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Warmlaufregler
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7 Jahre 7 Monate her #206798
von Harry666
Alles kann nichts muss
Warmlaufregler wurde erstellt von Harry666
Da mein Warmlaufregler seine Arbeit eingestellt hat benötige ich mal eure Hilfe !!
Wo bekomme ich eine neue Membran her die auch was taugt und ihre arbeit macht ?
oder hat noch jemand einen den er nicht mehr braucht?
Mercedes 380 SL US Bj 84
Wo bekomme ich eine neue Membran her die auch was taugt und ihre arbeit macht ?
oder hat noch jemand einen den er nicht mehr braucht?
Mercedes 380 SL US Bj 84
Alles kann nichts muss
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7 Jahre 7 Monate her #206869
von louisB
Gruss Louis
450SLC 5.0
230Kompressor
FXE 1200
Elektrisch fahren wir auf der Kirmes
louisB antwortete auf Warmlaufregler
Ich habe meinen mit einem Set von
www.ferrari400parts.com/
überhohlt. Set dem funktioniert er einwandfrei.
www.ferrari400parts.com/
überhohlt. Set dem funktioniert er einwandfrei.
Gruss Louis
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FXE 1200
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7 Jahre 5 Monate her #211977
von Drydiver
Drydiver antwortete auf Warmlaufregler
Hallo, ich habe meinen Warmlaufregler erst vor kurzen bei Warmlaufregler.de ( Belhof ) gesendet.
Sehr positive Erfahrungen gemacht und der 500er läuft jetzt Top.
grüße Paul
Sehr positive Erfahrungen gemacht und der 500er läuft jetzt Top.
grüße Paul
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7 Jahre 5 Monate her #211986
von Dr-DJet
Viele Schraubergrüße - best regards, Volker, Admin und Betreiber
Fast alles zu Zündung und Jetronic auf jetronic.org
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Dr-DJet antwortete auf Warmlaufregler
Hallo Harry,
eigentlich solltest Du einen WLR mit Volllast- und Beschleunigungsanreicherung, also 2 Membranen haben. Der ist nicht so einfach zu überholen wie ein WLR mit nur 1 Volllastmembran zu überholen. Der Repsatz ist viel teurer und die Arbeit viel mehr.
Wenn Du möchtest, kann ich das für einen technischen Artikel mal tun und dokumentieren. Hast Du den 068 oder den 155/156 WLR ?
eigentlich solltest Du einen WLR mit Volllast- und Beschleunigungsanreicherung, also 2 Membranen haben. Der ist nicht so einfach zu überholen wie ein WLR mit nur 1 Volllastmembran zu überholen. Der Repsatz ist viel teurer und die Arbeit viel mehr.
Wenn Du möchtest, kann ich das für einen technischen Artikel mal tun und dokumentieren. Hast Du den 068 oder den 155/156 WLR ?
Viele Schraubergrüße - best regards, Volker, Admin und Betreiber
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