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Kraftstoff Leitungsplan
- Harry666
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11 Dez. 2018 14:30 #199032
von Harry666
Alles kann nichts muss
Kraftstoff Leitungsplan wurde erstellt von Harry666
Hallo erstmal
Ich benötige dringend einen Kraftstoff Leitungsplan für meinen 380 SL US Model.
damit ich wie wo was sitzt und wie die Lamdasonde eingebunden ist..
Vielleicht hat ja jemand sowas und kann mir helfen damit mein Schätzchen nächsten Sommer wieder fit ist.
Danke schon mal im Voraus.
Gruß Harry
Ich benötige dringend einen Kraftstoff Leitungsplan für meinen 380 SL US Model.
damit ich wie wo was sitzt und wie die Lamdasonde eingebunden ist..
Vielleicht hat ja jemand sowas und kann mir helfen damit mein Schätzchen nächsten Sommer wieder fit ist.
Danke schon mal im Voraus.
Gruß Harry
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- Dr-DJet
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11 Dez. 2018 17:40 #199041
von Dr-DJet
Viele Schraubergrüße - best regards, Volker, Admin und Betreiber dieser Webseite
Fast alles zu Zündung und Jetronic auf jetronic.org
Workshop Hzg/Klima 13.4 (ER), D-Jetronic 8.6. (F) & 20.7. (ER), K-Jetronic 29.6. (ER) & 31.8. (F)
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Dr-DJet antwortete auf Kraftstoff Leitungsplan
Hallo Harry,
die Lambdasonde ist nicht an die Kraftstoffleitungen angeschlossen. Vielleicht spezifizierst Du besser Dein Problem genauer.
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12 Dez. 2018 17:37 #199113
von Harry666
Alles kann nichts muss
Harry666 antwortete auf Kraftstoff Leitungsplan
Laut Boschdienst arbeitet die Lamdasonde nicht und nach längerer Fahrt kommt es gelegentlich vor das der wagen zu fett läuft .
Meine Frage greift die Lamdasonde in Die Motorsteuerung ein und wenn ja wie .
Danke für deine Antwort
Grus Harry
Meine Frage greift die Lamdasonde in Die Motorsteuerung ein und wenn ja wie .
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Grus Harry
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- Dr-DJet
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12 Dez. 2018 17:42 #199114
von Dr-DJet
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Hallo Harry,
na klar greift fie lambdasonde in die Gemischbildung ein. Das zugehörige Steuergerät moduliert den Druck in der Unterkammer des Mengenteilers per Taktventil. Dadurch sinkt der Differnezdruck an den Schlitzen und die Spritmenge sinkt, das Gemisch wird magerer.
na klar greift fie lambdasonde in die Gemischbildung ein. Das zugehörige Steuergerät moduliert den Druck in der Unterkammer des Mengenteilers per Taktventil. Dadurch sinkt der Differnezdruck an den Schlitzen und die Spritmenge sinkt, das Gemisch wird magerer.
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12 Dez. 2018 17:59 #199116
von Harry666
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Harry666 antwortete auf Kraftstoff Leitungsplan
Ich noch mal
Gibt es von der Steuerung einen Schaltplan oder sowas Da Bosch Classic selbst nach mehreren Anfragen nicht reagiert .. Das würde mir und meinem Boschdienst sehr helfen
Gibt es von der Steuerung einen Schaltplan oder sowas Da Bosch Classic selbst nach mehreren Anfragen nicht reagiert .. Das würde mir und meinem Boschdienst sehr helfen
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- Dr-DJet
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12 Dez. 2018 19:15 #199128
von Dr-DJet
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Hallo,
natürlich und Du hast doch auch Zugriff drauf: 107er manual - Repair instructions - engine combustion - M166.96 KA-Jetronic :
Und die Bosch Jungs müssten da jede Menge Microfiches zu dem Wagen haben, wo das auch aus Bosch Sicht drin steht. Dass das ein Bosch Classic Service nicht findet, schockiert mich nach Bosch Classic und Zündverteiler - da rege ich mich auf nicht mehr. HaJoKo kann mehr dazu sagen, was er da erlebt hat. Ich habe das begleitet und war schockiert, dass ein Bosch Classic Service erst im 3. Anlauf feststellt, dass der für SEHR VIEL Geld überholte Zündverteiler nicht funktioniert. Ohne mich hätte Jochen sich einen Bären aufschwatzen lassen und hätte keine Lösung für sein Problem bekommen. Ich habe ihn immer wieder hin getrieben und gedroht, dass ich zur Not den Zündverteiler selbst auf den Prüfstand nehme und den Pfusch nachweise.
Insofern habe ich meine Bedenken, wenn ich höre, dass ein Bosch Classic Service keine Unterlagen zu einem KA-Jetronic Fahrzeug hat und auftreiben kann. Ich glaube nicht, dass Du da in guten Händen bist.
natürlich und Du hast doch auch Zugriff drauf: 107er manual - Repair instructions - engine combustion - M166.96 KA-Jetronic :
- 07.3-105 Checking and adjusting ON-OFF ratio
- 14-050 Operation emission control system
- 14-100 Checking emission control system
Und die Bosch Jungs müssten da jede Menge Microfiches zu dem Wagen haben, wo das auch aus Bosch Sicht drin steht. Dass das ein Bosch Classic Service nicht findet, schockiert mich nach Bosch Classic und Zündverteiler - da rege ich mich auf nicht mehr. HaJoKo kann mehr dazu sagen, was er da erlebt hat. Ich habe das begleitet und war schockiert, dass ein Bosch Classic Service erst im 3. Anlauf feststellt, dass der für SEHR VIEL Geld überholte Zündverteiler nicht funktioniert. Ohne mich hätte Jochen sich einen Bären aufschwatzen lassen und hätte keine Lösung für sein Problem bekommen. Ich habe ihn immer wieder hin getrieben und gedroht, dass ich zur Not den Zündverteiler selbst auf den Prüfstand nehme und den Pfusch nachweise.
Insofern habe ich meine Bedenken, wenn ich höre, dass ein Bosch Classic Service keine Unterlagen zu einem KA-Jetronic Fahrzeug hat und auftreiben kann. Ich glaube nicht, dass Du da in guten Händen bist.
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16 Dez. 2018 15:15 #199330
von Harry666
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Harry666 antwortete auf Kraftstoff Leitungsplan
Vielen Dank für deine Mühe !
Die Herren von Bosch werde ich mir auf der Bremen Classic mal vornehmen .
Bin gespannt was sie zu sagen haben .
Wünsche dir frohe Weihnachtsfeiertage!
Gruß Harry
Die Herren von Bosch werde ich mir auf der Bremen Classic mal vornehmen .
Bin gespannt was sie zu sagen haben .
Wünsche dir frohe Weihnachtsfeiertage!
Gruß Harry
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