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Mercedes SL 560 Batterie leer/ Lichtmaschine

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7 Jahre 2 Monate her #217345 von pazi
Hallo Dsanke an alle für die guten Informationen
Nun habe ich eine Frage
Ich habe die CD für den R107
Wo finde ich hier den Ausbau der Lichtmaschine?
Auch wenn ich hier infos dankend erhalten habe würde ich gerne anhand der CD Wissen wo ich die Beschreibung des Ausbau Lichtmaschine finde
Habe mir wie geraten wurde die CD gekauft
Anbei Screenshot
Worunter muss ich suchen(Lichtmaschine ) ??
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Worunter steht der Ausbau der Lichtmaschine
Und danke an alle für die guten Infos
LG Andreas

MfG
pazi

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7 Jahre 2 Monate her #217346 von Caymus
Hallo Andreas,

Suchfunktion hier im Forum. Eingabe Ausbau Lichtmaschine .

sternzeit-107.de/de/forum/forum-107/1891...hine-regler-wechseln

Und nicht vergessen, Wasserbehaelter ausbauen. Alles andere kann mit 13er und 17er Maul- und Ringschluesseln gemacht werden.

Liebe Gruesse
Bernd

"Why let somebody else screw it up for parts and labor when you can screw it up for just parts?"

“ Wer bei uns anderen sagt, wo es langgeht, sollte das schon wegweisend tun.”

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7 Jahre 2 Monate her #217347 von Gullydeckel
Hallo Andreas,

ohne es genau zu wissen würde ich es unter dem Pfad "Reparaturanleitungen" erwarten, da sind zumindest alle anderen Arbeiten beschrieben wo man irgendwas für ausbauen muss.
Wenn Du den Wischwasserbehälter raus nimmst, dann kannst Du gleich mindestens den Schlauch erneuern, eigentlich auch die beiden Gummistöpsel im Behälter - und vorher prüfen ob die Pumpe noch läuft, die gibt's im Falle eines Falles nämlich für ca. 15 EUR neu.
Bei der Nummer ist die größte Überwindung bzw. der größte Schritt an den Behälterausbau zu gehen, weil das nämlich etwas Plätscherei ist und nervt, auch wenn's nur 3 Schrauben sind. Man weiß nämlich schon vorher was dann alles noch kommt (s.o).

Grüße Martin

Ich bin jetzt in dem Alter wo ich meine Fehler zugeben könnte - wenn ich welche hätte

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7 Jahre 2 Monate her #217348 von PanTau
Hallo Andreas,
dass die WIS das beschreibt, halte ich für fraglich. Warum? Weil es sehr einfach ist:

1. Batterie abklemmen
2. Nochmal gucken, ob sie auch wirklich abgeklemmt ist!!!
3. Waschwasserbehälter ausbauen
4. Beide Schrauben aufspüren, an denen die Lima befestigt ist.
5. Eine der beiden Schrauben (die obere) hat vorn einen Zahnradantrieb zum einfacheren Spannen des Keilriemens. Diese Schraube beim Lösen nur gegenhalten und zunächst nicht drehen.
6. Die Mutter der zweiten Schraube lösen
7. Durch drehen an der Schraube mit Zahnrad den Keilriemen entspannen
8. Keilriemen abnehmen
9. Beide Schrauben herausziehen
10. Elektrischen Stecker entriegeln und abziehen.
11. Lichtmaschine nach oben herausnehmen.

Viel Erfolg!

Viele Grüße
Frank

VG
Frank

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7 Jahre 2 Monate her - 7 Jahre 2 Monate her #217349 von Marcel
Moin,

richtig, im WIS habe ich auch keine Anleitung gefunden. Frank (PanTau) hats schon gesagt!
Hier im Forum aber wohl, Bernd aus Texas hat den Link aufgezeigt.
Weiter unten hat Rolf aus dem Nordschwarzwald eine Anleitung angehängt, schaut hier sternzeit-107.de/de/forum/forum-107/1891...gler-wechseln#183492

Am besten für die 560 SL Schrauber ( 500 und 420 SL sind da wohl gleich) gleich das Dokument auf die Festplatte packen

Gruß Marcel
300 CE-24 Bj 7/90

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Letzte Änderung: 7 Jahre 2 Monate her von Marcel.

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7 Jahre 2 Monate her #217391 von Ragetti
um den Regler zu tauschen muss man beim 560er die Lichtmaschine nicht zwingend ganz ausbauen, es reicht ein Drehen, Siehe meine erwähnte Anleitung dazu.

Viele Grüße aus dem Nordschwarzwald

Rolf

Nur das Beste aus Schwaben , oder lieber nix

www.keicher.biz

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7 Jahre 2 Monate her #217399 von Caymus
Hallo Rolf,

Aber um die Lichtmaschine drehen zu koennen muessen die 3 Schrauben ausgebaut werden oder nicht? Alternative waere Zahnschraube entspannen und nur die 13er 17er Schraube rauszunehmen und die Lichtmaschine mitsamt Traeger zu drehen.

