Sprache auswählen

C107 280er 1978 Was tanken?

Mehr
8 Jahre 5 Monate her #185893 von Grimaldi
Welchen Benzin sollten man am besten tanken?
Bleiersatz verwenden?!

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Mehr
8 Jahre 5 Monate her #185895 von Romeo
Super +
Kein Bleiersatz

VG Michael

Romeo: 280SL
Juliette: 280CE
Folgende Benutzer bedankten sich: Obelix116, Grimaldi

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Mehr
8 Jahre 5 Monate her #185930 von nurderscp
Moin,
Gilt das auch für andere Motorisierungen?
Ich bekomme am kommenden Dienstag meinen 87'er 560 SL und frage mich auch gerade, was ich dann tanken soll.
Gruß aus Telgte
Thomas

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Mehr
8 Jahre 5 Monate her #185933 von KalliSL
Normales Super e5

Was sollte Superplus bringen ?
ich fahre seit 14 Jahren meinen 300er damit.

Kalli

Gruss aus Bruchsal

Kalli

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Mehr
8 Jahre 5 Monate her #185941 von 107_SL
Moin,

laut dem was ich hier im Forum zu diesem und angrenzenden Themen bis dato gelesen habe, war der Tenor eindeutig.

Super-Plus bringt keinen Mehrwert bzw. Mehrnutzen daher Super (akt. E5) tanken.


Dieser Punkt ist glaube ich auch im Handbuch des Fahrzeugs behandelt.

Gekoppelt mit Deiner Frage ist auch diese Einstellung (Zündeinstellung) hier:

Dieses Bild ist für Gäste verborgen.
Bitte anmelden oder registrieren um das Bild zu sehen.


Bei diesem Thema wurde auch der Punkt "Super-Plus (98 ROZ)" angesprochen und man ist zu dem oben benannten Ergebnis gelangt.

Gruß
Marinko

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Mehr
8 Jahre 5 Monate her #185950 von Romeo
Hallo Thomas,

In Ergänzung zu dem, was andere zu moderneren Motoren, wie M103 schreiben:
Der M110 ist ein Dinosaurier der 60er Jahre und benötigt lt. Bedienungsanleitung 98 Roz Oktanzahl. Früher wurde diese Oktanzahl durch Super bereit gestellt, heute nur noch durch Super +. Das bringt manchmal etwas Verwirrung
Bei Betankung mit Super empfehle ich dringend den Zündzeitpunkt verstellen (zu lassen).

VG Michael

Romeo: 280SL
Juliette: 280CE

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Mehr
8 Jahre 5 Monate her #185952 von gelberbenz
Hallo Grimaldi
Super +
Kein Bleiersatz


Grüsse Werni

280 SL / 76 er D-Jetter

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Mehr
8 Jahre 5 Monate her - 8 Jahre 5 Monate her #185955 von Mercedespilot
Hallo zusammen,

Werni und Michael haben recht: der M110 trinkt zwar auch alkoholreduziert, aber da er gerne säuft, mag er lieber etwas mehr Umdrehungen (huahua... welch ein Wortspiel):

Super ist möglich (korrekte Einstellung der Zündzeitpunkts vorausgesetzt), aber eine artgerechte Haltung des M110 ist mit Super Plus besser möglich (ebenfalls korrekte Zündeinstellung vorausgesetzt). Mein M110 (Bj 78) läuft nach Umstellung auf SuperPlus auch ein wenig runder und etwas ruhiger.
Der Super Sprit der 70er hatte 100 Oktan, und mind. 98 Oktan Super Sprit wurden damals für den recht hochkomprimierenden M110 gefordert. Da ist man mit 98Oktanigem Super Plus ganz gut dabei.

Bleiersatz braucht man angeblich nicht, tu ich aber dennoch immer rein. Kost ja nicht viel. Und Ökosprit mag er nicht. Alleine deswegen schon Super Plus, weil dort der Anteil Bioalkohol minimal bzw. null ist.

@Marinko: die praktische Benzinvarianten-Einstellung, die Du da zeigst, haben nur einige 107er. Gilt also für viele nicht.

Viele Grüße,
Frank
Technische Probleme sind manchmal wie Fürze: die unscheinbaren sind die unangenehmeren...
Letzte Änderung: 8 Jahre 5 Monate her von Mercedespilot.
Folgende Benutzer bedankten sich: hagedreiss, 107_SL

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Mehr
8 Jahre 5 Monate her - 8 Jahre 5 Monate her #186357 von Mercedespilot
Noch ein Nachklapp zum Thema „das Benzin damals hatte 100 Oktan“ (bzw fast 100):
hier ein Foto aus der aktuellen Autobild Klassik. Man erkennt auf dem rechts erkennbaren Preisschild der Tankstelle unten den Satz „garantiert über 98 Oktan“.
Ok, das Foto stammt aus dem 60ern, bis zur Bleireduzierung Ende der 70er galt dieses aber auch für die 70er Jahre.

Viele Grüße,
Frank
Technische Probleme sind manchmal wie Fürze: die unscheinbaren sind die unangenehmeren...
Letzte Änderung: 8 Jahre 5 Monate her von Mercedespilot.
Folgende Benutzer bedankten sich: hagedreiss

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Moderatoren: Ragetti, Obelix116
Ladezeit der Seite: 0.127 Sekunden
Powered by Kunena Forum

Wir benutzen Cookies

Cookies erleichtern die Bereitstellung unserer Dienste. Mit der Nutzung unserer Dienste erklären Sie sich damit der Datenschutzerklärung und der Verwendung von Cookies einverstanden.
CookieHint and Consent by reDim GmbH (Öffnet in neuem Fenster)