusatzinstrumente/index.html

Die richtige Zeigerfarbe ist RAL 2007, soweit mir zugetragen wurde. Ich probiere das diesen Winter auch...

Hi Leute,

darf ich als Thread-Ersteller höflich drum bitten, beim Thema zu bleiben? Vielleicht macht ihr einen eigenen Thread auf? Nicht böse sein - Merci!

Sorry, Du hast Recht.

Zum Thema: Bin auch am überlegen und verfolge das schon länger. Anfangen werde ich jetzt mit ein paar Lautsprechern vorne (JL Audio C1).
Danach evtl. ein Bluetooth fähiges Radio. Bin aber noch unsicher welches. Entweder umgebautes Oldschool Becker oder das Kienzle. Oder aber das Zusatzgerät, was weiter oben beschrieben wurde.
Soundboard hinten bin ich noch am hadern. Ich möchte halt gerne die Originaloptik erhalten. Gab ja schon einige gute Tips hier.

Wenn ich mich bloß entscheiden könnte...

Genau meine Situation. Ich tendiere zum umgebauten Originalradio, natürlich neue Coax Lautsprecher vorn und zum zusätzlichen Soundboard hinten, was eigentlich eine Soundbox ist, die über die gesamte Breite des Bereichs hinter den Rücksitzen geht mit, dem beigen Innenteppich bezogen wird und einfach rausnehmbar ist. Die Idee von den AZ Jungs in Hilden war, in der Box ein Zweiwege-System nach vorn abstrahlen zu lassen, und die enthaltenen Bässe über eine Öffnung nach unten und vorn Atmen zu lassen. Dadurch wird die Oberseite nicht für den Sound benötigt, hat keine Öffnungen und wenn man da eine Jacke drauflegt, gibt's keine komischen Geräusche.

Bin weiter am Überlegen.

Ich bin sehr zufrieden mit dem System, das ich installiert habe. Ich habe das Radio komplett entfernt und den Raum für einen anderen Zweck genutzt. Ich habe dann einen Bluetooth-Verstärker (Nobsound 10g Pro) hinter dem Armaturenbrett installiert, um moderne Armaturenbrettlautsprecher sowie ein Kenwood-Sub unter dem Beifahrersitz zu betreiben.

Alle Radio-, Streaming- und MP3-Dienste werden dann von meinem Telefon bereitgestellt.

Hey Jim, auch nicht schlecht, die Lösung. welche Lautsprecher hast Du im Armaturenbrett eingebaut?

Ich habe Apline-Lautsprecher verwendet, die auch in diesem Video verwendet werden.

www.youtube.com/watch?v=UUPAT-BfR24

Jim, Nachteil ist halt die Qualitätseinbusen durch die BT Übertragung. Aber sonst, ein rundes Paket.

Für mich kommt der Verlust der HI-FI-Qualität eher von meinen Ohren als von der Bluetooth-Übertragung.

Hallo Willy,
vielen Dank für die Info.
Marce: Sorry, ich gelobe Besserung
LG Ralf

Nach einigen Recherchen habe ich mir mal ein Konzept erstellt, das ich jetzt ein wenig verfeinern werde. Die Komponenten sind nur beispielhaft dargestellt, was genau das für ein DSP oder Subwoofer wird, muß ich mir noch überlegen.



Gestern war ich jedenfalls im Radiomuseum in Haan, das ist ja netterweise von mir aus nur 45 Minuten Fahrt entfernt. Das ist schon ein cooler Laden und ein sympathischer Inhaber, die haben 1995 den kompletten Lagerbestand von Becker aufgekauft und können daher heute noch nagelneue, völlig unbenutzte Becker Radios verkaufen. Vorher werden die allerdings restauriert (d.h. die alternden Bauteile werden neu eingebaut) und bekommen dann zwei Jahre Garantie, sind allerdings auch nicht ganz billig.

Ich bin noch unschlüssig, welches Radio es wird, aber definitiv werde ich meins hier kaufen.

Jim, habe mich nochmal ein wenig mit Deiner Lösung mit dem Nobsound Verstärker befaßt... Unglaublich klein und sexy das Gerät, und angeblich ist auch ein DSP drin, aber kann man den irgendwie parametrieren bzw. einstellen? Ich würde gern Dinge wie Highpass für die vorderen Lautsprecher, Trennfrequenz für den Subwoofer, Lautstärke und Frequenzgang (Equalizer) etc.beeinflussen können und habe dazu keine Möglichkeit gefunden.

Ich glaube, das würde mir fehlen, besonders wegen der eher ungünstigen Einbausituation der 10cm Lautsprecher in den Serien-Öffnungen im Armaturenbrett, ich denke, da muß man etwas nachhelfen, damit das akzeptabel klingt.

Hallo Marcel,

hast Du die Freigabe für das veröffentlichte Bild? Wenn nein, dann empfehle ich, es zu löschen, wenn Du Dich nicht dem Risiko aussetzen willst, Post von einem Abzockanwalt zu bekommen.

Dr-DJet schrieb: hast Du die Freigabe für das veröffentlichte Bild? Wenn nein, dann empfehle ich, es zu löschen, wenn Du Dich nicht dem Risiko aussetzen willst, Post von einem Abzockanwalt zu bekommen.

Naja, das gesamte Bild habe ich schon selbst erstellt, aber natürlich die Komponenten aus dem Netz kopiert - habe das jetzt gegen eine neutrale Variante ausgetauscht. Danke für den Hinweis.

Der von mir verwendete Nobsound hat überhaupt keine Kontrolle, nicht einmal die Lautstärke. Es handelt sich um eine einfache feste Verstärkung mit flachem Frequenzgang, sodass alle Frequenzen an die Frontlautsprecher gesendet werden, was nicht ideal ist. Der Subwoofer, den ich verwendet habe, hat einen einstellbaren Cutoff und Gain, sodass die Balance passend zu den Frontlautsprechern eingestellt werden kann.

Der Gesamtwert und der parametrische Abgleich müssen am Telefon vorgenommen werden.

Die Lösung ist nicht ideal, aber in einem lauten offenen Auto ist es gut genug für mich.