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Hauptbremszylinder/Bremspedalweg
7 Jahre 3 Monate her #217006
von vulcan62
Hauptbremszylinder/Bremspedalweg wurde erstellt von vulcan62
Hallo Zusammen,
ich habe folgendes Problem mit der Bremse/Bremspedalweg:
Ich habe, da ich alleine geschraubt habe, während eines Bremsenwechsels das Bremspedal mit einer Holzstange festgedrückt, weil ich am vorderen Radträger eine Schraube von einer Spurplatte, die noch vom Vorbesitzer montiert waren, im aufgebockten Zustand nicht lösen konnte und sich sonst der Radträger mitgedreht hätte.
Nach anschließender Probefahrt mußte ich feststellen, das der Bremspedalweg nun sehr lange geworden ist, jedoch mit definierten Druckpunkt. Nach länger Fahrzeit scheint sich der Druckpunkt wieder etwas früher einzustellen, aber nicht wie vorher, nach gefühlt 3cm Pedalweg. Kraftaufwand beim Bremsen ist auch nicht größer als vorher.
Weiß jemand, was ich hier "zerstört" habe? Bremsflüssigkeit habe ich bisher nicht verloren.
Bin jetzt etwas verunsichert, ob ich so weiterhin fahren kann.
Ratlose Grüße,
Stefan
ich habe folgendes Problem mit der Bremse/Bremspedalweg:
Ich habe, da ich alleine geschraubt habe, während eines Bremsenwechsels das Bremspedal mit einer Holzstange festgedrückt, weil ich am vorderen Radträger eine Schraube von einer Spurplatte, die noch vom Vorbesitzer montiert waren, im aufgebockten Zustand nicht lösen konnte und sich sonst der Radträger mitgedreht hätte.
Nach anschließender Probefahrt mußte ich feststellen, das der Bremspedalweg nun sehr lange geworden ist, jedoch mit definierten Druckpunkt. Nach länger Fahrzeit scheint sich der Druckpunkt wieder etwas früher einzustellen, aber nicht wie vorher, nach gefühlt 3cm Pedalweg. Kraftaufwand beim Bremsen ist auch nicht größer als vorher.
Weiß jemand, was ich hier "zerstört" habe? Bremsflüssigkeit habe ich bisher nicht verloren.
Bin jetzt etwas verunsichert, ob ich so weiterhin fahren kann.
Ratlose Grüße,
Stefan
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7 Jahre 3 Monate her #217031
von PanTau
VG
Frank
PanTau antwortete auf Hauptbremszylinder/Bremspedalweg
Hallo Stefan,
die Manschetten im Hauptbremszylinder sind zwar ziemlich dicht, wenn Du sie aber mittels Holzstab dauerhaft mit Druck beaufschlagst, presst sich trotzdem etwas Bremsflüssigkeit daran vorbei. Diese Bremsflüssigkeit ist in den Vorratsbehälter zurückgedrückt worden.
Jetzt ist die Flüssigkeitsmenge im Leitungssystem zunächst etwas geringer als vorher. Aber mit dem Lösen gibst Du die Nachströmbohrung frei und die Flüssigkeit strömt oder besser sickert in den Zylinderraum. Beim Treten des Bremspedals verschließt sich diese Nachströmöffnung als erstes.
Was Du beobachtet hast ist also völlig normal und Du brauchst Deiner Bremse nicht zu misstrauen.
Viele Grüße
Frank
die Manschetten im Hauptbremszylinder sind zwar ziemlich dicht, wenn Du sie aber mittels Holzstab dauerhaft mit Druck beaufschlagst, presst sich trotzdem etwas Bremsflüssigkeit daran vorbei. Diese Bremsflüssigkeit ist in den Vorratsbehälter zurückgedrückt worden.
Jetzt ist die Flüssigkeitsmenge im Leitungssystem zunächst etwas geringer als vorher. Aber mit dem Lösen gibst Du die Nachströmbohrung frei und die Flüssigkeit strömt oder besser sickert in den Zylinderraum. Beim Treten des Bremspedals verschließt sich diese Nachströmöffnung als erstes.
Was Du beobachtet hast ist also völlig normal und Du brauchst Deiner Bremse nicht zu misstrauen.
Viele Grüße
Frank
VG
Frank
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7 Jahre 3 Monate her #217033
von Hannesmann
350 SLC Bj 78,
Hannesmann antwortete auf Hauptbremszylinder/Bremspedalweg
Hallo Stefan,
wenn du mit laufendem Motor im Stand die Bremse relativ kräftig festhältst ... bleibt das Pedal stehen oder geht es ganz langsam runter.
Wenn es runter geht, hast du u.U. deinem HBZ übergeholfen.
So wie es sich anhört, hast du das Phänomen ja immer wieder und das kann eigentlich nicht sein.
Gruss
Achim
wenn du mit laufendem Motor im Stand die Bremse relativ kräftig festhältst ... bleibt das Pedal stehen oder geht es ganz langsam runter.
Wenn es runter geht, hast du u.U. deinem HBZ übergeholfen.
So wie es sich anhört, hast du das Phänomen ja immer wieder und das kann eigentlich nicht sein.
Gruss
Achim
350 SLC Bj 78,
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7 Jahre 3 Monate her #217046
von vulcan62
vulcan62 antwortete auf Hauptbremszylinder/Bremspedalweg
Hallo Frank, Achim,
vielen Dank für die Info`s.
Das Bremspedal gibt bei laufenden Motor nicht weiter nach. Ich glaube, das es so ist wie Frank geschrieben hat, da bei längerer Fahrt sich das Bremspedal nicht mehr so weit hat durchdrücken lassen.
Ich werde beides heute bei dem sonnigen Wetter nochmal überprüfen.
Vielen Dank nochmal und ein schönes WoE,
Stefan
vielen Dank für die Info`s.
Das Bremspedal gibt bei laufenden Motor nicht weiter nach. Ich glaube, das es so ist wie Frank geschrieben hat, da bei längerer Fahrt sich das Bremspedal nicht mehr so weit hat durchdrücken lassen.
Ich werde beides heute bei dem sonnigen Wetter nochmal überprüfen.
Vielen Dank nochmal und ein schönes WoE,
Stefan
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