Anschluss der Zündanlage

Hallo liebe Oldtimer Gemeinschaft...
Mein Name ist Olly, ich bin aus der Nähe von Berlin und habe mir einen Mercedes SLC 350 aus dem Jahr 10/72 zugelegt. Es ist ein deutsches Modell. Leider haben die Vorbesitzer den Motor getötet und diverse Kabel vertauscht.. Einen anderen Motor habe ich bereits eingebaut. Die Verkabelung der Widerstände sowie der Zündspule gibt mir allerdings Rätsel auf. Die haben da alles wild angeschlossen, was ich jetzt berichtigen bzw überprüfen möchte. Hat eventuell jemand ein Foto bzw. einen Stromlaufplan oder ein Anschlussschema für mich? Für jeden Tipp bin ich sehr dankbar.. Gruß Olly

Hallo Olly,

das ist doch im Werkstatthandbuch gut beschrieben. Du klickst oben auf 107er manual - repair instructions - engine combustion - 116/117 D-Jetronic und dann auf 07.5-519 General desciption of breaker-controlled transistorized ignition. Und dann im Abschnitt Radlaufgerät (wheel house units) nachschauen. Da ist die Verdrahtung beschrieben.

Guten Morgen, leider wird mir angezeigt dass auf der Seite "Wartungsarbeiten" stattfinden. Vielen Dank für die schnelle Antwort..

Hallo Olly,

ich konnte es gerade aufrufen. Ein bekanntes Problem ist aber die Verwendung von Handys/Tablets auf der Webseite der MB USA. Dann wird man fehlgeleitet. Aktiviere den sogenannten Desktop Modus in Deinem Browser oder nimm einen PC.

Hallo Olly,
bei meinem 350 SLC / 1973 sieht es ähnlich aus und obwohl mir Volker freundlicherweise den Schaltplan gesendet hat bin ich nicht wirklich weiter gekommen.
Wenn du eine Lösung gefunden hast wäre ich daran interessiert.
Gruß Hans-Jürgen

Hallo Hans-Jürgen,

du hast den Schaltolan und weißt doch dann, wie es zu verdrahten ist. Und in 07.5-519 bzw. 07.5-520 ist sogar eine Testbeschreibung. Was brauchst Du denn noch?

Hallo Volker,
bei meinem Fzg. kommen 2 Kabel ( ein Kabelstrang ) vom Verteiler ich kann aber auf dem Schaltplan nur eins erkennen. 2. habe ich an den Kabeln vom Zündgerät teilw. andere Farben als auf dem Schaltplan. Will nichts falsch machen habe ja bereits das Kabel vom Zündsteuerger. geschmort
Danke für Deine Nachfrage
Gruß Hans-Jürgen
P.S. Besitze mein Fzg. seit über 25 Jahre und bin noch nie in einem 107er gefahren und ich bewundere u. liebe die 107er seit 1971. Irgendwann muß ich es schaffen )

Hallo Hans-Jürgen,

wenn 2 Kabel vom Zündverteiler kommen, hat jemand auf die geschirmte Leitung umgerüstet. Da ist dann die Schirmung auf das Zündverteilergehäuse geklemmt. Wenn Du andere Farben hast, dann weil da jemand dran geändert hat. Z.B. von Radlaufgerät auf Einheits ZSG umgestellt oder die Kabel erneuert, weil sei defekt waren.

Da hast Du jetzt 2 Möglichkeiten:

1. Du verdrahtest es nach Schaltplan und prüfst vorher, dass Du die richtigen Komponenten hast
2. Du lässt es jemanden machen, der sich damit auskennt.