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Verdeck am Gestänge gelöst
8 Jahre 2 Monate her #191074
von UZ107
Das Leben ist zu kurz um schlechten Wein zu trinken?
Mercedes 560 SL
Porsche 993 Cabrio
BMW E36 Cabrio
BMW E 36 Coupé
VW Bus T5
Golf 1 Cabrio
Verdeck am Gestänge gelöst wurde erstellt von UZ107
Hallo SL Freunde,
hat jemand Erfahrungen, wie man eine gelöste Verdeckbefestigung an der mittleren Verdeckstange wieder befestigen kann.
Seit dem sich die mittlere Verstrebung des Verdeckgestänges vom Verdeck gelöst hat, flattert es beim schnelleren Fahren.
Danke für eure Infos!!
Gruß Ulli
560SL `88
hat jemand Erfahrungen, wie man eine gelöste Verdeckbefestigung an der mittleren Verdeckstange wieder befestigen kann.
Seit dem sich die mittlere Verstrebung des Verdeckgestänges vom Verdeck gelöst hat, flattert es beim schnelleren Fahren.
Danke für eure Infos!!
Gruß Ulli
560SL `88
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8 Jahre 2 Monate her #191076
von Marcel
Gruß Marcel
300 CE-24 Bj 7/90
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Marcel antwortete auf Verdeck am Gestänge gelöst
Moin Ulli,
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Gruß Marcel
300 CE-24 Bj 7/90
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8 Jahre 2 Monate her #191078
von driver
Die Naht hat sich aufgelöst, man muß also den Stoff der um den Spriegel geklebt ist neu vernähen, das geht nur mit Maschine beim abgezogenen Verdeck .
Wolfgang
driver antwortete auf Verdeck am Gestänge gelöst
UZ107 schrieb: Hallo SL Freunde,
hat jemand Erfahrungen, wie man eine gelöste Verdeckbefestigung an der mittleren Verdeckstange wieder befestigen kann.
Seit dem sich die mittlere Verstrebung des Verdeckgestänges vom Verdeck gelöst hat, flattert es beim schnelleren Fahren.
Danke für eure Infos!!
Gruß Ulli
560SL `88
Die Naht hat sich aufgelöst, man muß also den Stoff der um den Spriegel geklebt ist neu vernähen, das geht nur mit Maschine beim abgezogenen Verdeck .
Wolfgang
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8 Jahre 2 Monate her #191079
von Uwe560
Gruß Uwe
Auszug aus den Führungskräfte-Informationen von 1987:
Seit 1985 werden vier Versionen gebaut: 300 SL, 420 SL, 500 SL und das Top Modell, der 560 SL !
Uwe560 antwortete auf Verdeck am Gestänge gelöst
Hallo Ulli,
ich hatte das Problem anfangs auch. Ich habe das ganze Verdeck zum Sattler gebracht, der dann für 150€ neue Querspriegel aufgenäht hat.
Es hat nie wieder so hundertprozentig gepasst. Und obwohl das Verdeck nach außen hin neuwertig aussieht, hat die Innenseite leichte Auflösungserscheinungen - weshalb auch die alten Spriegel abgefallen sind.
Ich würde mit der Erfahrung lieber gleich ein neues Verdeck aufziehen, was somit auch noch auf meiner "to do - Liste" steht. Gott sei Dank benutze ich das Verdeck höchst selten.
Gruß Uwe
ich hatte das Problem anfangs auch. Ich habe das ganze Verdeck zum Sattler gebracht, der dann für 150€ neue Querspriegel aufgenäht hat.
Es hat nie wieder so hundertprozentig gepasst. Und obwohl das Verdeck nach außen hin neuwertig aussieht, hat die Innenseite leichte Auflösungserscheinungen - weshalb auch die alten Spriegel abgefallen sind.
Ich würde mit der Erfahrung lieber gleich ein neues Verdeck aufziehen, was somit auch noch auf meiner "to do - Liste" steht. Gott sei Dank benutze ich das Verdeck höchst selten.
Gruß Uwe
Gruß Uwe
Auszug aus den Führungskräfte-Informationen von 1987:
Seit 1985 werden vier Versionen gebaut: 300 SL, 420 SL, 500 SL und das Top Modell, der 560 SL !
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