Tachoabweichung

Hallo zusammen,
zum Thema Tachoabweichung gibt es ja schon einige Beiträge, allerdings nichts zu meinem Phänomen. Bei meinem US SL zeigt gemäß GPS Vergleich der Tacho zwar die korrekte Geschwindigkeit an, zählt allerdings ca 30 Prozent weniger Meilen, als tatsächlich zurückgelegt. Hat jemand hierfür eine Erklärung?
Beste Grüße
Karsten

Spontane Idee: Ist Dein GPS eventuell auf nautische Meilen eingestellt?

Schaue doch mal nach dem Zustand deiner Zahnräder im Tacho.
Häufig ist das kleine am Tachomotor gesprungen.
Deswegen haben viele nur wenige Meilen gelaufen.
Viele haben Karies.
Gruß aus Hamburg, Rainer

Mein Tacho zeigt auch nur 1 Meile auf 5km an. Ursache kenne ich noch nicht,da ich erst im Winter das KI restauriere und auf km/h umbaue.
Verwirrend ist, dass der Zähler konstant durchläuft ohne Ruckeln.

Meist sind ja die Zahnräder def.

...bei meinem 280er habe ich auch häufig dieses Phänomen: Der Kilometerzähler zeigt zuwenig an, dies allerdings in unterschiedlichem Ausmaß. Häuifg beträgt die Abweichung nur so wenig (z.B. 6% zuwenig), dass man das nur mit dem Navi rausfinden kann..Bei großer Hitze kommen die Kilometerzähler auf der Autobahn manchmal fast ganz zum Stillstand.

Ich glaube, dass die Antriebsachse der Zahlenröllchen durchrutscht. Bei Youtube findet an Anleitungen, den "Grip" der Achse wieder herzustellen. Bei ebay findet man Leute, die das für Geld machen.

Wie gesagt, die Erscheinung kommt und geht, aber richtig korrekt ist es nie. Vielleicht kann ich mich aufraffen, über Winter das Thema anzugehen.


Gruß aus dem Nahetal, Klaus

Vielen Dank für das Feedback. Seltsam fand ich nur, dass der Meilenzähler immer genau dieselbe Abweichung zeigt... Naja, dann wird es wohl doch an einem Zahnrad liegen.
Beste Grüße
Karsten

P.S.: die Tacho App zeigt nicht nautische Meilen an.

Hallo,

ein Navi eignet sich nicht um ein Tacho "einzumessen".

Hier eine Aufzählung der Ursachen:

Gilt aber nur für elektronische Tachos ab ca. 03-1980

Falsche Zahnräder verbaut.
Ansteuerelektronik Schrittmotor defekt.
Zahnräder mit Schmierfett "eingesaut" oder Fett verharzt.
Zahnkaries = Tachogetriebe Wegstreckenzähler läuft nicht mehr rund.

Genaues kann ich nur sagen, wenn das Teil bei mir auf der Werkbank liegt.

Gruß Frank

fkenr schrieb: ..... ein Navi eignet sich nicht um ein Tacho "einzumessen" .....

Natürlich ist ein Navi kein kalibriertes oder sogar geeichtes Gerät, aber um festzustellen, ob der Tacho richtig oder falsch anzeigt, ist es selbstverständlich geeignet. Wenn von mindestens 4 Satelliten Signale empfangen werden, liegt die Genauigkeit der per GPS errechneten Geschwindigkeit bei unter 1 km/h und ist damit genauer als jeder in einem Kfz verbaute Tacho.

Laut Gesetz dürfen Tachos niemals eine zu niedrige Geschwindigkeit anzeigen. Der Tacho darf bei unseren Oldies in den oberen beiden Dritteln der Anzeigeskala – mindestens jedoch ab 50 km/h – bis zu sieben Prozent des Skalen-Endwertes vorauseilen, bei einem Skalenendwert von 230 km/h also bis zu 16,1 km/h.

Hälsningar, Lutz

Hallo Lutz,

danke für die Aufklärung. Ich werde mir also zukünftig eine nicht befahrene Straße suchen. Dort dann mit 100% konstanter Geschwindigkeit über eine längere Strecke fahren und die Messung vom Navi ablesen und mit dem Tacho abgleichen. Vorher besorge ich mir aber noch einen handelsüblichen Navi, der mir die Anzahl der Satelliten anzeigt.

Gruß Frank

Hallo,

also zum Einmessen nach Reparatur eignet sich das Navi nicht wirklich. Aber das meinte der Lutz ja auch nicht. Er wollte ja nur den Tacho während der Fahrt auf Plausibilität überprüfen. Das kann man mit einer/m BeifahrerIn schon machen. Alleine ist es etwas gefährlich, den Blick von der Straße zu nehmen.

Bei der Reparatur sollte man natürlich einen Antrieb für die mechanischen Tachos oder einen Impulsgenerator haben. Was mich daran erinnert: Irgendwo habe ich noch so ein Teil von VDO stehen. Muss ich mal raus suchen.

Hallo Frank,

jetzt nimm doch mal die Emotionen raus

Es muss doch klar sein, dass bei Behauptung, dass GPS generell nicht zur exakten Geschwindigkeitsmessung geeignet sei, ein entsprechender Gegenkommentar kommt.
Es gibt diverse Apps (z.B. GPS Status), die die Anzahl und Empfangsqualität der Satelliten bzw. ihrer Signale anzeigen (graphisch) und wie Volker schon bemerkte, kann man das durchaus mit einem Helfer machen. Laut einschlägiger Webseiten ist die Genauigkeit (sofern per Doppler-Effekt berechnet) bei +/- 0,2km/h. Da ist der Ablesefehler durch Parallaxeeinfluss bei einem Zeigerinstrument schon deutlich größer.
Weiterhin gibt es eine Vielzahl von weiteren Apps (z.B. Geo Tracker) mit denen man seine Tour aufzeichnen und später ansehen kann, nicht nur auf der Karte, sondern incl.- Höhen- und Geschwindigkeitsprofil.
Moderne Pulsuhren verwenden diese Technik auch und beim Jogger würde es ziemlich schnell auffallen, wenn das Ding 3 km/h daneben liegt.

Grüße Martin

fkenr schrieb: Hallo Lutz,

danke für die Aufklärung. Ich werde mir also zukünftig eine nicht befahrene Straße suchen. Dort dann mit 100% konstanter Geschwindigkeit über eine längere Strecke fahren und die Messung vom Navi ablesen und mit dem Tacho abgleichen. Vorher besorge ich mir aber noch einen handelsüblichen Navi, der mir die Anzahl der Satelliten anzeigt.

Gruß Frank

Meine Güte...
Ist denn schon wieder Vollmond?

Hallo Volker,

wenn Du einen "Antrieb für die mechanischen Tachos" hast, würde ich Dir den gerne abkaufen.

Gruß Frank

Hallo Frank,

den VDO ANtrieb für mechanische Tachos habe ich, will ihn aber nicht verkaufen. Tut mir leid.