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Ein Loblied auf den 560er...

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7 Jahre 9 Monate her #200606 von texasdriver560
Martin, nicht alle :)
Oder stört dich etwa die Stoßstangen :)

Gruß Ralf


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7 Jahre 9 Monate her #200609 von Nichtraucher

thomas 1971 schrieb: Schönen Abend an alle
Also ich kann für mich nur sagen ,das nichts über meine 560er
geht dafür lasse ich alle anderen Wagen stehen
Hast du einmal V8 gefahren willste nichts anderes
Tolle Beiträge und Geschichten alles gut zu lesen
Grüssse Thomas


Hi,

ich finds ja schön wenn sich jemand so mit einem Autotyp versteht aber zwei gleiche Wagen und einen schwächeren dazu?

Wo liegt der Sinn?

Einen 350SL oder SLC als Schalter, dazu einen 500 oder meinetwegen 560 mit dickerem V8, könnte ich nachvollziehen.
Oder einen 560 verprollt mit allem was die Zubehörecke her gibt und einen original, da könnte ich auch noch mit leben.

Gruß
Willy

500SL
Grand Cherokee WJ

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7 Jahre 9 Monate her #200611 von conte500
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7 Jahre 9 Monate her #200612 von Nichtraucher
Gib uns doch mal A1, A2 und A4 zu sehen.

Willy

500SL
Grand Cherokee WJ

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7 Jahre 9 Monate her #200618 von SportLeicht
Servus nochmal,

Also helfen Geschichten von Bobby Ewing und Hart aber Herzlich nicht... Schade!
Aber vielleicht lässt ja jemand die Geschichten von Madonna oder Gloria Gaynor gelten? Die hatten nämlich beide einen Mursi. Madonna sogar nen 560... Genauso wie Ivana Trump!

Gruß, Heinz

Gruß aus München,
Heinz

Das Leben ist zu kurz, um langweilige Autos zu fahren!

1988er Mercedes 560 SL, 2009er Mercedes SLK R171, 1993er Mercedes C 180, 2014er Audi Q3 2,0 TFSI Quattro, 1998er BMW R 1100 GS

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7 Jahre 9 Monate her #200620 von Sandokan500
Wir sind hier aber in Deutschland

Gruß
Martin

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7 Jahre 9 Monate her #200622 von thoelz
Den Thread hier finde ich schon ziemlich unterhaltsam, aber die Diskussion um US-107er hin oder her, bzw gefühltem oder vielleicht tatsächlichem Rechtfertigungsdruck der US-Fahrer kann ich eigentlich nicht ganz nachvollziehen.

Alle 107er kamen aus dem gleichen Werk und sind somit qualitativ und vom Fahrgefühl (auch beim US 380er, trotz der geringeren Leistung) im Grunde gleich (kleine Unterschiede Vormopf/Mopf etc, haben aber nichts mit US oder EU-Fahrzeug zu tun).

Wem als Besitzer eines US-107ers die Optik gefällt: alles ok.
Wem die Optik nicht gefällt, kann sie umbauen.

----
Gruß, Thomas
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7 Jahre 9 Monate her #200623 von Uwe560
Servus Heinz,

hier zählen leider nur harte Fakten.
7,5 sec ...... mehr sog I ned ! :laugh:

Gruß Uwe

Gruß Uwe


Auszug aus den Führungskräfte-Informationen von 1987:
Seit 1985 werden vier Versionen gebaut: 300 SL, 420 SL, 500 SL und das Top Modell, der 560 SL ! ;-)
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7 Jahre 9 Monate her #200636 von OliverT
Ohne Top Ass Trumpfkarte glauben wir Dir das nicht Uwe...;-)

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7 Jahre 9 Monate her #200637 von OliverT

Sandokan500 schrieb: Damit es hier nicht langweilig wird:

Komisch, dass sich alle Mursifahrer immer rechtfertigen müssen.
Fakt ist, ein Mursi bleibt ohne vernünftigen Umbau ein Mursi, da helfen auch keine rührseligen Geschichten von
Hart aber Herzlich, Bobby Ewing und sonstigem Unsinn nix :laugh:


....ich werde immer wieder mal auf Bobby Ewing oder Hart aber herzlich angesprochen....meistens an der Tanke. Ist doch schön.

