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Brauche Hilfe Einbau Einspritzdüsen und Luftrohr

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8 Jahre 6 Monate her #184133 von malue
Servus, unrunder Motorlauf zwingt mich nach Auswechselung Zündkerzen, Zündverteiler und Finger die Düsen zu tauschen.
Das alte Luftrohr ist ziemlich steif und lässt sich an einem Zylinder sehr einfach abnehmen nicht abziehen. Aber wie soll ich das wieder montieren?
Neue Abschirmhülsen habe ich vorsichtshalber beim freundlichen bestellt.
Soll ich erst das LuftRohr mit den Hülsen verbinden und dann alles montieren (Düsen natürlich Danach) oder wirklich das Luftrohr zum Schluss? Bekomme ich das noch drauf? Ist ja alles ganz eng gerade auf der Fahrerseite.
Danke für eure Hilfe.

Grüße Marc

250CE Bj 1970
560SL Bj 1986

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8 Jahre 6 Monate her - 8 Jahre 6 Monate her #184134 von RickyBobby
ein neues rohr vielleicht kaufen...?

das ist dann schön weich.. und lässt sich wunderbar zuletz montieren..

560 SL, BJ. 87,
560 SEC RÜF 822 , BJ.87,
190E 2.3, BJ.92
Porsche 944 Turbo S
Ferrari 308 GTS QV
Letzte Änderung: 8 Jahre 6 Monate her von RickyBobby.

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8 Jahre 6 Monate her #184197 von malue
Ja Logo.
Welche Dichtung brauche ich für die einspritzdüse? Wird da nicht eine Dichtung über die Düse gezogen? Reicht da das führungsrohr von MB? Das passt ja genau in die anschirmhülse rein?
Danke

Grüße Marc

250CE Bj 1970
560SL Bj 1986

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8 Jahre 6 Monate her #184198 von Mecki
Moin Marc,

ja genau ....das Führungsrohr ist die Dichtung für das Einspritzventil.Schiebst du auf das Ventil und steckst es dann in die Abschirmhülse und fertig ist.

Gruß Axel
°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°
560 SL ,86er,Champagnermetallic,Leder Brazil

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