Vibrationen des 560er normal??

Moin!

Wie Ihr ja vielleicht wisst hatte ich vor kurzem die Achslager etc. neu machen lassen und bin daher heute zu Mercedes Benz in Bielefeld gefahren um die Spur einstellen zu lassen.
Der Meister, der hier für die älteren Fahrzeuge zuständig ist, drehte mit meinem Wagen ne größere Runde um zu schauen, wie er sich fährt.
Er meinte daraufhin, man solle den Motor mal auf den Prüfstand stellen um zu schauen, ob alle Zylinder sauber laufen oder irgendein Zylinder aus der Reihe tanzt.
Denn er meint, dass mein Motor zwar soweit fast rund laufe, aber man normalerweise so gut wie keine Vibrationen im Innenraum, an der Karosserie oder am Lenkrad im Stillstand oder beim Fahren bemerken dürfte. Gerade wenn die Motorlager neu seien, dürfte man den Motor zwar hören aber so gut wie nicht spüren.
So sei er konstruiert worden und so war es bei Auslieferung.
Bei meinem ist es so, dass ich schon ein paar Vibrationen spüre, aber ich dachte das sei normal.

Was meint Ihr? Ist dem so oder übertreibt der gute Mann? Kanns halt schlecht einschätzen.

Ohne jetzt zu wissen, was man bei deinem SL spürt, halte ich es für übertrieben.
Etwas spürt man immer.

Auch ich weiss nicht was wie wann vibriert. Es sollte aber nicht vibrieren. Mein 560 SL vibriert nicht.

Grüße Udo

Das ist natürlich so schlecht zu beurteilen.
Wenn alles in Ordnung ist , dann muss er schon vibrations arm (frei) laufen.
Was wären denn die Kosten für den Testlauf? Wenn es nicht so teuer ist kann es ja nicht schaden.
Hast du schon mal die Kompression gemessen? Das könnte man ja relatief einfach selber machen um zu wissen ob was im Argen ist.
Dabei kann man das Zündkerzenbild beurteilen. Wenn das soweit in Ordnung ist dann könnte man, bei zu hohen Kosten die feintuning
Massnahmen für später verschieben und erst wichtigere Dinge erledigen.

Hallo Udo,

schonmal die Einspritzdüsen gecheckt?

Ansonsten galt ja früher der "Heiermanntest"; 5 Mark-Stück hockant auf den laufenden Motor stellen...wenns nicht umkippt, ist die Laufruhe i.O....

VG

Oliver

Ja, die Einspritzdüsen sind letztes Jahr komplett neu gemacht worden.

ebenfalls letztes Jahr die Zündkerzen. Nur die Zündkabel hatten wir so gelassen.

Am Freitag geht er zum Test, mal schauen, was die so sagen.

Versuch doch mal die Vibrationen entsprechend meiner o.g. "w" zu beschreiben. Vielleicht kommen wir dann der Sache näher.

Udo

Hey Namensvetter!

Folgendes spüre ich:

- leichtes Wackeln des Vorderwagens im Stand bei Stufe D (an der Ampel)
- leichtes Vibrieren im Lenkrad
- leichtes Vibrieren in den Pedalen

Udo Zündkabel zundfolge und Zündkerzen sind überprüft

System check.
Fahrzeuge in Park, Motor läuft. Vibrationen.
Fahre den Motor hoch, alle 500rpm, und achte auf Vibrationen.
Motor läuft, Getriebe in D Vibrationen mehr oder weniger?
Motor läuft, Getriebe in D linken Fuß auf der Bremse, rechten Fuß aufs Gaspedal. Rpm 1000. Vibrationen mehr oder weniger.

Was ich damit herausfinden möchte, ob es im Getriebe, wandler ist oder im Motor ist.
Vibrationen im Lenkrad beim fahren, Spur buschings, ausgechlagene Lager oder k member = sub frame.
Vibrationen beim fahren, um die 60kmh = Kardanwelle
Vibrationen um die 80 km/h, bis 110kmh Reifen
Rudiger

Hast du wie angeraten im Zuge der Achssanierung die Motorstoßdämpfer gewechselt?

Udo, hast du schon die Verstärkten sub frame lager eingebaut?
Wurden auch die Motor Stoßdämpfer erneuert?
Rudiger

ehrlich gesagt sind die Motorstoßdämpfer nicht gewechselt worden, nur die Motorlager.

Udo, an den motorlagern, alle Schrauben gleichmäßig angezogen?
Rudiger

ja, die haben wir gemäß WIS CD mit dem passenden Drehmoment angezogen. So wie alle Schrauben.

Hallo Udo,

das ist ja nun eine äußerst subjektive Sache. Der Meister hat so, wie Du schreibst, ja selbst gesagt, man sollte "so gut wie nichts" spüren. Was ist denn "so gut wie" nichts?
Gibt es niemand anderes hier im Forum mit einem 560er in Deiner Nähe? Dann hättest Du immerhin einen Vergleich.
Die Motordämpfer können durchaus einen Einfluß haben.

Hälsningar, Lutz

Hallo,

mit dem Leerlaufsteuergerät laufen die V8 normalerweise sehr ruhig. Genauer sieht man das, wenn man den Motor an den Hermann Motortester von Christian oder mir nimmt und den Rundlauftest macht. Dabei am besten noch die VDO Regelung des Leerlaufs deaktivieren. Die D-Jetronic Workshop Teilnehmer kennen das schon, die k_Jetronic Workshop Teilnehmer in Erlangen werden es kennen lernen.

Mein 500 SE läuft so total ruhig und zuckt nicht. Die Drehzahlabweichung zwischen den Zylindern ist < 1%.

Man müsste halt mal einen "perfekten" 560er fahren und spüren um zu schauen wie es sein soll. Nur weil ein anderer 560er vielleicht ähnlich zu spüren ist, heißt es ja nichts.

Also ich versetze mich halt in die Lage eines damaligen Neuwagenkäufers und hätte damals 1986 sicherlich gesagt: "Hey Leute, mein Neuwagen vibriert, das darf nicht sein"
Aus Oldtimerfahrersicht würde ich sagen: "Hey, ist nen altes Auto, das muss so sein"

Hallo Udo,

sag mal willst Du wirklich aus deinem ollen Benz einen Neuwagen machen ? Wo bleibt dann der Charme übrig !

Lg, Oliver

Jo, ich bin auch der Meinung dass Aussagen eines KFZ Meisters und dann noch einer von mercedes der für ältere Fahrzeuge zuständig ist, vollkommen überbewertet sind. ( Achtung Ironie! )
Der will bestimmt nur für Umsatz sorgen