Am sympathischsten fand ich letztes Jahr eine (auch noch attraktive) Französin, die an der Landstraße freudestrahlend den Daumen reckte und mir zurief (tres jolie!). Und ich bin so selbstbewusst zu behaupten, dass sie in dem Moment nicht mich meinte...;-)

Und nein- neben mir fuhr kein deutesches Modell....

VG

Oliver

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7 Jahre 9 Monate her #200640 von conte500
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7 Jahre 9 Monate her #200641 von OliverT
Hmmmm....dann kann sich das Top Ass ja nur auf den Hubraum beziehen...

Dann wäre der 560er ja das Top top Ass..;-)

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7 Jahre 9 Monate her #200642 von conte500
zu dieser Zeit gab es überhaupt keinen 560er lieber Oliver

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7 Jahre 9 Monate her #200643 von EB107
Ist schon gigantisch, wie sich so ein Thread unter "Mursianern" entwickelt. Sehr unterhaltsam!!
Bin gespannt, wie es weiter geht und was noch alles aus den Schubladen kommt :cheer:

Dabei geht es nur um das EINE ...........
...... und dabei wurde dies von unserem Ober-Admin Volker im 6. post zu diesem Thread staatsmännisch korrekt und sehr diplomatisch beschrieben :) ;) :P

Viele Grüße aus der Oberpfalz
Eugen

"Es gibt über 900 Millionen Autos auf der Welt, doch nur eine Hand voll Auto-Ikonen. Eine ist der SL" (Dieter Zetsche)

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7 Jahre 9 Monate her - 7 Jahre 9 Monate her #200644 von Marcel
Moin,

im Prospekt der Amis wurde beschrieben das der 560 SL die 55 mph in knapp über 6 Sekunden schafft.
Halt, 55 mph sind 88,495 km/h. Ihr wisst doch die letzten 11 1/2 Sekunden können echt lang werden.
Hier ist der Beweis: schaut hier. Qualität ist recht bescheiden, aber besser als nix. Auf 200 % vergrößern

PS: 55 mph weil in den achzigern das Speed limit in den USA bei 55 mph lag.

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Gruß Marcel
300 CE-24 Bj 7/90

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7 Jahre 9 Monate her #200645 von OliverT

conte500 schrieb: zu dieser Zeit gab es überhaupt keinen 560er lieber Oliver


Natürlich in der Neuauflage - ist doch logo.

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7 Jahre 9 Monate her #200646 von OliverT
Außerdem: man beachte den Konjunktiv...;-)

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7 Jahre 9 Monate her #200647 von Uwe560
Hallo Marcel,

dann müßten wir ja unsere ganzen "107er Zahlen" in Frage stellen :shout: !

Aber ich kann dich beruhigen - die Beschleunigung habe ich bei meinem Boliden GPS-genau gestoppt und
lag bei 7,3 sec. Gemessen von einem sehr kritischen Zeitgenossen - meinem jüngsten Sohn.

Gruß Uwe

Gruß Uwe


Auszug aus den Führungskräfte-Informationen von 1987:
Seit 1985 werden vier Versionen gebaut: 300 SL, 420 SL, 500 SL und das Top Modell, der 560 SL ! ;-)

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7 Jahre 9 Monate her #200648 von OliverT
Da hast Du jetzt aber was losgetreten Uwe...da gab es mal nen gesonderten Thread zu....da sollte mal das Beschleunigungsduell 500er/560er auf der Straße stattfinden...bis auf theoretische Ergüsse wurde das aber glaube ich dann doch nicht durchgeführt...schade eigentlich. Bei Deinen Fahrkünsten könntest Du gerne für die 560er Fraktion antreten..;-)

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7 Jahre 9 Monate her #200655 von Sandokan500
Der Wertvollste aus dem Quartett wird zweifelsohne wohl der Audi sein...wer hätte das damals gedacht?

Gruß
Martin

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