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Wie Lampe des Scheinwerfers wechseln?

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8 Jahre 6 Monate her #184216 von makakay
Hallo,

was muss ich machen um die Scheinwerferlampe auszuwechseln? Den Scheinwerfer habe ich bereits ausgebaut und ich ging davon aus das ich den silbernen Ring mit dem Lampeneinsatz nur etwas reindruecken und drehen muss. Aber leider bewegt sich da gar nichts. Von daher bin ich nun nicht sicher was ich machen muss.

gruesse
Sven
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8 Jahre 6 Monate her #184218 von driver
Reindrücken und gegen den Uhrzeigersinn drehen, das muß gehen .

Wolfgang

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8 Jahre 6 Monate her #184220 von UweL53
Ein kleiner Spritzer WD40 wirkt manchmal Wunder ...

Liebe Grüße und allzeit gute Fahrt
wünscht Uwe aus dem Bergischen Land.

(560SL, Bj. 7/88, petrol/beige)


Ein Sportwagen ist eine Sitzgelegenheit, die es uns ermöglicht, von unten auf andere herabzuschauen. (Robert Lembke)

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8 Jahre 6 Monate her - 8 Jahre 6 Monate her #184221 von Marcel
Moin,

aber bitte Vorsicht das nix nach innen auf den Reflektor läuft, dann ist das Jammern groß.
Ich persönlich finde Ballistol besser. Das kann man für fast alles gebrauchen!

Gruß Marcel
300 CE-24 Bj 7/90

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Letzte Änderung: 8 Jahre 6 Monate her von Marcel.
Folgende Benutzer bedankten sich: UweL53, conte500

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8 Jahre 6 Monate her #184222 von driver
Da rostet nix fest, die Teile sind doch aus Alu, da würde kein Öl verwenden, versaut nur den Reflektor .

Wolfgang

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8 Jahre 6 Monate her #184225 von Marcel
Ich noch mal,

natürlich auch kein Ballistol am Scheinwerfer benutzen, hatte mich oben falsch ausgedrückt! :S

Gruß Marcel
300 CE-24 Bj 7/90

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8 Jahre 6 Monate her #184228 von Johnny-1951
Probiere doch mal die Feder auf einer Seite bis ganz nach unten zu drücken,
auch da unten halten, dann liegt die Feder ein bisschen schräg, vielleicht kannst du die dann
gegenüber herausdrücken.
Die eigentliche Haltefeder fehlt ja da oder

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--- Gruß Werner ---
Wirklich weise ist, wer mehr Träume hat, als die Realität zerstören kann.

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8 Jahre 6 Monate her #184245 von makakay
Dank an alle. Es hat endlich funktioniert. Ich musste etwas rohe Gewalt anwenden, aber dann konnte ich den Einsatz rausdrehen. Nun habe ich die Night Braker von Osram eingebaut und nachher gibt es eine Probefahrt. Ich bin gespannt wie gross der Unterschied wirklich ist.

Gruesse
Sven

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8 Jahre 6 Monate her - 8 Jahre 6 Monate her #184260 von PanTau
Hallo Sven,
der Unterschied Nightbreaker zu Standard ist erheblich und ich bin total begeistert davon.
Nur die Lebensdauer ist nicht die beste!
Gruß
Frank

VG
Frank
Letzte Änderung: 8 Jahre 6 Monate her von PanTau.

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8 Jahre 6 Monate her #184261 von guenniguenzelsen
Ich bin den genau umgekehrten Weg gegangen.
Da der Lampenwechsel hier mit ziemlichem Aufwand verbunden ist, verwende ich Osram Long Life Lampen.
Die haben ein Vielfaches der Lebenserwartung im Vergleich zu Standardlampen und insbesondere zu den Nightbreaker-Lampen.

Die Gesamthelligkeit ist zwar nicht ganz auf dem Niveau dieser Nightbreaker-Varianten, aber die Ausleuchtung ist gleichmäßig und homogen.

Evtl. für den ein oder anderen ja eine Alternative.

