Unterbockschuhe für 2 Säulenheber
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7 Jahre 5 Tage her #222375
von Uwe560
Gruß Uwe
Auszug aus den Führungskräfte-Informationen von 1987:
Seit 1985 werden vier Versionen gebaut: 300 SL, 420 SL, 500 SL und das Top Modell, der 560 SL !
Uwe560 antwortete auf Unterbockschuhe für 2 Säulenheber
Wenn ich lese, dass man einen gehärteten Stahlbolzen verwendet, stellt sich bei mir ein mulmiges Gefühl ein.
Warum gehärtet ?
Man hebt an der Stelle dickeres Blech an. Welche Kräfte nötig sind um nur einen 20mm St50 Bolzen auf 20cm zu biegen, brauche ich wohl nicht zu beschreiben.
Falsch gehärtet kann aber einen kurzen Knacks machen und der SL hängt etwas tiefer. Ich glaube nicht, dass der Hersteller über die nötige Prozesssicherheit
verfügt um die Härtung zu kontrollieren.
Warum gehärtet ?
Man hebt an der Stelle dickeres Blech an. Welche Kräfte nötig sind um nur einen 20mm St50 Bolzen auf 20cm zu biegen, brauche ich wohl nicht zu beschreiben.
Falsch gehärtet kann aber einen kurzen Knacks machen und der SL hängt etwas tiefer. Ich glaube nicht, dass der Hersteller über die nötige Prozesssicherheit
verfügt um die Härtung zu kontrollieren.
Gruß Uwe
Auszug aus den Führungskräfte-Informationen von 1987:
Seit 1985 werden vier Versionen gebaut: 300 SL, 420 SL, 500 SL und das Top Modell, der 560 SL !
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7 Jahre 5 Tage her #222417
von os4
Genau dort hebe ich die auch immer an,alles super.
Olli
Tut mir leid,ich kann einfach nicht immer das antworten, was Ihr hören wollt -
Matra Murena,Pajero V20,Bmw E32 V8,126er 280 SE,Golf 2 GTI,Audi Cabrio 5 Zyl,Audi S4,Audi A6,Audi RS4,
os4 antwortete auf Unterbockschuhe für 2 Säulenheber
Racediagnostics schrieb: Ich bin nicht sicher, ob dies ein offizieller MB-Rat ist.
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Genau dort hebe ich die auch immer an,alles super.
Olli
Tut mir leid,ich kann einfach nicht immer das antworten, was Ihr hören wollt -
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7 Jahre 5 Tage her #222427
von Dr-DJet
Viele Schraubergrüße - best regards, Volker, Admin und Betreiber
Fast alles zu Zündung und Jetronic auf jetronic.org
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Dr-DJet antwortete auf Unterbockschuhe für 2 Säulenheber
Hallo Martin,
ich nehme an, die Wagenheberaufnahmen waren schon so verfault, dass Du mit den Gabeln direkt zur anderen Seite durchstoßen konntest
ich nehme an, die Wagenheberaufnahmen waren schon so verfault, dass Du mit den Gabeln direkt zur anderen Seite durchstoßen konntest
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1 Jahr 7 Monate her #341440
von merc450
Moin Moin
ein erfrischend neuer Ansatz . Mal die eher unwichtigen Detail beiseitegelassen , wie Lastverteilung und Tragfähigkeit . Der Aspekt ob eine Wagenheber Aufnahme überhaupt noch ,,Tragfähig ,,ist , war schon immer im übergeordneten Bereich angesiedelt , wie Hoffnung . Nun eine Lastverteilung auf 2 zu beschränken und denen zuzumuten , nun habt euch nicht so , ich lege noch einen drauf , weil ich nun DREHEN will , macht das Unternehmen total spannend . Die waagerechte Stellung
des Fahrzeug am Boden , mit nur auf einer Seite befestigten Aufnahmen , auf der gegenüberliegenden Seite , die Hebebühnenarme in maximaler Spreizung , das die keinesfalls mit dem Fahrzeug in Kontakt kommen ,
dürfte eine Drehung also Kippung ermöglichen , ich würde vorschlagen , solch Unterfangen , keinesfalls noch mal zu überdenken , Karneval braucht noch Kamelle Wagen .
mfg Günter Trunz
merc450 antwortete auf Unterbockschuhe für 2 Säulenheber
ein erfrischend neuer Ansatz . Mal die eher unwichtigen Detail beiseitegelassen , wie Lastverteilung und Tragfähigkeit . Der Aspekt ob eine Wagenheber Aufnahme überhaupt noch ,,Tragfähig ,,ist , war schon immer im übergeordneten Bereich angesiedelt , wie Hoffnung . Nun eine Lastverteilung auf 2 zu beschränken und denen zuzumuten , nun habt euch nicht so , ich lege noch einen drauf , weil ich nun DREHEN will , macht das Unternehmen total spannend . Die waagerechte Stellung
des Fahrzeug am Boden , mit nur auf einer Seite befestigten Aufnahmen , auf der gegenüberliegenden Seite , die Hebebühnenarme in maximaler Spreizung , das die keinesfalls mit dem Fahrzeug in Kontakt kommen ,
dürfte eine Drehung also Kippung ermöglichen , ich würde vorschlagen , solch Unterfangen , keinesfalls noch mal zu überdenken , Karneval braucht noch Kamelle Wagen .
mfg Günter Trunz
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1 Jahr 7 Monate her #341455
von vorne
nicht jeder ohne Dach über dem Kopf ist zu bemitleiden
vorne antwortete auf Unterbockschuhe für 2 Säulenheber
Danke für Deinen frotzeligen Kommentar, der sich offensichtlich auf den oben abgebildeten Eigenbau bezieht.
Meine *Frage* hingegen bezog sich auf das originale Teil von Benz:
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Welche Funktion hat das Scharnier dabei, also das in Fahrzeuglängsachse befindliche - orthogonal zum Aufnahmebolzen?
Ich glaube Deine "Versuchsanordnung" verstanden zu haben. Nur: Wo siehst Du da genau welches Problem? Um welche Achse kann das Fahrzeug Deiner Einschätzung nach drehen oder kippen? So Begriffe wie Längs-, Quer- oder Hochachse könnten Deiner Beschreibung ausgesprochen dienlich sein ; - )
hofft
Urs
Meine *Frage* hingegen bezog sich auf das originale Teil von Benz:
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Welche Funktion hat das Scharnier dabei, also das in Fahrzeuglängsachse befindliche - orthogonal zum Aufnahmebolzen?
Die waagerechte Stellung
des Fahrzeug am Boden , mit nur auf einer Seite befestigten Aufnahmen , auf der gegenüberliegenden Seite , die Hebebühnenarme in maximaler Spreizung , das die keinesfalls mit dem Fahrzeug in Kontakt kommen ,
dürfte eine Drehung also Kippung ermöglichen
Ich glaube Deine "Versuchsanordnung" verstanden zu haben. Nur: Wo siehst Du da genau welches Problem? Um welche Achse kann das Fahrzeug Deiner Einschätzung nach drehen oder kippen? So Begriffe wie Längs-, Quer- oder Hochachse könnten Deiner Beschreibung ausgesprochen dienlich sein ; - )
hofft
Urs
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