Ausbau Kombischalter beim 280SL Bj. 1978

Hallo,

da der TÜV meinen Kombischalter bemängelt (hält nicht insbesondere die Blinker-Rechtsposition)
muß ich diesen ausbauen. Sonst gibt es keine Plakette. Nur so weit komme ich nicht,
da ich schon mit dem Ausbau der Gummimanschette nicht klar komme.
Meine WIS-CD Anleitung sagt nur lapidar: "Gummimanschette am Kombi-Schalter abnehmen".
Aber wie? Dort wo man meinen Schraubendreher sieht, scheint die Gummiverkleidung noch am
Blech zu zu hängen. Siehe beigefügte Bilder.
Kann mir bitte jemand einen Tipp geben?
Gruß
Wolfgang

Hallo Wolfgang,

habe das auch schon hinter mir, kann mich an der Stelle aber nicht mehr an besondere Probleme erinnern. Wenn das Gummi festklemmt, dann musst Du halt für "Entklemmung" sorgen - wie und wo auch immer. Das war vielleicht gar nicht so konstruiert, hat sich aber in Deinem Fzg. so ergeben.
Fummelig wird das Durchziehen (und vor allem wieder einführen) des Steckers durch die Lenksäule. Wenn Du Dir das Leben einfach machen willst, dann öffne einfach das Steckergehäuse und nimm die Kontakte raus, dann geht das sehr entspannt. Vor dem Rausziehen einen Strick dran festknoten, dass Du gleich was zum Zurückziehen hast.
Ein Foto sowie eine kleine Liste (Welche Kabelfarbe saß in welcher Kammer) hilft dann bei Zurücksortieren der Kontakte enorm.

Grüße Martin

PS: Ggf. nimmst Du mal gleich die obere Lagerplatte ab und reinigst/schmierst das Lager. Da scheint schon Rost heraus zu kommen.