Gruß
Thomas

Mercedes 560SL | 08/86 | Champagner-Metallic | Brasilbraun

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8 Jahre 6 Monate her #184265 von driver
Da der 107er ja wohl meist ein Hobbyauto mit relativ niedriger Jaheskilometerleistung ist juckt mich die kleinere Lebensdauer der Toplampen nicht, die von mir jetzt verwendeten Phillips +130% sind jedenfalls nachts nicht zu toppen, der Wechsel ist ja nun auch kein Hexenwerk .:)

Wolfgang

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8 Jahre 6 Monate her #184267 von guenniguenzelsen
Die Vor- und Nachteile dürften ja ziemlich offensichtlich sein.
Es geht hier um das Aufzeigen einer Alternative, denn vielen ist nicht bewusst wie kurz die Lebensdauer dieser +130% Lampen im Vergleich zu einer Longlifelampe tatsächlich ist.
Interessenhalber hier einfach mal den Wert "Lebensdauer Tc" auf der Herstellerhomepage vergleichen ;-)

Mercedes 560SL | 08/86 | Champagner-Metallic | Brasilbraun

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8 Jahre 6 Monate her #184269 von driver

guenniguenzelsen schrieb: Die Vor- und Nachteile dürften ja ziemlich offensichtlich sein.
Es geht hier um das Aufzeigen einer Alternative, denn vielen ist nicht bewusst wie kurz die Lebensdauer dieser +130% Lampen im Vergleich zu einer Longlifelampe tatsächlich ist.
Interessenhalber hier einfach mal den Wert "Lebensdauer Tc" auf der Herstellerhomepage vergleichen ;-)


Und wenn ich einmal pro Jahr tauschen müßte, was soll's, der enorme Sicherheitsgewinn durch wirklich perfektes Licht ist es mir immer wert .

Wolfgang

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8 Jahre 6 Monate her #184273 von guenniguenzelsen
Die Definition von Perfekt ist sehr dehnbar.

Der Nächste würde sagen, erst mit Xenon habe ich perfektest Licht.
Ein anderer, dass Xenon eine Funzel ist, im Vergleich zu LED...

Mercedes 560SL | 08/86 | Champagner-Metallic | Brasilbraun

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8 Jahre 6 Monate her #184274 von driver

guenniguenzelsen schrieb: Die Definition von Perfekt ist sehr dehnbar.

Der Nächste würde sagen, erst mit Xenon habe ich perfektest Licht.
Ein anderer, dass Xenon eine Funzel ist, im Vergleich zu LED...



Ich hatte die letzten 6 Jahre Bosch +60%, auch schon besser als normal, die Phillipps+ 130 haben diese allerdings um Klassen getoppt, LED und Xenon sind in unseren Scheinwerfern nicht erlaubt, sonst hätte ich sicher die Phillips LED drin .

Wolfgang

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8 Jahre 6 Monate her #184359 von os4
[quote="guenniguenzelsen" post=184273


Ein anderer, dass Xenon eine Funzel ist, im Vergleich zu LED...[/quote]

Genau so sieht es aus.

Olli
Tut mir leid,ich kann einfach nicht immer das antworten, was Ihr hören wollt -:)


Matra Murena,Pajero V20,Bmw E32 V8,126er 280 SE,Golf 2 GTI,Audi Cabrio 5 Zyl,Audi S4,Audi A6,Audi RS4,

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8 Jahre 6 Monate her #184364 von 107_SL
Jungs, nicht streiten :)

Jedem das seine, gell ....................

Gruß
Marinko

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8 Jahre 6 Monate her #184371 von Steva
...gut, wenn man nur fährt, wenn die Sonne scheint :cheer:
Ein Problem weniger ... :P

Beide Argumente haben ihre Richtigkeit, wobei die Nachhaltigkeit bei einem Auto, das zwischen 15 - 20 Liter verbaucht und nur zum Spaß bewegt wird ein bisschen unstimmig erscheint ;)
In diesem Sinne: "Brenne lang und normal, oder kurz und hell"

Schönen offenen Sonntag ( es zählt auch Fenster für SLCs :P )

Gruß

Stephan

MB 450 SL astralsilber 1980, MB 190E 1991, Honda CB 1979, Audi TT Turbo 2002

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