Liebe Gruesse
Bernd

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7 Jahre 2 Monate her #217400 von Gullydeckel
Einen hab ich noch...

Mein Lieblingstipp an der Stelle: Wenn der Übergangswiderstand vom Minuspol der Batterie auf den Motor auffällig ist, auch mal den Anschraubpunkt des Batterie-Massekabel in der Reserveradmulde kontrollieren und ggf. das Kabel lösen, alles reinigen, leicht fetten und wieder zusammenbauen. Man kommt sehr gut dran und das ist schnell gemacht.

Grüße Martin

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7 Jahre 2 Monate her #217405 von Ragetti
es gibt bestimmt mehere Wege, ich habe nur meinen beschrieben

Viele Grüße aus dem Nordschwarzwald

Rolf

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7 Jahre 2 Monate her #217440 von os4
Du machst es aber echt spannend.
Die Minusseite kannst messsen.
Lima lösen,verdrehen,Regler ausbauen,neuen einbauen.
Du wirst beim Ausbau am Regler vermutlich schon sehen das die Kohlen verschlissen sind.

Olli
Tut mir leid,ich kann einfach nicht immer das antworten, was Ihr hören wollt -:)


Matra Murena,Pajero V20,Bmw E32 V8,126er 280 SE,Golf 2 GTI,Audi Cabrio 5 Zyl,Audi S4,Audi A6,Audi RS4,

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7 Jahre 2 Monate her #217557 von pazi
Hallo Bernd
OK
Mache ich so
Danke
LG Andreas

MfG
pazi

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7 Jahre 2 Monate her #217558 von pazi
Moin Frank
Danke super kurze Beschreibung so wollte ich das
Muss der Waschwasserbehälter entleert werden,oder reicht ausbauen und etwas zur Seite schieben?
LG Andreas

MfG
pazi

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7 Jahre 2 Monate her #217559 von pazi
Das überprüfe ich alles als erstes
Auch mal die Hammer Methode auf die Lichtmaschine wegen der Regler Kohlen
Und als erstes messe ich nochmal
Aber komme im Moment noch nicht dazu
Zur Zeit zu viel anderes zu tun
LG Andreas

MfG
pazi

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7 Jahre 2 Monate her #217603 von Caymus
Hallo Andreas,

Den Behälter ausbauen. Er kann normalerweise ohne. Entleerung gelagert werden. Ich lege ihn meistens auf den Ausgleichsbehaelter.

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Bernd

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7 Jahre 1 Monat her #218772 von pazi
So
Ich habe nun die Lichtmaschine ausgebaut musste nur den Wasserbehälter zur Seite legen
Der Ein und Ausbau inklusive Tausch des Reglers hat nur 45 Minuten gedauert.
Die Kohlen vom Regler waren total runter
Neuer Regler drin und alles läuft wieder
Danke für Eure hilfsreichen Tipps
LG Pazi

MfG
pazi
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7 Jahre 1 Monat her #218821 von Caymus
Glueckwunsch dann hat es ja was gebracht.

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Bernd

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7 Jahre 1 Monat her #218835 von os4
Prima,ist doch garnicht soooo schwer gewesen:-)

Olli
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7 Jahre 1 Monat her #219993 von pazi
Ja ich war sehr erfreut,dass es so unkompliziert ging

MfG
pazi

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7 Jahre 1 Monat her #220020 von eglidecascais
Ich klinke mich hier mal ein.
Nachdem ich das gelesen habe und mir Rolf (Ragetti) nach unserem gemeinsamen Alpenurlaub mit unseren SL dringend geraten mich auch um dieses Problem zu kümmern, habe ich es auch die Woche erledigt und wie ihr dem Bild entnehmen könnt war es mehr als dringend notwendig:
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Ich habe dazu die Anleitung von Rolf genutzt, ABER dazu den Wasserbehälter ausgebaut. Das hat den großen Vorteil, dass man die Verstellschraube nicht lösen muss und mit zwei gelösten Schrauben und dem abgezogenen Keilriemen ganz locker die Lichtmaschine neigen kann und somit an den Lima-Regler kommt und auch den Entlüftungsschlauch Kurbelgehäuse/Luftfiltergehäuse muss man dann nicht abziehen.

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Gruß Reinhard

560 SL Bj 1986, Harley DavidsonPan American und BMW R80RT Bj 1985
Portugalreise: 560slblog.wordpress.com/blog/
Route 66: eglidecascais.wordpress.com

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7 Jahre 1 Monat her #220021 von eglidecascais
Nachtrag:
das ganze hat ca 20 Minuten gedauert.

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